4月6日，由ofo和交通部科学研究院联合发布的《2017年第一季度中国主要城市骑行报告》出炉，报告就1季度共享单车行业整体状况及国人骑行习惯做出了准确的分析。据笔者了解到，该报告为我国首部关于共享单车的分析报告。
其实，稍加细心便不难发现，自2016年以来，先后有ofo、摩拜等企业响应政府有关号召，为解决城镇居民出行最后一公里难题献力献策，其中成立最早的ofo共享单车至今已投放超250万量单车，服务逾3000万用户。根据比达咨询的数据显示，ofo以51.2%的市场占有率位居市场第一，以领军之姿推动绿色城市的建设和发展。
报告显示，2017年Q1的中国整体骑行水平为53.6分，满分100分，这说明目前我国的骑行水平仍有巨大提升空间。这集中表现在部分地区对于“共享单车”这一新型物种的配套设施仍需进一步完善，使用者的行为规范仍需加强。
在报告中还有一项数据同样吸睛，报告显示，2017年第一季度仅统计的20个城市便完成了累计5.93亿公里，这相当于节省了4150万升汽油，直接减少二氧化碳排放130956吨。同理可知，2017年第一季度全国范围内节能减排收效显著。
在这当中，ofo作为共享单车行业体量最大的平台，目前已连接了超250万辆自行车，在全球47个城市，累计为3000万用户提供了超5亿次高效便捷的出行服务。ofo日订单也已超1000万，是继淘宝、滴滴、美团后，中国互联网行业第四家日订单超千万的平台。绿色节能环保方面，截至目前，ofo共减少碳排放量超27万吨, 这相当于超38万个标准足球场大小的森林一天吸收二氧化碳的总量。
诚如报告中上图所示，当下共享单车对于我国节能减排重要任务已显成效，对此，ofo表示：“ofo将不断创新，继续为用户提供更加优质、绿色的出行体验，推动社会绿色智慧城市建设和发展。”
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