夏天到了,天气一天比一天热,咱们卡车司机在装卸货或是路上休息一会睡个觉就成了大问题。毛主席曾经教育过我们:只要思想不滑坡,办法总比困难多,于是各式各样的驻车空调被大家发明并应用在了车上。
这些驻车空调各有优缺点,其中电动空调因为噪音小的原因,这两年受到了大家的追捧,但电动空调使用的是车上蓄电池的电力,续航时间较短,一般仅为4个小时左右。如果使用汽柴油发电机作为电源噪音又大,不但影响自己休息也会影响到旁边的人,于是市面上出现了一种太阳能光伏电动空调。
这种空调是将一款太阳能发电板固定在驾驶室顶部,通道导线连接到电瓶为电瓶充电,在使用空调的时候,再由电瓶输出到逆变器将直流电变成220v的交流电供空调使用。表面上看太阳能发电能给电瓶补充电能,这样就能延长空调的使用时间,据称能保证使用8-10小时。
对此有人表示怀疑,我们按照现在商用光伏发电最大的效率16%左右,换句话说就是一平方米光伏板上获得的光照有16%可以转化为电能。通常来说一平方米光伏板一小时能发电0.16度左右,安装在车顶的光伏板满打满算不会超过2平米,一个小时最多也就0.32度电,这还是在光照强度比较大的情况下,不同的地区光照强度不同,那么发电量也就不一样,就这点电量是不足以支持空调运行的。
据一位安装了太阳能空调的卡友讲,单纯从空调效果来说是非常不错的,冷热皆可,但即便是夏天的大太阳天这个空调也只能支持4小时左右,要是冬天制热的话,1小时就会因为电量保护而自动停机,有没有那块太阳能板其实没啥区别。
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