近10多年来，我国云量超8成的日数渐增多，导致地面接收的太阳能辐射量渐减少。例如，2015年云量超过8成的月平均天数为12天，比常年偏高7.2%，而太阳能资源为1476.1千万时/平方米，较平均值偏少24.8千万时/平方米。
据统计分析，2016年12月20日与12月某天气较良好日相比，北京等9地阴雨等天气导致空中云量明显增加，从而造成光伏发电量大幅下降，发电量降低幅度达54.9%-95.2%。
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截至2026年7月底，我国光伏发电装机容量达12.86亿千瓦，首次超过煤电（12.85亿千瓦），占全国总装机的31.5%，成为第一大电源，标志着能源绿色转型取得标志性进展。1—7月光伏发电量8024亿千瓦时，占全社会用电量13%，相当于每8度电中超1度来自光伏。我国已建成全球最完整、最具竞争力的光伏产业链，组件产量占全球约80%，技术持续领先。分布式光伏惠及超830万户居民，“沙戈荒”地区集中式光伏协同生态治理成效显著。光储充换、零碳园区等融合应用加速拓展，未来将着力提升系统友好性与可靠替代能力，推动光伏向“可调度、可预测”升级。
吉尔吉斯斯坦首座大型光伏电站——詹泰光伏电站于2025年12月正式投入运营，标志着该国清洁能源发展取得重大突破。项目位于北部楚河州克明区，占地230公顷，安装光伏组件19.3万块，设计年发电量2亿千瓦时，可稳定供应周边居民点及城市用电，终结了当地长期存在的“拉闸限电”问题。电站采用高度自动化运行系统，由中吉双方技术人员共同运维，中方提供成熟技术与设备支持，吉方员工在实践中提升专业能力。作为上合组织框架下绿色合作及共建“一带一路”的标志性成果，该项目不仅强化了区域能源互联互通，也体现了资源与技术优势互补、互利共赢的合作模式。
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
第18届世界太阳能光伏暨储能产业博览会（PV Guangzhou 2026）将于2026年9月16日至18日在广州广交会展馆B区举办。展会规模达18万平方米，吸引2000余家国内外头部企业及“专精特新”厂商参展，覆盖高效光伏组件、分布式系统、储能电池、光储充一体化、综合能源解决方案及智能装备等全产业链环节。同期将举办“世界光储行业高质量发展大会”“全球储能论坛”等多场高端活动，聚焦技术突破、海外市场拓展、光储融合应用与绿电项目实践等议题，汇聚权威专家、企业代表及技术研发力量深入交流。预计吸引超25万名专业观众，包括系统集成商、工程总包方、投资机构及海外采购商，助力供需对接与项目合作。展会旨在打造集新品展示、技术交流、资源对接于一体的年度行业核心平台。（199字）
印尼西爪哇省佩尔蒂维·莱斯塔里工业园36兆瓦地面光伏项目近日通过竣工验收，获得业主颁发的PAC证书，正式进入质保期。该项目由中国电建以EPC总承包模式承建，是印尼首个为数据中心提供绿色电力的太阳能项目，位于卡拉旺工业园区东北角。工程采用720瓦单晶硅N型双面双玻组件与330千瓦组串式逆变器，配套固定支架及外送线路、对侧改造等全套设施。投运后年均发电量约5200万千瓦时，每年可减排二氧化碳4.2万吨，相当于种植23万棵树；所发电力将专供园区DISM国家数据中心使用。项目不仅助力优化西爪哇区域能源结构，也为印尼实现2025年可再生能源占比23%的国家目标提供重要支撑，是“光伏+工业”融合发展的标志性工程。（199字）
TCL中环在海口热带季风海洋性气候实证基地完成首月户外测试：C2系列650W BC组件单瓦发电量达125.87Wh/W，较常规BC高1.43%；在高温高湿、强紫外、盐雾环境下展现优异弱光响应、温度系数与长期可靠性，印证“原生BC+G12R”全链路技术优势。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
2025年，德国风电与光伏发电量达225太瓦时（占总发电量44%），首次超过化石燃料发电量（217太瓦时，占43%），标志着其能源转型（Energiewende）的重要里程碑。这一进展源于二十年来风光装机的持续扩张，也与德国坚定推进弃核、逐步退煤政策密切相关。政府设定目标：2030年陆上风电装机达115吉瓦，可再生能源供电占比达80%；2035年建成基本气候中和的电力系统；2045年实现全经济领域净零排放。为支撑转型，2025年新增风光装机创纪录达20.8吉瓦。当前挑战包括煤电退出（最晚2038年，或提前完成）、燃气电厂作为过渡并计划转向绿氢运行，以及德国选择党等政治力量对转型路径的反对。8月即将发布的退煤时间表评估报告，将成为检验政策执行力的关键节点。（199字）
SNEC PV&ES第二十届（2027）国际太阳能光伏和智慧能源暨储能与电池（上海）大会暨展览会将于2027年6月2日至4日在国家会展中心（上海）举行。作为全球最具影响力的光储行业盛会之一，本届展会展览面积预计超36万平方米，吸引来自90多个国家和地区的3000多家企业参展，其中国际展商占比近30%，专业观众逾50万人次。展会覆盖光伏全产业链及储能、智能电网、新能源汽车等核心领域，展品涵盖生产设备、电池技术、系统集成、原材料、应用产品及工程解决方案。同期将举办多场前沿技术论坛与专题会议，聚焦异质结、钙钛矿、BIPV、构网型储能、虚拟电厂、AI+能源、零碳园区等热点议题，并探讨政策导向、出海战略与可持续发展路径，全面展现全球光储产业最新成果与发展趋势。
截至2024年6月底，全国光伏装机容量达12.7亿千瓦，预计年内将超越煤电，成为我国第一大电源；上半年光伏发电量同比增长超40%，夏季午间出力占比已达三分之一。与此同时，行业正经历深度调整，面临同质化竞争与价格内卷压力。为规范市场秩序、推动高质量发展，中国光伏行业协会牵头编制并发布了团体标准《光伏行业成本核算模型通则》。该标准首次为光伏产品成本核算提供了统一、可操作的参考依据，有助于识别和监管低于成本销售行为，引导企业由价格竞争转向以技术研发、质量提升和品牌建设为核心的价值竞争。
