近日，由省公路建设管理局与青海时代新能源科技有限公司联合实施的“高海拔地区隧道引导照明光伏储能供电系统的研发与应用”项目顺利通过科技验收与成果鉴定。
S309线多杂公路澜沧江隧道位于玉树藏族自治州杂多县境内，海拔4050米，隧道全长2080米，是地处高寒、偏远无电地区的隧道之一。针对该隧道高海拔、低温寒冷特殊环境的照明需求，项目组在隧道两端分别建成了50千瓦/230千瓦时、100千瓦/230千瓦时两套光储微网系统，带动了隧道内627盏节能灯和工区房照明用电。
自2015年11月投入使用以来，经过6个月的运营检验，整个系统运行良好。该项目是在海拔高度4000米以上首次采用光伏储能系统、LED节能灯为公路隧道照明，所采用的大容量储能电池还具有容量大、寿命长、体积小、安全性能高和基本免维护的特点。这个项目还采用了四项新型实用专利，并研发了业内的十项新技术。
据悉，多位专家认为该项目成果已达到国内领先水平，建议申报科技奖项并推广使用。
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近日，天合光能联合EnergyAware，在澳大利亚打造的耐克1MW屋顶光伏项目成功并网发电。项目打破传统屋顶光伏“功能优先、形态单一”的固有模式，将组件整体排布成耐克标志性的Swoosh“对勾”经典图案，在确保系统高效稳定运行的同时，展示了光伏与工业设计融合应用的新可能，为澳大利亚工业屋顶光伏实践提供了创新样本。
青海省海南藏族自治州地界曾是黄河上游和三江源区域风沙危害最严重的地带之一，如今这里正以光伏孕育绿意新生。上能电气在1个月内疾速完成青海隆发共和100万千瓦源网荷储项目首期70万千瓦光伏项目的全部供货，目前项目已实现全容量并网发电，为青海“源网荷储”一体化建设注入强劲动能。作为青海打造国家清洁能源产业高地的重要实践，项目不仅点亮了高原的绿色能源未来，更在荒漠之上种出了生态与民生的希望。
嘉兴市人民政府：你市《关于恳请批准光伏产业综合物流集散中心基础设施配套项目—桃园码头建设项目用地的请示》收悉，现批复如下：一、同意将嘉兴市秀洲区农民集体所有农用地24.3767公顷转为建设用地并办理征收手续。以上共计批准建设用地24.3767公顷，由当地人民政府依法依规提供，作为光伏产业综合物流集散中心基础设施配套项目—桃园码头建设用地，并纳入国土空间规划“一张图”实施监督。督促建设单位依法履行土地复垦义务。
2025年，光伏行业多家上市公司业绩持续承压，亏损幅度扩大。在行业整体盈利恶化背景下，多家企业近期宣布终止、延期、出售或调整光伏相关投资项目。明冠新材在公告中指出，自2023年第四季度起，光伏产业链产品价格竞争加剧，行业进入调整周期;2024年及2025年全行业普遍亏损。明冠新材2025年归母净利润预计亏损1.25亿元至1.60亿元，同比亏损扩大86.35%至138.53%。
2月20日，记者走进平鲁经济技术开发区三一硅能(朔州)有限公司5GW单晶生产车间，眼前是一派热火朝天的生产图景。三一集团项目于2023年7月落户朔州，立足朔州丰富的“风光”资源禀赋，发展硅能、光伏全产业链项目，目前已经实现了单晶硅拉晶、切片、电池、组件等光伏全产业链的自主研发和智能制造，成为硅能垂直一体化制造基地。
尤其在夏季连续阴雨天气下，BC组件依然保持了发电量的稳定领先，充分证明了其在复杂气候条件下的高可靠性与卓越性能，为此次大规模商业化应用提供了坚实的数据基石。
2月10日，大唐集团四川公司甘孜稻城噶通一期光伏发电项目EPC总承包1标、2标招标公告发布。项目位于四川省甘孜州稻城县，装机规模200MW，配置10%*2h储能系统，共包含61个3.245MW光伏方阵、1个2.1MW光伏方阵，采用固定式支架运行方式，光伏方阵容配比为1.17。业绩要求方面，本次招标要求投标人近5年须具有2个及以上50MW及以上光伏电站已竣工EPC总承包业绩。该项目接受联合体投标，允许最多2家单位联合组成。投标截止时间为2026年3月10日9时00分整。
近日，杭州西湖区首个钙钛矿光伏储能充电桩一体化综合充电站已全面竣工，正式投入运营。场站采用西湖阳光钙钛矿光伏组件，成为西湖区钙钛矿场景应用标杆。西湖阳光研发的钙钛矿组件认证效率全球第一，已通过RoHS/REACH/IEC63163等国际认证，并积极布局分布式电站、BIPV、车载光伏、消费电子等多领域应用。
福建省泉州市泉港区自然资源局发布《关于同意国能集团泉港南埔温排水区域75MW海上光伏电站项目占用一般湿地的意见》，经专家组评审，原则同意该项目在合法有效的海域使用权证范围和年限内永久占用泉港区一般湿地58.6969公顷，临时占用一般湿地8.2084公顷。
2月10日，中节能太阳能股份有限公司发布公告，为提高公司收益，增加公司在太阳能光伏发电领域的市场占有率，公司下属全资子公司中节能太阳能科技有限公司收购杭州风凌电力科技有限公司持有的金华风凌新能源开发有限公司100%股权，本次收购价格为52,741.98万元。公告显示，金华风凌持有金华风凌新能源开发有限公司600MW农光互补光伏发电项目，杭州风凌持有金华风凌100%股权。
为帮助履行为高铁系统运营提供100%可再生能源的承诺，加州高铁管理局(管理局)打算在中央谷地建设一系列光伏太阳能系统和电池储能系统设施。为了减少对第三方基础设施改进的依赖，优化项目的运营成本结构，并与使用100%可再生能源为系统供电的目标保持一致，管理局打算将光伏太阳能场和BESS装置作为整个系统的一部分进行整合。BESS单元将在高峰需求期间调度电能，以优化成本并提供备用电源，确保在电力服务中断期间连续运行长达六小时。
