推广使用。
光伏扶贫是国家精准扶贫十大工程之一，为将扶贫开发和新能源利用、节能减排相结合，拓宽贫困户脱贫致富的新路子，促进三亚贫困人口稳收增收，同时为加快三亚充电基础设施，促进电动汽车的推广应用，建设低碳试点城市。
会上，市发改委探讨了三亚市光伏扶贫方案中涉及的经营模式、贫困户情况、供电线路等具体问题，并明确要求各区、各相关单位要主动结合自身工作职责和范畴，积极配合开展光伏扶贫项目建设。2017年三亚成功被列为国家第三批低碳试点城市，推动电动汽车的广泛应用成为当务之急。目前，充电基础设施的配套问题一直是加快推广新能源电动车汽车的首要障碍，为加快我市充电基础设施建设，市发改委分析了目前我市公共机构新能源汽车保有量极低、推广应用压力巨大等严峻形势，应当充分认识率先加快单位内部充电基础设施建设的重要性，充分发挥好公共机构内部充电基础设施建设的引领示范作用，以确保2016-2017年，公共机构(全部或部分使用财政资金的国家机关、事业单位和团体组织)每年新增或更换的车辆中新能源汽车的比例不低于50%，2018年实现100%。会议还就公共机构充电基础设施建设的具体实施单位、电价收费、运营模式等问题进行研究探讨。
光伏扶贫是国家精准扶贫十大工程之一，为将扶贫开发和新能源利用、节能减排相结合，拓宽贫困户脱贫致富的新路子，促进三亚贫困人口稳收增收，同时为加快三亚充电基础设施，促进电动汽车的推广应用，建设低碳试点城市。
会上，市发改委探讨了三亚市光伏扶贫方案中涉及的经营模式、贫困户情况、供电线路等具体问题，并明确要求各区、各相关单位要主动结合自身工作职责和范畴，积极配合开展光伏扶贫项目建设。2017年三亚成功被列为国家第三批低碳试点城市，推动电动汽车的广泛应用成为当务之急。目前，充电基础设施的配套问题一直是加快推广新能源电动车汽车的首要障碍，为加快我市充电基础设施建设，市发改委分析了目前我市公共机构新能源汽车保有量极低、推广应用压力巨大等严峻形势，应当充分认识率先加快单位内部充电基础设施建设的重要性，充分发挥好公共机构内部充电基础设施建设的引领示范作用，以确保2016-2017年，公共机构(全部或部分使用财政资金的国家机关、事业单位和团体组织)每年新增或更换的车辆中新能源汽车的比例不低于50%，2018年实现100%。会议还就公共机构充电基础设施建设的具体实施单位、电价收费、运营模式等问题进行研究探讨。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201705/04/141558.html
