地面上的Facebook员工爆发出一片欢呼声；有的还抹起了眼泪。“那场面真是激动人心，大家为此奋斗两年了。”扎克伯格说。 “地面上的Facebook员工欢欣鼓舞；有的还抹起了眼泪
仰望天空，扎克伯格对Aquila慢慢悠悠的飞行状态大加赞赏。
“它飞得很慢，”他说，“大多数飞机的目的都是把人或物从一个地方运送到另一个地方，所以飞得慢并不是有点。但如果目标是在空中长时间停留，就需要尽可能低的能耗，这也就意味着速度越慢越好，只要不掉下来就行了。”
Aquila在大约1.8万米至2.7万米的高空飞行，通过激光将数据传输给其他飞行器及地面接收器，地面再将数据转换成互联网信号。
飞行手册
那么，为什么要选择飞机？普及互联网的办法有的是，很多都不用自己设计无人机。
卫星比较擅长向大片地区提供联网信号，但只在人口稀疏的地区有效——用户太多的话，带宽一下就占满了。
信号塔适合人口稠密的城市地区，但要覆盖全球，建设量就过于庞大了，哪怕是对Facebook这样的巨头来说，也承受不了那么高的成本。
“如果无人机造价低到一定程度，总有一天，它们会缀满天空”
2014年，扎克伯格在一篇文章中分析了互联网的各种传输方法。他说，高空无人机可以服务于中等规模的城市或市郊。其飞行高度低于人造卫星，因而信号更强，更适合人口相对稠密的地区。另外，它们飞行于管制空域上方，更加便于部署。
扎克伯格继续推演：如果主要靠太阳能供电，这种无人机一次能飞行90天。机载激光通信系统可以向地面基站提供高速互联网，使方圆50公里内的所有人都能联网。比起谷歌的互联网热气球等方案，这些飞机更容易操控。如果无人机造价低到一定程度，总有一天，它们会缀满天空，成为全球网络基础设施的关键组成部分。
于是26个月前，扎克伯格定下了一个雄心勃勃的目标：在两三年内造出一架基础款的Aquila无人机。他亲自出面，聘请了美国宇航局（NASA）喷气推进实验室和麻省理工学院媒体实验室等机构的专家，来实现这个构想。
下一页>
>
>
