日前，江西银行在全国银行间市场成功发行“2016年第一期绿色金融债券”，成为继兴业银行、浦发银行、青岛银行之后，全国第四家发行绿色金融债的商业银行，同时也是绿色金融债全面推广期间，非试点行发行的全国首单绿色金融债券。绿色金融债券资金支持的项目，是利用某大型停车场的顶棚，架设太阳能发电组件，实现分布式光伏电站自发自用。
此次江西银行共获批绿色金融债券发行额度80亿元，首期成功发行50亿元。其中，3年期品种计划发行35亿元，发行利率3.41%，实际认购金额118.3亿元，为发行量的3.38倍;5年期品种计划发行15亿元，发行利率3.70%，实际认购金额39.75亿元，为发行量的2.65倍。此次绿色金融债券发行所募专项资金将全部用于节能、污染防治、资源节约与循环利用、清洁交通、清洁能源、生态保护和适应气候变化六大类项目。
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本期核发2025年10月可再生能源电量对应绿证2.25亿个，占比87.17%。2025年1-11月，国家能源局共计核发绿证27.36亿个，其中可交易绿证17.43亿个。全国绿证交易价格一览表注：由于“四舍五入”原因，可能会导致数据分项合计与总计略有差异。
近日，中国电力建设企业协会正式公布2025年度电力建设工程绿色建造评价结果。阳光新能源开发建设的涡阳风电项目、鼎城风电项目，成功获评全国绿色建造星级工程。
12月12日，江西省抚州市东临新区促进投资与人才发展有限公司与浙江正泰新能源开发有限公司在抚州市东临新区正式签署合作协议。双方将围绕绿色零碳园区建设展开深度合作，共同推进区域能源结构优化与产业绿色转型，助力江西省“双碳”目标实现。抚州市东临新区党工委书记龚煌，党工委副书记、管委会主任张明春，管委会副主任杨小平以及正泰新能源副总裁黄启银见证签约仪式。东临新区管委会三级调研员李旺才与正泰新能源地面电站事业部总经理郑志伟作为双方代表签约。正泰新能源中南区域总经理邱睿炜出席当天活动。
刚刚落幕的2026年全国能源工作会议强调，确保如期实现碳达峰和2035年国家自主贡献目标，必须以更大力度推动能源绿色低碳转型。行至“十五五”关键节点，能源绿色低碳转型已进入“船到中流浪更急”的攻坚阶段。实现“双碳”战略目标是硬任务，能源是主战场。全国能源系统须以此次会议精神为行动号令，坚定信心，迎难而上，以更大力度、更实举措破解转型难题，奋力谱写能源高质量发展新篇章。
2025年12月5日，以“助力企业绿色低碳转型”为主题的“2025江西制造业绿色高质量发展峰会”在九江市召开。会上，江西省内最大规模工商业储能项目亮相，为江西省绿色高质量发展树立了标杆样本。2025江西制造业绿色高质量发展峰会现场照片会议伊始，九江经济技术开发区党工委委员、综保区党工委专职副书记陈冬梅对与会嘉宾的到来表示欢迎，并指出在双碳战略全面引领的大背景下，产业绿色低碳转型已经成为制造业可持续发展的核心命题。
实践资产证券化激活工商业光伏电站内在价值在国家“双碳”目标持续深化、光伏行业加速市场化转型的关键阶段，此次ABN票据发行以TCL光伏科技旗下优质工商业分布式光伏资产为底层支撑，募集资金此次ABN发行所募资金将主要用于光伏电站新建、现有光伏项目运维升级、新产能布局及技术研发投入等，为TCL光伏科技深耕绿色能源领域注入强劲资金动能。
实践资产证券化激活工商业光伏电站金融价值在国家“双碳”目标持续深化、光伏行业加速市场化转型的关键阶段，此次ABN票据发行以TCL光伏科技旗下优质分布式光伏资产为底层支撑，募集资金此次ABN发行所募资金将主要用于光伏电站新建、现有光伏项目运维升级、新产能布局及技术研发投入等，为TCL光伏科技深耕绿色能源领域注入强劲资金动能。
10月30日，2025江西零碳园区创新发展大会暨第四届江西省分布式光储研讨会在南昌盛大召开。作为新能源领域的领军企业，国能日新公司受邀出席，发表了以”聚合盈收--虚拟电厂新模式下多元收益路径解析”为主题的主旨演讲，与业界同仁共谋零碳园区建设新路径，共绘绿色低碳发展新蓝图。国能日新分享了在虚拟电厂领域的最新研究成果和实践经验。
本期核发2025年8月可再生能源电量对应绿证2.00亿个，占比86.98%。2025年1—9月，国家能源局共计核发绿证21.08亿个，其中可交易绿证14.35亿个。全国绿证交易数量一览表2025年9月，全国单独交易绿证4410万个，交易平均价格为4.99元/个，环比下降11.78%。
近日，天合富家能源股份有限公司与华能贵诚信托有限公司、华夏银行携手推动的“天合绿电产业投资1号集合资金信托计划”及“睿夏绿电5号集合资金信托计划”成功落地。此次与央企信托机构的合作，不仅是天合富家战略升级的重要实践，更充分体现了产业协同在挖掘绿色资产长期价值方面的优势。
9月22日，国内首个多所能量互联互通的“网-源-储-车”协同供能系统示范工程在国家能源集团包神铁路集团建成投运。包神铁路进行了新的尝试……“网-源-储-车”协同供能系统示范工程采用传统电网与光伏电能并行供电模式为铁路牵引机车供能。目前，包神铁路升级改造了6座牵引变电所和1座分区所，建设了最大6.02兆瓦新能源、4兆瓦时储能接入的303公里“网-源-储-车”协同供能示范工程。
