索比光伏网讯:他曾被外界赋予“中国首富”、“新能源巨擘”的光环，也因被做空经历去年的“5˙20股灾”。一年多来，他低调行事，淡出人们的视野。直到两周前，在全太阳能动力汽车发布会上，面对4000多名观众，汉能控股集团董事局主席李河君发表了题为“携梦前行”的演讲：“汉能过去20多年一直在质疑中成长。所有人都可以反对，但如果我知道这是正确的，就要努力到上天出手相救之时!”他还驾驶一辆太阳能汽车绕场一周。此举被媒体称为“高调复出”。
汉能控股集团董事局主席李河君
下午3时，李河君准时从对面的办公室走出来。和记者简单握手寒暄后，走进古香古色的会议室，坐在主座上。白衬衫，一杯茶水，面带笑容。至少从外表上，和一年前相比，他变化挺大。去年2月，记者第一次专访李河君时，他穿着被员工称为“战袍”的灰色格子西装和明黄色领带。他几乎没怎么笑过，略显拘谨。只有被问到“有媒体传您可能成为新首富”时，他笑了一下，说他并不看重这个。
“那个演讲稿是我自己写的”，李河君把记者的思绪拉了回来，“都是我的真实感悟。”“做汽车不是赶时髦，汉能需要刚需产品。”他说，汉能停牌对信心确实打击很大，有人说汉能不可信。真理要经得起时间的考验，关键还要靠好的产品。“这么多年来，汉能的薄膜电池、移动能源为什么社会说服力不是很强？因为此前我们的产品没有做得特别好。”
在一个多小时的专访中，记者总能瞥见他身后那幅画：山峦叠嶂，长城雄伟，一轮红日从东方升起。画的前面竖着一面国旗。“我希望汉能有一天能成为中国的名片，就像苹果是美国的骄傲。”李河君说。
一只乌龟，在海里待一千年跟待一天有什么区别
记者：经过一年多的挫折，您应该看起来焦虑、憔悴。为什么现在好像更乐观、豁达了？
李河君：心态修炼是第一修炼。坦白讲，去年“5˙20”汉能股价大跌，我还不太当回事，一天后外面的关注度很大，我很吃惊。7月中旬，香港证监会给我们停牌，刚开始我很愤怒，之后慢慢变得冷静。我觉得，如果想成为一个伟大的企业，必须有一个历练的过程。企业在顺境中是成长不了的。有句话讲得好，一切都是最好的安排。我十年前就和员工讲，一只乌龟，假如它在海里待一千年跟待一天有什么区别？如果没有经历，每天重复做一件事，十年眨眼就过去了。以前我很急躁，通过这一年多的历练，如果以后面对更大的困难，也会坦然处之。我们也发现了自己的问题和不足。所以应该感谢这种历练，我们收获很多，感悟很多，成长很多。这是人生宝贵的机会。
记者：有没有想过，万一失败了，被世人嘲笑，怎么办？
李河君：我以前说要做比葛洲坝大10%的水电站，全中国人都在笑我，还有人觉得我是在骗国家项目。后来我们用10年，在山里把金安桥水电站干成了。现在我坚定不移地相信薄膜发电、移动能源能成。首先，我们的战略竞争力绝对强。企业发展先看方向，方向错了怎么努力都没用。汉能获得很重要的势，现在国家七个战略新兴产业中，五六个都和我们有关系。第二，经过历练后，我们的企业和团队都更成熟了。第三，是一种感知。当你做一件有使命感的事时，你会感觉到宇宙中一种神奇的力量，它总是让你觉得能战胜困难，使你有勇气，把事业干成。这就是我讲了很多年的“念力法则”。一些媒体说李河君玩虚的。其实通过历史可以看未来。只要你觉得我李河君，以前真的是一锹土一锹土干了十年，这种企业文化和精神怎么可能玩虚呢？如果前面那个是真的，后面一定是真的。
记者：您以前做水电站默默无闻，现在突然成了“网红”，适应吗？
李河君：什么叫网红？我不太看网上那些东西。网上很多人骂汉能，如果天天看这个你就什么也别干了。我觉得对的事，别人评价没用，我会坚持自己，任何人也阻挡不了。
“没有太阳哪都不亮”
记者：被做空后，您反思汉能之前最大的一个短板是什么？
李河君：短板不止一个。第一个就是汉能比较专注技术，但对市场的布局或感知力不够高。以前我们做水电站到点结账，没有太多市场挑战。第二，汉能缺乏大量资本市场人才。之前有人说汉能是我自己做空的，我要是会做就好了。我做企业这么多年，就只有一个上市公司。很多跟我们公司规模一样大的企业都有几十家上市公司了。第三，我们跟媒体的沟通能力不够，造成媒体的很多误解。我在山沟里蹲了十年，不懂如何和媒体打交道，经验几乎是零。我也不太喜欢天天在外面高调地去讲。这三个问题我们都在做调整。
记者：为什么选择太阳能汽车作为突破口？有人质疑它能否真正从展台开上公路。对于太阳能汽车的技术、资质、品牌号召力，您不担心吗？
李河君：我们做汽车真不是赶时髦。汉能需要刚需产品。什么样的刚需产品才能带动整个产业的发展，让老百姓更了解？我们研究认为，就是不需要充电桩的全太阳能动力汽车。
我知道外界一定会有怀疑，意料之中。没人怀疑就不是伟大的事了。战术问题并不难，我不担心。首先，技术上我们一点问题也没有，别人说技术有问题是他不了解情况。资质问题，按常规来讲可能需要很长时间，但我们会通过国内外收购等方式在较短时间获得资质。品牌问题，还是要靠产品说话。价格上，我们刚出来的产品可能比较高端，但将来老百姓肯定都能买得起。
太阳能汽车我觉得一定能成功，只是时间问题，英语叫It'sjust a matter of time。当然，时间本身也是一个挑战。假如说你十年做100万辆汽车，还没做就已经失败了。3年做到就可能成功。所以，我给他们的任务书，不是按月算，而是按天算，哪天能完成，这非常重要。从一个很好的战略到真正落地不会那么简单。总有很多具体问题要解决，比如一些技术要研发。汉能现在困难时期已经过去，但并不是说我们没有挑战。社会对薄膜发电的认知就是挑战。不过，这轮汉能被做空后，坏事变成好事，知道薄膜发电的人多了。我们也很感谢国家的支持。
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