谷歌正着手扩大其在线太阳能服务，帮助客户对其屋顶安装太阳能项目的成本及收益进行评估，此服务将惠及更多家庭。
通过其推出的太阳屋顶计划（Project Sunroof），该互联网巨头对北卡罗来纳州罗利地区，以及亚利桑那州、内华达州、康涅狄格州、纽约州、新泽西州和科罗拉多州的十五个大都市的特点属性进行了分析。
去年夏天，谷歌在加州和马萨诸塞州推出Project Sunroof计划，通过结合谷歌地图的鸟瞰图信息与屋顶遮挡数据、当地天气模式、行业定价及可用补贴，对太阳能安装项目成本进行评估。
谷歌与太阳能系统供应商Vivint Solar就该项目达成合作，Vivint将协助其潜在客户开发和安装屋顶光伏 系统。
谷歌表示，在过去几年，其太阳能投资已超十亿美元，其中包括在2015年为住宅屋顶安装项目注资3亿美元。
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吉尔吉斯斯坦首座大型光伏电站——詹泰光伏电站于2025年12月正式投入运营，标志着该国清洁能源发展取得重大突破。项目位于北部楚河州克明区，占地230公顷，安装光伏组件19.3万块，设计年发电量2亿千瓦时，可稳定供应周边居民点及城市用电，终结了当地长期存在的“拉闸限电”问题。电站采用高度自动化运行系统，由中吉双方技术人员共同运维，中方提供成熟技术与设备支持，吉方员工在实践中提升专业能力。作为上合组织框架下绿色合作及共建“一带一路”的标志性成果，该项目不仅强化了区域能源互联互通，也体现了资源与技术优势互补、互利共赢的合作模式。
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
CoVolt Power是一家成立于2005年、总部位于休斯敦的工程与建设服务企业，专注于公用事业级太阳能项目、电池储能系统及高压输配电基础设施的EPC（工程、采购、建设）服务。公司客户涵盖独立发电商、公用事业公司、数据中心运营商及工业用户，已建成超7.3吉瓦交流电的太阳能设施、近1.7吉瓦时储能系统，并完成接入电网的输配电项目，总容量逾26.4吉瓦。近期，该公司向美国证券交易委员会提交IPO申请，拟以“KVLT”为代码在纽交所上市，目标募资约2亿美元。财务方面，截至2026年6月30日的六个月内，营收为3.08亿美元（同比下降32%），毛利率升至18%，调整后EBITDA为4230万美元（同比下降20%），利润率提升至13.7%；过去12个月营收达5.96亿美元。
中节能太阳能科技（海南）有限公司近日在海南注册成立，法定代表人为银路。该公司系中国节能环保集团下属太阳能公司的全资子公司，旨在拓展其在海南地区的清洁能源业务布局。经营范围涵盖太阳能发电技术服务、储能技术服务、合同能源管理、节能管理服务以及以自有资金开展投资活动等。其中，储能技术服务的纳入，凸显其在光储协同、综合能源解决方案方向的战略延伸。公司成立背景与海南加快推进清洁能源岛建设、大力发展光伏及新型储能产业的政策导向密切相关，有望依托本地资源与政策优势，推动太阳能发电与储能技术的集成应用和商业化落地。（198字）
特斯拉计划在得克萨斯州休斯敦西南约45分钟车程处投资最高101亿美元建设名为“Project Crystal Sun”的大型太阳能电池板工厂。该项目已向州政府提交文件，申请税收优惠以降低建设成本，并同步在美国多个州评估其他潜在厂址。工厂预计今年动工、2028年竣工，2029年开始量产太阳能电池板，将创造约9700个全职岗位。若无税收减免，项目37年内需缴纳房产税约11亿美元（约合74.33亿元人民币）。尽管未披露具体年产能及产品用途（地面电站或卫星应用），但特斯拉此前设定目标：到2028年在美国建成总计100吉瓦的太阳能电池板制造能力。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
协合新能源（00182）旗下美国子公司与特斯拉签署三份长期购售电协议，覆盖三个总装机容量约469兆瓦（交流侧）的太阳能项目。项目全部投产后，每年将向特斯拉供应约1200吉瓦时清洁电力，首个项目预计于2027年上半年开始供电。此举旨在响应美国因电气化加速、工业扩张及数据中心与人工智能基础设施快速发展所催生的可再生电力需求增长。公司已前瞻性布局美国市场，除上述项目外，另有超4吉瓦发电资源处于不同开发阶段，形成扎实的项目储备。作为总部位于新加坡的清洁能源综合服务商，集团业务涵盖风电、光伏、储能及AI电力基础设施的投资、运营与解决方案，致力于推动全球可持续能源转型。
Meridian Energy公司已获批准在新西兰怀卡托地区莫林斯维尔以东建设一座110兆瓦太阳能发电厂，占地134公顷，安装约23万块光伏板，预计年发电量达200吉瓦时，可满足逾2.5万户家庭用电。项目将接入皮亚科变电站并纳入国家电网，许可亦预留未来配置电池储能系统的空间。公司表示，该项目是其2030年前投资30亿新西兰元拓展可再生能源计划的关键一环，旨在增强电力供应可靠性、缓解电价压力，并通过“蓄水替代发电”方式优化水电资源调度。建设期将创造超100个本地岗位及数千万新西兰元经济收益，运营后提供4–5个长期职位。项目同步规划生态修复、河岸植被恢复、农光互补放牧及景观缓释措施。最终开工尚待公司董事会投资决策，最早或于2028年启动，工期约两年。（199字）
伊拉克卡尔巴拉安努尔光伏组件工厂于2026年6月13日正式投产，标志着该国首座本土太阳能组件制造基地建成。项目由意大利企业Ecoprogetti提供全套交钥匙解决方案，涵盖自动化产线建设、技术转让、工艺优化及人才培训等一体化服务。一期年产能超200兆瓦，可日产800块M10–144版型TOPCon半片组件，符合国际标准，并预留扩容至600兆瓦的空间。工厂落地显著提升伊拉克光伏设备本土化制造能力，降低对进口产品的依赖；同时依托标准化生产体系培育本地技术人才，助力能源结构优化与电力供应缺口缓解。作为伊拉克推进绿色能源自主化与工业升级的关键举措，该项目也是阿巴斯圣陵工程局与国际技术方合作的示范性成果，有力支撑该国能源安全与可持续发展战略。（199字）
本文报道菲律宾首次成为中国太阳能组件最大单一海外市场。受中东冲突引发的全球油气市场动荡及亚洲多国能源成本飙升影响，菲律宾加快能源结构转型，家庭与企业对光伏设备需求激增。今年前5个月，中国对菲太阳能组件出口额同比增长超100%，仅3月单月同比增幅达262%，累计采购金额已超5亿美元。依托全球约80%的产能份额及高性价比、先进技术优势，中国企业成为主要供应方；其中晶科能源表现突出，去年在菲销售近1.5吉瓦组件（市占率超25%），今年上半年出货近1吉瓦，其适应热带气候的高端N型产品更推动均价与利润率提升。公司预计下半年菲市场需求将进一步扩大。
