脑洞大开的太阳能汽车（组图）

芬兰太阳能电动车初创公司 Lightyear 表示，公司已开始生产全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车，该车型“Lightyear 0”标价 25 万欧元（约 185.27 万元人民币），目前已收到约 150 份预订单。

近日，英国研究与创新署（UKRI）宣布启动“法拉第电池挑战赛”第5轮资助，投入2500万英镑支持有望在未来10-15年进入汽车市场的先进动力电池技术，以推进英国汽车行业的电气化进程。资助详情如下：

6月14日上午，由北京理工大学长三角研究院(嘉兴)和无锡新振发太阳能汽车科技有限公司联合成立的“太阳能汽车技术联合研发中心”在无锡市节能环保大厦举行了揭牌仪式。

据外媒报道，现代索纳塔混合动力车的最新车型在车顶配备了一个205W太阳能电池阵列，可直接为汽车电池充电。据估计，太阳能电池每天将增加约2.5英里(约4千米)的续航里程。太阳能电池板的效率为22.8%。外媒称，现代汽

印度正积极推进屋顶光伏的安装，并出台了新的补贴政策以激励国内制造商。然而，这一宏伟计划并非“万能良药”，其实施过程中将面临多重因素的制约。

2023年SNEC展会上，中信博新能源董事长蔡浩一句“光伏企业要赚最难的钱”，令所有从业者为之叹服，不断追求创新、增强产品差异化价值这一策略也让他们成功避开低价竞争和无意义内卷，为2023年业绩大幅提升带来有力保障。

钙钛矿太阳能电池以高效率和与各种光伏应用的兼容性而闻名，引起了学术界和工业界的极大关注。通常，扩大这些电池的规模需要使用基于P1-P2-P3方案(薄膜光伏模组的常见方法)的单片互连来制造具有串联电池的模块。几何填充因子(GFF)表示有效面积与孔径面积之间的比率，通常范围为90%到95%。鉴于此，2024年5月11日Solertix Francesco Di Giacomo&罗马第二大学Aldo Di Carlo于AEM刊发采用先进激光结构的钙钛矿太阳能微型模组的几何填充因子超过99.5%的研究成果，这项研

近日，2月28日由中国光伏行业协会主办的“光伏行业2023年发展回顾与2024年形势展望研讨会”上，中国光伏行业协会名誉理事长王勃华作“2023年光伏行业发展回顾与2024年形势展望”报告。报告指出，2023年国内光伏新增

导读：据悉，安装在三亚市白鹭公园的新型柔性太阳能灭虫垃圾桶目前还处于试用阶段，该垃圾桶采用柔性太阳能板，将光能转化成电能存储到内部蓄电池，晚上通过蓝色诱捕光源引诱蚊虫进入高压电网电死，达到杀灭蚊虫的效