据《印度时报》3月14日报道，印度西北铁路公司将于3月底在印度拉贾斯坦邦第二大城市焦特布尔生产推出五十节安装太阳能电池板的火车车厢。太阳能电池板将安装在普通坐席车厢的顶部，为车厢内的电灯和风扇提供电力。这是印度首次大规模地生产这种太阳能发电的特殊火车车厢。此前仅限于小规模试验。
据估算，五十节太阳能发电的火车车厢正式投入使用后，每年将减少二氧化碳排放量239公吨，减少消耗1000公升柴油，相当于节省450万卢比(约合人民币43万元)。
这些太阳能电池板的安装费用约为2500万卢比。如果定期维护，它们的使用寿命可达15至20年。
据介绍，每节车厢将安装12个高容量的太阳能电池板，在日照充足的情况下，能发电3600瓦。
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美国企业GameChange Solar与First Solar宣布在印度建立战略合作伙伴关系，旨在推动本土制造的薄膜太阳能组件部署。合作基于双方此前在印度两个集中式项目的成功实践——First Solar组件与GameChange Solar的Genius Tracker™跟踪系统已稳定运行超一年，可用率达99.8%，验证了产品兼容性。面对印度日益严格的《型号与制造商核准清单》（ALMM）等监管要求，First Solar在印本地化产能可有效降低开发商的合规与供应链风险。为此，GameChange Solar专门优化其跟踪器设计，确保与First Solar Series 7等印度产组件深度适配，并协同提升发电效率与全天候输出稳定性。双方强调，集成化设计正成为印度光伏项目新趋势，该合作有望加速该国下一阶段集中式太阳能项目的落地。（199字）
Fujiyama Power Systems宣布将在印度中央邦Ratlam投资35亿印度卢比（约3650万美元），建设一座1.2吉瓦TOPCon太阳能电池工厂，预计于2028财年第一季度投产。该项目将与该公司在北方邦Dadri现有的1吉瓦单晶PERC电池厂形成技术互补，是其推进垂直一体化与技术升级战略的关键举措。资金由债务融资和内部积累共同承担。新厂旨在增强本土化产能，稳定供应符合印度“本土制造要求”（DCR）的太阳能电池，以应对将于2026年6月1日生效的ALMM-II规则，并支撑屋顶光伏市场发展。公司已列入ALMM-II合格制造商名单，有望受益于“总理太阳屋免费电力计划”带来的DCR组件需求增长。
光伏屋顶解决方案企业 Fujiyama Power Systems 董事会获批相关方案，计划于印度中央邦拉特兰厂区，新建一座 1.2GW TOPCon 太阳能电池生产基地，项目投资额 35 亿卢比。
“预计2026年太阳能发电装机规模将首次超过煤电装机规模，年底风电和太阳能发电合计装机规模达到总发电装机的一半。”4月28日，中国电力企业联合会发布的《2026年一季度全国电力供需形势分析预测报告》提出。中电联表示，在国家“双碳”目标下，新能源继续保持较大投产规模，预计2026年全年新增发电装机有望超过4亿千瓦，其中，新增新能源发电装机有望超过3亿千瓦;新增有效发电能力1亿千瓦左右，与最大负荷增量基本持平。
据路透社报道，此举将使这家美国公司与由印度亿万富翁穆克什·安巴尼和戈塔姆·阿达尼控制的企业集团展开直接竞争。据《News.ro》报道，这项新业务标志着特斯拉在印度的扩张超出了电动汽车销售的范围，该公司将于今年 8 月在印度市场开始销售电动汽车。 特斯拉在美国和其他市场已经运营名为“Megapack”的计划，为企业和电网运营商提供大规模能源存储系统。该扩张计划通过一则招聘广告公开，特斯拉正在印度招聘业务发展负责人，负责“开发和实施工业能源存储解决方案的完整市场扩展策略”。该职位要求协调特斯拉进入公用事业级能源存储系统领域，但公告未提供更多项目细节。路透社首次报道了这一计划，公司尚未回应置评请求。...
据印度《PV Magazine》报道，印度固定式储能市场正迅速扩张。近期在“印度固定式储能大会（SESI）2026”上发布的一份白皮书显示，过去一年共推出 69 项新的电池储能系统（BESS）招标，总规模达 102 GWh。这一数据较 2024 年增长 35%，几乎相当于前一年的年度招标总量。目前，累计装机容量尚不足 1 GWh，另有 92 GWh 项目处于规划阶段。 该报告由印度能源存储联盟（IESA）与 CES 合作编制。报告预测，在基准情景下，到 2033 年印度固定式储能装机容量将达到 346 GWh；若政策推动力度持续，这一数字或将攀升至 544 GWh。此外，抽水蓄能（PHES）容...
印度理工学院孟买分校的研究人员制造了一种基于空穴传输层的透明四端钙钛矿太阳能电池，该空穴传输层既能抑制界面复合，同时增强光致发光量子产额和准费米能级分裂。叠层电池示意图图片来源：印度理工学院孟买分校研究人员表示，TBMPTFSI浓度在15%至20%之间进行极限提取，并对HTL自旋涂层速度进行精确调整，显著提升了每种钙钛矿组的效率、开路电压和填充因子。
根据JMKResearch&Analytics的最新预测，印度光伏新增装机容量将在2026年再创历史新高，预计达到42.5GW。该国2025年光伏装机量约为38GW。分析师指出，在2026年42.5GW的装机总量预测中，地面电站将贡献32.5GW，屋顶光伏预计为8.5GW，离网光伏约为1.5GW。在政策支持下，印度光伏组件产能规模迅速扩张。制造端，2025年第四季度共有23家公司累计出货约14GW组件，前五大厂商占据了52%的市场份额。Waaree以21%的份额领跑市场。此外，第四季度招标活动有所放缓，仅发布了4.2GW的招标项目，同比下降55%。
对印度本土光伏制造商而言，银浆耗量的降低意义尤为重大——目前印度对进口中国银浆征收9%的增值税，直接推高了银价，给本土企业带来不小的成本压力，而这款0BBTOPCon电池恰好能缓解这一痛点。除此之外，它还具备更出色的机械柔韧性，能减少电池连接时的应力，抗隐裂能力也更强，即便在印度严苛的气候条件下，也能保持长期稳定的性能。
2月23日，美国商务部将于周一公布一项初步决定,即是否对从印度、老挝和印度尼西亚进口的太阳能电池和太阳能电池板征收反补贴关税。该公告是该机构在未来几周内提起的两起贸易诉讼中的第一项,该诉讼由代表美国部分小型太阳能制造业的集团提起。该组织于7月提交的请愿书指控中国企业将生产业务从获得美国关税的国家转移至印度尼西亚和老挝,并指责总部位于印度的制造商向美国倾销廉价商品。
2026财年第三季度，PremierEnergies营收为193.6亿印度卢比，同比增长13%，EBITDA增长15.5%，达到59.3亿印度卢比，年收入增长53.4%。在此之前，截至2026财年第三季度末，公司报告的累计电池产能为3.2GW，组件产能为5.1GW。PremierEnergies制定了宏大的扩产目标：计划到2026年9月实现10.6GW的太阳能电池产能和11.1GW的组件产能。截至2025年12月31日，公司在手订单价值1372.3亿印度卢比，总量达9.41GW，其中电池订单占比较高，且100%针对国内市场。
