升阳光电表示，这项水上型太阳能发电系统开发案将使用自制的高效单晶295瓦组件，这款太阳能组件已通过工研院测试，符合高效组件认定，近日将登录标检局，将可增加6%的趸购费率。
因应水上型系统的特殊案场环境，升阳光电指出，太阳能组件还通过盐雾腐蚀测试、耐候测试、曝晒测试及防震动测试等。
升阳光电表示，这项水上型太阳能发电系统开发案预计今年底前完成设置，未来并将持续积极拓展国内外水上型系统，与公共屋顶、盐业用地等太阳光电系统市场。
FR：中时电子报
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文章介绍了非洲当前迅猛发展的太阳能产业现状与深层挑战。2026年非洲太阳能装机容量预计新增17吉瓦，连续三年创历史新高，日均安装约10万块光伏板，其中94%自中国进口；价格优势是中国驱动这一转型的关键——规模化生产大幅压低了光伏板与储能电池成本，使非洲国家得以负担能源替代。增长以分布式屋顶系统为主，占新增装机四分之三，但因多数国家缺乏有效统计机制，官方数据严重滞后或缺失，仅少数国家定期发布相关数据。结果导致实际装机量被显著低估（如Ember估算2025年增量是IEA估值的两倍），可能引发电力规划失误和重复投资。与此同时，配套储能电池进口激增，中国亦在该领域占据主导地位。
吉尔吉斯斯坦首座大型光伏电站——詹泰光伏电站于2025年12月正式投入运营，标志着该国清洁能源发展取得重大突破。项目位于北部楚河州克明区，占地230公顷，安装光伏组件19.3万块，设计年发电量2亿千瓦时，可稳定供应周边居民点及城市用电，终结了当地长期存在的“拉闸限电”问题。电站采用高度自动化运行系统，由中吉双方技术人员共同运维，中方提供成熟技术与设备支持，吉方员工在实践中提升专业能力。作为上合组织框架下绿色合作及共建“一带一路”的标志性成果，该项目不仅强化了区域能源互联互通，也体现了资源与技术优势互补、互利共赢的合作模式。
文章介绍了高景太阳能在2026年巴西圣保罗举办的Intersolar南美展上的参展情况与南美市场战略。面对巴西作为南美最大光储市场、2030年光伏新增需求预计达50GW、储能目标15GWh的发展机遇，高景同步推出TOPCon与BC双技术路线高效组件及高品质硅片产品。其中，BC组件主打分布式场景，凭借全背接触设计、低温度系数（-0.26%/℃）和优异阴影性能，适配当地复杂屋顶环境；TOPCon组件则聚焦大型地面电站，依托钝化接触技术、高双面率（80±5%）和IP68防护等级，应对高温高湿挑战。公司还通过“硅片+组件”垂直一体化能力，从少子寿命、电阻率等核心指标保障源头品质。高景已连续三年深化本地合作，未来将持续推进产品定制化与服务本地化，助力南美能源转型。（199字）
浙能兰电分布式光伏发电项目于8月24日启动太阳能光伏组件公开招标。招标方为浙江浙能兰溪发电有限责任公司，计划采购单块尺寸为2382mm×1134mm的光伏组件共计3810块。本次招标不接受代理商及联合体参与投标，强调供应商须具备直接供货能力。投标及远程开标统一通过浙能集团智慧供应链一体化平台和“浙江能源投标管家”系统在线完成，全流程实行数字化管理。投标截止与远程开标时间为2026年9月14日9时30分。该项目是浙能集团推进清洁能源布局、实施厂内分布式光伏建设的重要环节，旨在提升自有厂区绿色电力自给能力。（198字）
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
本文聚焦虚拟电厂行业规模化落地背景下的服务商能力分化，以阳光慧碳为典型案例，系统解析其技术路径、服务体系与市场定位。在国家《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》政策驱动下，行业进入商业化阶段，平台服务商的技术路线成为关键变量。文章指出，国内主流路径分为算法软件型、通信控制型与软硬一体型三类，阳光慧碳依托阳光电源的新能源设备制造根基，走“软硬一体、能碳协同”路线，形成硬件同源设计、云边协同调控和能源—碳流数据同源的核心优势。其虚拟电厂服务嵌入iCarbon能碳平台，覆盖预测、交易、调度、运营、碳核算、边缘控制及合规认证七大模块，并已在安徽、江苏等多省市落地多个标杆项目，验证了在区域聚合、交通能源、工商业降本、储能增收及零碳园区等场景的实效性。
2026年上半年，全球光伏企业融资总额达169亿美元，同比增长56%，扭转了2025年同期同比下降39%的态势。增长主要由债权融资（132亿美元，同比增69%）和公开市场融资（22亿美元，同比激增371%）驱动，二者合计占总融资额逾90%。并购活动同步升温，上半年完成57笔企业交易，较去年同期增加7笔；大型光伏项目收购亦有所增多。相比之下，风险投资金额下降40%至15亿美元，但交易笔数微增至35笔，资金仍集中于光伏下游企业；证券化融资则大幅萎缩，仅完成3笔、5.4亿美元，同比下滑66%。整体呈现融资结构向债务与资本市场倾斜的特征。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
7月31日，市场监管总局在江苏盐城召开光伏行业价格合规指导活动，组织27家光伏企业及相关部门参与。活动旨在落实中央关于整治“内卷式”竞争的部署，推动行业由低价恶性竞争转向以质量为核心的良性发展。总局要求企业强化成本核算、健全价格合规制度、开展自查自纠，树立理性竞争理念，抵制低价倾销；头部企业须发挥示范作用，行业协会应加强自律并宣贯《光伏行业成本核算模型通则》。监管部门将统筹监管与扶持，通过提醒敦促、合规约谈、行政指导等方式引导规范行为；对屡教不改、严重扰乱市场秩序者，依法予以查处。国家发改委、工信部、商务部及多地市场监管部门共同参与。（199字）
中节能太阳能公司指出，当前TOPCon电池技术仍是光伏行业主流路线，具备成熟的应用基础和市场竞争力。与此同时，公司正重点布局钙钛矿/晶硅叠层电池这一前沿方向，已实现小面积叠层电池效率突破33%、210半片叠层电池效率达29%，核心技术指标居行业前列。为加速产业化，公司将推进10兆瓦中试产线建设，攻关量产集成工艺，完善标准体系与国际互认机制，并开展示范项目以拓展应用场景。作为国内首家以太阳能发电为主业的A股上市公司，公司业务涵盖光伏电站投资运营与高效电池组件制造，截至2025年6月底，总装机规模约12.647吉瓦；在江苏镇江建有5吉瓦制造基地，正通过技术创新与模式优化向科技型、轻资产方向转型。
