特斯拉电动汽车在一定的情况(清洁电力)下可以减少碳排放。根据IEA的数据，2017年全球所有电动汽车实现的二氧化碳减量为2940万吨。到2030年，国际能源机构预测这一数字可能增加到177至5.14亿吨。
如果以减排为目的，清洁电源的效果更为宏大。
Harder算了这样一笔账：
——取代煤的核反应堆= 541,353特斯拉电动汽车
——替代天然气的核反应堆= 294,041特斯拉电动汽车
——天然气取代一个煤电厂= 98,940特斯拉电动汽车
——100兆瓦风电场取代天然气= 8,267特斯拉电动汽车
——5兆瓦的太阳能发电场取代天然气= 320特斯拉电动汽车
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“低价换市场”，正将光伏行业拖入深渊。冰冷的第三方检测数据揭示残酷现实：某央企电站中，低价组件的实际衰减率远超技术协议标准，组件质量隐患丛生。价格战阴影下，性能失守正在透支行业的未来信用。7月3日，工信
光伏头条获悉，7月10日，海南省发展和改革委员会就《关于海南省深化新能源上网电价市场化改革的实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。
位于呼市核心区的政务综合体，正经历一场脱胎换骨的绿色蜕变。 作为协合运维旗下协合新源（北京协合新源科技发展有限公司）实施的自治区首个公共机构能源托管项目，这座4.3万㎡的政务综合体通过能源系统建设、节能改造和智慧能源管理平台的部署，将实现主楼全年零碳运行。
当地时间7日，美国总统特朗普签署行政令，终止对风能和太阳能等绿色能源的补贴。该行政令指示财政部修改法规和政策，逐步取消风能和太阳能项目的税收抵免，并实施“大而美”法案中确定的加强对受关注外国实体(FEOC)的限制。同时，指示内政部长修改法规和政策，取消对风能和太阳能设施相对于可调度能源的优惠待遇。
习近平总书记在山西考察时指出，要努力在推动资源型经济转型发展上迈出新步伐，奋力谱写三晋大地推进中国式现代化新篇章。
7月10日，海南省发改委发布关于公开征求《关于海南省深化新能源上网电价市场化改革的实施方案（征求意见稿）》意见的通知
近日，隆基与墨西哥知名光伏组件回收机构Rafiqui达成合作，将携手推动墨西哥光伏组件回收产业的基础设施发展，为光伏组件的回收与再利用提供切实可行的解决方案，强化区域循环经济与光伏产业的健康可持续发展。
在“531新政”重塑光伏产业格局、部分省份区划为“光伏红区”的背景下，探索光储融合新路径成为破局关键。固德威于江西德安打造的风光储充一体化项目成功并网运行，正是这局势下的全新之路!该项目不仅是国内首个专为重卡充电打造的风光储充一体化标杆，更在“新政后时代”为工业园区智慧零碳供用电树立了典范。通过深度融合固德威核心技术与创新策略，项目实现了从“阳光”到“车轮”的全链路高效绿色赋能，其背后，正是固德威“源网荷储智”能源一体化解决方案的生动实践与成功落地。
近日，国家发改委、国家能源局联合出台《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号，以下简称“650号文”）。650号文试图在电网的“主干道”供电之外，给与市场主体一个新的绿电采购选项：以用户为中心，开辟一条点对点的“专属通道”，允许新能源电站通过专用线路，直接供给特定的用电企业，使企业能够拥有一套“量身定制”的绿电供应方案。
7月酷暑，古尔班通古特沙漠热浪蒸腾。在这片中国第二大沙漠上，正泰新能ASTRO N5光伏组件正以卓越性能经受着极端环境的考验。正泰新能独家供应古尔班通古特沙漠基地华电135万千瓦新能源项目(木垒25万千瓦光伏部分)全部组件，将茫茫沙漠改造成清洁能源绿洲。
