宝马上周四在发言中表示将连接700台回收利用的i3电动车电池来储存Leipzig工厂的“储能农场(Storage Farm)”的四架风力涡轮机产生的能量，未来将有助于工厂的汽车生产。
宝马Leipzig工厂主要负责生产1系、2系车型，包括Active Tourer车型，除此之外还有i3和i8车型。此举有助于Leipzig工厂在用电高峰时减少对电力的需求，同时达到保护环境和促进宝马向电动车领域转移的目标。宝马未来或将继续扩大这一项目，包括增加更多的风力涡轮机。
将电池和储能管理系统连接起来也就意味着宝马有能力存储能量。宝马CEO Harald Krueger表示，该项目是非常可观的，使得回收的电池得以再次利用。宝马也会将多余的能力输送至国家电网，目前的储能可以供50,000户家庭使用1个月。
宝马能源服务总监Joachim Koller表示，宝马旗下的i3工厂是我们未来的发展蓝图。宝马也希望成为高档电动车生产的领导者，未来还将增加生产i8插电式混合动力跑车。预计到2025年，宝马将推出25款电动车，其中包括12款电动车，以此来扩充电动车产品线。
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