桂能新能[2016]9号 广西能源局印发《2016年广西风电项目储备计划的通知》

印尼西爪哇省佩尔蒂维·莱斯塔里工业园36兆瓦地面光伏项目近日通过竣工验收，获得业主颁发的PAC证书，正式进入质保期。该项目由中国电建以EPC总承包模式承建，是印尼首个为数据中心提供绿色电力的太阳能项目，位于卡拉旺工业园区东北角。工程采用720瓦单晶硅N型双面双玻组件与330千瓦组串式逆变器，配套固定支架及外送线路、对侧改造等全套设施。投运后年均发电量约5200万千瓦时，每年可减排二氧化碳4.2万吨，相当于种植23万棵树；所发电力将专供园区DISM国家数据中心使用。项目不仅助力优化西爪哇区域能源结构，也为印尼实现2025年可再生能源占比23%的国家目标提供重要支撑，是“光伏+工业”融合发展的标志性工程。（199字）

新西兰最大屋顶光伏电站——奥克兰Fisher & Paykel Healthcare 5.3MWp项目投运，全部采用晶澳DeepBlue高效组件，年发电6600MWh，减碳486吨/年。中国对新光伏出口两年翻倍，晶澳深耕本地十二年，以可靠交付与技术实力打造工商业低碳转型标杆。

内蒙古能源集团有限公司中标呼和浩特和林格尔、乌兰察布察哈尔两大绿电园区电力基础设施项目，总规划风电与光伏装机规模达667万千瓦。两项目均采用“增量配电网+绿电直供”模式，构建“源网荷储”一体化系统，分近、中、远三期推进。其中，和林格尔园区将新建及扩建多座220千伏变电站，配套建设输电线路，用电负荷由近期86万千瓦提升至远期320万千瓦；察哈尔园区同步实施变电站新建扩建与线路铺设，负荷从127万千瓦增至347万千瓦。所有新能源、储能及电网工程须于2026年底前启动建设，2027年底前完成并网及电力业务许可申领。（199字）

杭锦旗110万千瓦风电光伏一体化项目于全国生态日前夕实现全容量并网发电，正式投入商业运营。该项目位于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗，是国家荒漠化治理与新能源开发融合发展的示范工程，也是“三北”工程生态能源融合攻坚的重要载体。项目采用“板上发电、板下种植、治沙改土”立体模式，通过光伏阵列固沙抑蒸发，并结合麦草沙障及梭梭、沙蒿、甘草等乡土植物开展规模化生态修复。施工中创新应用光伏组件智能安装机器人，显著提升效率与安全性。项目总装机110万千瓦（光伏80万、风电30万千瓦），年发电约24亿千瓦时，可节约标煤73万吨、减排二氧化碳200万吨，有力支撑蒙西电网绿电供给与输送能力提升。（199字）

苏丹政府于8月4日宣布，对进口太阳能设备全面免除关税。此举旨在缓解进口商与投资者的财务压力，降低太阳能产品终端价格，从而减轻民众用电负担。政策出台背景是苏丹长期面临的严重电力短缺问题，全国供电不稳定、覆盖率低，亟需发展替代能源。通过关税减免，政府希望加速太阳能设备的引进与普及，推动可再生能源基础设施建设，切实落实国家层面的可再生能源发展战略。该措施覆盖各类用于发电、储能及配套应用的太阳能设备，属短期应急与长期能源转型相结合的政策安排。（199字）

河北省发改委发布通知，启动村镇微能网建设试点工作，旨在探索农村能源革命的新路径与新模式。试点分为两类：一类是以满足工商业用能为主的综合微能网，面向乡镇产业园区、大型农业基地等负荷集中区，由县级能源部门组织申报，每市限报1个，要求系统电压等级不超110千伏、装机容量不超过50兆瓦，建成后可再生能源消费比重不低于50%，新能源自发自用比例不低于60%；另一类是以保障农村生产生活及边远、灾害频发地区用电为主的微能网（群）或智能/应急微电网，由两大省级电网公司牵头组织实施，强调公益属性和基本用电保障。通知明确支持已纳入年度开发建设方案的风电、光伏项目参与试点，并对新谋划项目提出用地、规划等前置审批要求。申报材料须于2026年8月20日前提交，经初审后择优上报国家能源局。（199字）

中能创与新吉奥达成战略合作，以轻刚®超轻光伏组件和航天级可卷曲太阳布两大创新技术，破解房车装车痛点，实现“遮阳棚=发电站”。双方共同推动房车离网能源系统升级，打造低碳、自给、可持续的公路旅居新范式。

贵州松桃苗族自治县审计局在2024年度预算执行审计中发现，2022至2025年间，两家央企在盘石、世昌等地实施的5个光伏项目共占用林地、耕地及其他农用地约1.56万亩，按每平方米20元标准测算，应缴耕地占用税约2.08亿元，但截至2025年6月尚未及时征收入库。审计建议财政部门协同自然资源、林业、税务等部门核实用地面积、加强政策辅导并推动企业依法申报。松桃县财政局据此落实整改，建立多部门数据共享与联合征管机制，精准核定税额。截至2025年12月31日，已成功征收入库耕地占用税7591.93万元，其中县级分成5888万元。

西子清洁能源装备制造股份有限公司（简称“西子洁能”）中标中广核太阳能德令哈有限公司的设备采购项目，中标金额为535.00万元。该项目源于《中广核德令哈50MW光热示范电站二列蒸汽发生器设备采购及更换服务》招标，旨在为该光热示范电站提供关键设备供应与更换服务。西子洁能于2026年8月5日发布公告，正式确认中标结果。此次合作聚焦于光热发电核心环节中的蒸汽发生系统升级，涉及设备供货及配套服务，是西子洁能在光热储能装备领域的重要业务落地。中标项目将服务于位于青海德令哈的国家级光热示范工程，体现其在新能源装备细分市场的参与度与执行能力。

阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。

马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。