这些项目是2016年12月在公私合营(PPP)的模式下获得的，电价为INR4.14($0.064)/kWh，为当时印度铁路系统中的最低电价。整个项目成本约为578万美元，将满足30%的能源需求。项目在净计量方案下开发，拥有一个25年期的带运维服务PPA。
印度铁路在2020-2021年间将建造1000兆瓦的太阳能及约200兆瓦的风能设施。目前已完成了约60兆瓦，覆盖270个车站、120幢行政办公楼和医院。此外，还另有约150兆瓦PPP模式下的铁路建筑屋顶太阳能电站订单。它还致力于通过各种其他机构，在多个州采购地面安装太阳能电站，打造400兆瓦的发电容量。
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