日产公司将在英国推出一种全套住宅能源解决方案“Nissan Energy Solar”，产品包括太阳能电池板、电池和能源管理系统。其目的是让英国的屋主“减少能源支出，并能更大幅度地减少对电网的依赖性”。
日产公司表示，新的住宅系统包括一套六块面板的光伏系统，售价自3881英镑起。
日产表示，使用这一解决方案的居民可以将电费减少66%。英国已经有88万户家庭安装了太阳能电池板。Nissan Energy Solar 带有与伊顿能源(Eaton Energy)合作开发的存储系统。这一xStorage住宅系统包含有一个基于日产公司锂离子技术的混合逆变器，规格分别为4.2 kWh、6 kWh 和7.5 kWh。
由于安装和多余电力销售的激励机制取消，且将有可能被并网收费取代，英国的住宅设施开发速度已经开始放缓。日产公司通过将存储和能源管理软件整合为一，致力于最大限度地利用光伏发电的自我使用，让系统和电费的降低成为更具吸引力的因素。
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陕西交控绿色发展集团于近日完成首批绿色电力证书（绿证）挂牌交易，共计19874张，全部成功成交。这批绿证源自其在高速公路沿线建设运营的分布式光伏项目，系依托路域空间资源开发的清洁能源设施所产生。交易于10月10日前完成，标志着该项目所发绿色电力的环境权益首次实现市场化转化与变现。此举是陕西交控推动交通基础设施绿色低碳转型的重要实践，不仅验证了高速公路光伏项目的环境价值可被市场认可，也为后续同类项目探索“交通+新能源”融合发展路径及可持续收益模式提供了实际案例支撑。
本文介绍了云南红河7MW分布式光伏EPC总承包项目的中标结果及工程概况。项目由云能（红河）发电有限公司招标，选址于云南省开远市灵泉街道灰场，占地约4.69公顷。中标单位为中国能源建设集团云南火电建设有限公司（联合云南恺远工程设计有限公司），中标金额1647.41万元，折合单价约2.32元/瓦。项目采用N型单晶硅组件，直流侧装机容量7.096MWp，交流侧5.7MW；配置双立柱固定支架、352个组串、19台300kW组串式逆变器及2台10kV升压箱变，通过架空线与电缆接入红河电厂厂用电系统，实现“自发自用”。电站设计寿命为25年。
思格新能源亮相2026工博会，以“AI IN ALL”理念发布“零碳家”“零碳园”两大解决方案，依托行业首个全域AI智能体SigenAgent，实现光储充系统全链路智能优化。全球户用储能市占率第一，已覆盖120国，加速AI赋能绿色低碳转型。
本文系统梳理了全国23个单体规模超10GW的大型新能源基地项目，覆盖内蒙古（8个）、甘肃（4个）、青海（3个）、新疆（2个）、四川（4个）、宁夏（1个）和西藏（1个）七大省区。这些基地多布局于沙漠、戈壁、荒漠等“沙戈荒”地区，以风光为主、多能互补为特征，普遍配套煤电、储能、光热或抽水蓄能等调节性电源，并依托特高压通道实现跨区域外送。文中详述了各基地的规划容量（如内蒙古多个12GW项目、青海海南基地1944万千瓦、四川金上基地超6000万千瓦）、能源构成（风电、光伏占比及火储配比）、牵头开发企业（如大唐、三峡、华能、国家电投等）及关键进展（招标启动、规划获批、通道建设等），凸显我国大规模、高比例可再生能源基地化开发的最新布局与实施态势。（199字）
国家电投集团“电靓新长征”活动深入赣、黔、渝革命老区，展现梯级水电、清洁煤电、新型储能等多元能源矩阵建设成果。项目兼顾电力保供与绿色转型，创新融合文旅、生态、算力、工业遗产等多维价值，赋能老区高质量发展。
通威集团蝉联2026四川民企百强、制造业民企百强及研发投入百强榜首，彰显新能源领军地位。榜单显示：百强入围门槛升至40.1亿元，制造业占69家、营收占比78.1%，新能源企业达23家。通威品牌价值2756.39亿元，稳居全球光伏与水产双第一。
长源电力于10月12日发布公告，宣布董事长王冬因工作调动原因，辞去公司董事长、董事及董事会下设各专门委员会相关职务。辞职生效后，王冬将不再担任公司及下属控股子公司的任何职务。长源电力是国家能源集团控股的上市公司，主营业务涵盖电力与热力的生产及销售，电源结构多元化，包括火电、水电、风电、光伏及生物质发电等多种形式。此次人事变动属于国有企业内部正常干部调整范畴，不涉及公司控制权变更或经营战略重大调整。公告同时提示，公司将按照《公司法》和公司章程规定，尽快完成新任董事长的选举程序，确保公司治理结构稳定运行。（198字）
华能水电于2026年10月13日发布前三季度发电量公告。数据显示，公司当期总发电量达963.41亿千瓦时，同比微增0.08%；上网电量为955.28亿千瓦时，同比增长0.04%。在能源结构转型背景下，公司新能源业务增长显著：风电、光伏等风光新能源发电量达68.53亿千瓦时，较去年同期大幅增长48.43%，成为整体发电量增长的主要驱动力。该数据反映出华能水电在持续保障传统水电稳定出力的同时，正加速推进清洁能源多元化布局，新能源装机规模与发电贡献率持续提升。（198字）
南非国家电力公司Eskom启动战略伙伴资格预审（RFQ），旨在为最多6GW的公用事业级可再生能源项目遴选长期合作伙伴。该五年期合作计划覆盖光伏、风电及电池储能系统（BESS）等技术，支持Eskom及其拟设子公司Eskom Green开展联合开发与共同投资。当前，Eskom已规划14GW可再生能源项目管线，其中首阶段聚焦2GW光伏与1GW/4GWh BESS，目标于2030年前推进实施。此举呼应南非《2025综合资源计划》中到2042年新增105GW装机的目标，以及Eskom自身至2040年新增最多32GW可再生能源的规划。合作收益将主要来自企业及工商业客户的长期购电协议（PPA）和集中承购安排；预审入围名单有效期五年，后续通过具体项目招标（RFP）落实合作。（199字）
尼日利亚联合主权投资局（NSIA）、Africa50与SEforALL共同设立3亿美元分布式可再生能源（DRE）基金，重点支持微电网、独立离网光伏等项目，旨在改善电网覆盖不足及供电不稳地区的电力可及性。该基金是落实“Mission 300”倡议的关键举措，目标到2030年为3亿非洲人口通电。它不仅填补撒哈拉以南非洲离网光伏领域长期存在的融资缺口——受高融资成本与政策不确定性制约——还通过世界银行IDA提供的2500万美元初始资金，打造首个与泛非融资平台联动的国家级示范模式。分析机构预测，尼日利亚将主导区域增长，2035年累计光伏装机或达87GW，占撒哈拉以南非洲离网市场近35%份额；当前光伏即服务成本已低于柴油发电，商业化条件日趋成熟。（199字）
《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》由交通运输部、工业和信息化部、国家能源局联合印发，旨在系统推进内河航运绿色低碳转型。方案以电动船舶和甲醇动力船舶为重点，分阶段设定目标：到2028年，内河新能源船舶保有量较2025年翻倍，电动运输船超1000艘、甲醇动力船超100艘，建成零碳水路运输通道3000公里；到2030年，实现规模化应用与全链条产业生态基本成型。方案聚焦多场景分类推广——电动船优先用于中短途客货运输、公务及港作船舶，甲醇船重点布局长运距、大吨级江海直达与联运航线；同步推进“风光储充换”一体化补能设施布局，完善标准规范、安全监管、技术攻关与政策保障体系，并鼓励重点区域开展先行先试。（199字）
