12月的巴黎气候大会召开在即，而会议的主要议题之一就是制定新的应对气候变化协议。此刻，全世界的目光都聚焦在几个主要的温室气体排放国身上，他们的态度和实际行动将对全球气候变化治理行动产生重要影响。作为世界第二大温室气体排放国，美国近几年因为迟迟没有动作而备受谴责，然而最新消息显示，美国已经有所行动。
各行业应对气候变化的进展
今年早先时候，美国总统奥巴马正式宣布，到2025年美国将减排26-28%的温室气体（较2005年数据）。而在2015年，奥巴马政府已在多个领域采取了前所未有的手段来帮助实现这一减排目标，这些领域包括：
1 发电厂
8月美国环保署（EPA）通过了清洁电力计划（CPP），确立了美国历史上第一个国家层面的二氧化碳减排计划。该计划试图通过治理现在最大温室气体排放源-发电厂来实现减排目标。计划预计到2025年，美国将减排28%-29%（较2005年标准），到2030年将减排32%（较2005年标准）。
EPA表示，如果能较好的发挥节能和新能源领域带来的 成本效益，那么美国甚至可以超额完成减排任务。
2 交通运输
6月，美国环保署（EPA）和国家公路交通安全管理局（NHTSA）针对中型和重型卡车提出了新一轮燃油效率管理标准。通过这些标准，预计可以减少10亿公吨（MT）的温室气体排放，相当于2亿1千万量汽车的年排放量。
3 航空
6月，美国环保署（EPA）签发建议规章通知，迈出了在飞机减排方面的第一步，也为未来颁布商用飞机发动机的温室气体排放标准奠定基础。
4 建筑
美国能源局（DOE）完成了多个新能效指标的制定，涉及多项建筑设备设施。DOE与工业和能效管理拥护者达成协议，共同制定了新的商用屋顶空调二氧化碳排放标准，这一标准被称为DOE史上最大的节能计划。
5 制冷设备
7月，美国环保署（EPA）通过了减少氢氟碳化物（HFCs）排放的规定。强制推动家用制冷设施及其他工业制冷设备的温室气体减排进展。EPA预计，到2025年，将实现全年减排5,400万-6,400万公吨的二氧化碳排放（相当于1,100万-1,300万汽车的年排放量）。
10月，EPA还拟定了要求对现有设备进行氢氟碳化物捕捉、回收，循环利用的规定，这也将减少750万公吨的温室气体排放。
6 天然气基础设施
8月，美国环保署（EPA）提出了第一个针对油气行业甲烷排放的规定。预计到2025年可以实现850万-1,000万的甲烷气体年减排目标。
7 垃圾填埋场
8月，美国环保署（EPA）提出了针对新建垃圾填埋场甲烷排放标准和针对现存填埋场的整改指导意见。预计到2025年，此标准可合计帮助减排1,220万公吨的温室气体。
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