湖南长沙县200兆瓦分布式光伏农业一体化项目启动建设

近日，浙江省能源局关于印发《浙江省“共富光伏农业提升工程”创新引领工作方案》的通知，《方案》明确六类创新引领模式。“共富光伏农业提升工程”即通过光伏技术提升农业技术水平与生产效益，拓展农业领域光伏应用场景，是设施农业提升的重要抓手，也是促进农户稳定增收、村级集体经济发展及农村共同富裕的重要举措。为推动“共富光伏农业提升工程”有序实施，以点带面加快培育“光伏+农业”新技术、新模式、新业态，浙江省能源局商省自然资源厅、省农业农村厅，编制了浙江省“共富光伏农业提升工程”创新引领工作方案。

8月23日下午，德国国际合作机构（GIZ）和全联新能源商会（CNECC）在中德能源合作伙伴关系框架下共同举办“光伏农业助力碳中和研讨会”。本次研讨会邀请到来自中德两国研究机构、智库和企业的业界专家及嘉宾，聚焦两国光伏农业发展的现状、标准和激励措施，共同探讨发展经验与挑战，并总结分享了相关试点项目的最佳实践。正泰新能源作为国内开展农光互补项目实践经验较为丰富的新能源企业，应邀出席研讨会。

人民日报海外版第六版报道了十三五期间运鸿集团在发展现代农业、助力脱贫攻坚方面取得的成绩。报告中详细描述了运鸿集团在发展光伏+科技产业扶贫中，以光伏+农业的形式建设了多个优质光伏智能温室，解决了就业问题。

6月7日，襄州区与中国广核新能源控股有限公司(简称中广核新能源)签署协议，合作共建全省清洁能源建设示范区项目。根据协议，中广核新能源投资50亿元，在襄州区新建装机容量约100万千瓦农业光伏复合项目。中国广核集

近日，河南省交通运输厅等十六部门印发《河南省推动交通运输领域设备更新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出，公新建高速公路服务区按照不低于停车位数量40%比例配建快速充电基础设施，或预留建设条件。普通国道服务区新建充电基础设施应满足8辆以上电动汽车同时充电需要。推动充电基础设施向所有干线公路、农村公路延伸，到2025年具备充电条件，实现有效覆盖。探索公路沿线超充站、换电站等建设。鼓励布局建设光伏发电设施，构建“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统。依托郑汴洛濮氢走廊，优先在骨干高速公路、国

近日，山西能源局发布《山西省推动能源领域设备更新工作方案》的通知，通知指出：山西将推动能源领域设备更新和技术改造，至2027年设备投资增长25%以上。重点包括煤炭行业设备更新与智能化建设、煤电设备改造升级、油气设施智慧化改造、新能源和可再生能源设备(特别是光伏电站构网型改造和高效组件更新)升级、输配电设备数字化智能化改造，以及农村地区清洁取暖设备更新。同时，强化标准引领，促进设备效率和可靠性提升，并争取多方资金支持。

近日，广东省汕头市发改局发布《汕头市推动新型储能产业高质量发展行动方案(2024-2026年)》，文件明确，支持电源侧“新能源+储能”储能应用。结合风电、光伏发电等资源开发，实施“新能源+储能”开发模式。按照分类实施原则落实新能源配置储能要求，2022年以后新增规划的海上风电项目以及2023年月1日以后新增并网的集中式光伏电站和陆上集中式风电项目，按照不低于发电装机容量10%，时长1小时配置新型储能鼓励存量新能源发电项目按照上述原则配置新型储能。

近日，民乐县人民政府发布民乐县加力建设国家重要综合能源基地实施方案(征求意见稿)，方案指出，到2025年，力争全县新能源并网装机规模达到140万千瓦以上，清洁能源装机占比达到100%储能规模达到40万千瓦，综合能源产业链产值达到5亿元，工业总产值达到40亿元、增长8%，增加值占GDP比重达到15%。到2030年，新能源并网装机规模达到300万千瓦以上，清洁能源装机占比达到100%，储能规模达到180万千瓦综合能源产业链产值达到10亿元以上国家重要综合能源基地全面建成。

近日，由正泰新能助力TPSolar Nederland B.V.在荷兰Beuningen打造的两大电站——Ficarystraat光伏电站和Schoenaker光伏电站成功并网发电，总容量共计25MW。项目均采用正泰新能ASTRO N5系列高效光伏组件，成为正泰新能n型TOPCon在荷兰落地的重要电站实践，也意味着荷兰在推动可再生能源利用、促进绿色低碳发展方面迈出了坚实的一步。

海泰新能参与的张北县村级光伏电站项目迎来重要进展，首批高效光伏组件已顺利抵达并正式进入安装阶段。该项目为张北县的乡村振兴注入动力，推动区域经济迈向绿色转型与可持续发展新篇章。

9月23日，英利智慧(保定)新能源科技有限公司涞源县100MW光伏电站项目工程EPC总承包中标结果公示，中国电建集团河北省电力勘测设计研究院有限公司以4.69元/瓦报价中标该项目。

进入9月份以来，在供需关系影响下，光伏组件招标价格屡创新低。据索比光伏网报道，在华能集团、华电集团、国家电投、中国能建等央企的组件招标中，均出现了0.6X元/W的含税运价格，甚至不足以覆盖组件生产的现金成本，行业面临严峻挑战。