近日，汉能参与建造的一艘零污染全太阳能动力船，游弋在亚马逊河上，吸引了不少人的目光，也吸引了小编的目光。
太阳能船，简单来说就是通过在船只上应用太阳能技术和产品，并以太阳能为能源，为船只提供全部或者部分动力。进入二十一世纪，太阳能技术日趋成熟，并开始应用到生活的各个方面，太阳能船就是其中之一。
游弋在亚马逊河上零污染全太阳能动力船
下面就让小编带大家去世界各地看看各具特色的太阳能船吧。
星球太阳能号
SHOW：星球太阳能号船身长31米，宽15米，排水量为60吨，最高时速15海里（约25公里）；2010年2月，在德国下水。
特点：星球太阳能号上装有8．5吨的太阳能锂电池，是“世界上最大的太阳能船”。
2010年9月27日，世界最大的太阳能船——星球太阳能号（“T?ranor PlanetSolar”）在摩纳哥开始它的环球之旅，宣传可持续能源的使用。2011年5月4日，这艘重达89吨、拥有512平方米太阳能电池板的大船成为了首艘完成环球旅行的太阳能船。
“星球太阳能”的制造者之一拉斐尔·多米加表示，环球航行的主要目的是为了向世人宣传太阳能等清洁能源，“这不是实验室的研究，对于船只而言，太阳能现在已经是一种可靠的清洁能源”。
有专家评论这艘船在能效、速度、空间等各方面可能尚未尽如人意，高达2400万美元的造价也让普通人望而生畏，但是却是未来可再生动力船的一个很好示范。
太阳能水手号
SHOW：长约14．5米，船上安装了27块太阳能板。这些太阳能板是动力来源，它所产生的电力能搭载42人航行132公里。2006年7月，在伦敦的海德公园湖下水。
特点：太阳能与风能一体应用。
这艘名为“太阳能水手”的游艇，它的特色是安装有太阳能风帆，主要依靠太阳能来推动，同时也利用风能。
“太阳能水手”上的太阳能电池板只有小部分固定在船身上，大部分安装在风帆上，而且可以转动。这是一种创新性的设计，研究人员称它们为“太阳风帆”。它们的强度足以轻松应对64千米／时风速下的压力。据了解，该船可在近海以及大多数内陆河流、湖泊行驶。
“太阳能水手”的建造费用大约为23．7万英镑，比同等大小的柴油船多20％。不过太阳能船非常环保，而且是双重环保。由于安装了两个静音引擎，这艘船在航行时没有噪音，不会造成声音污染；而太阳能的使用更是使这艘船远离燃料，不会排放二氧化碳污染大气。
“太阳能水手”的设计师克里斯托夫?贝林（Christoph Behling）表示，设计的目的是为了改变人们对可再生能源的看法。
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