11月10日，工信部网站公布的数据显示，我国10月新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。有业内人士预计接下来的两个月，每月新能源汽车生产还将继续超5万辆，全年新能源汽车累计生产数量将有望突破30万辆。在新能源汽车产量迅猛增长的情况下，以锂电为代表的动力电池行业的发展也引人瞩目，随之也将会有越来越多的企业加入到此轮市场的混战之中。
从产业角度看，目前锂电池已经成为企业的“宠儿”。但在诸多企业“杀入”锂电行业背后，一些业界专家也开始担忧，锂电行业可能会步光伏行业后尘，出现产能过剩局面。
锂电池巨大市场缺口已打开
“产能过剩”一词见诸中国各类文稿、场合已逾十余载，此前，不论是钢铁、水泥等传统行业，还是太阳能光伏、风能等战略性新兴行业，均出现过大面积的产能过剩局面。
从2014年以来，我国对新能源汽车的推广力度不断增加。根据最新规划，2020年我国新能源汽车保有量将达到500万辆。下游的旺盛需求打开了锂电池市场缺口，新能源汽车对上游锂电池的拉动作用开始逐步显现。
根据工信部发布的数据，今年上半年，我国电池制造业主要产品中，锂离子电池累计完成产量24.2亿自然只，同比增长3.8%。全国规模以上电池制造企业累计完成主营业务收入同比增长0.4%，实现利润总额同比增长27.3%。其中，锂离子电池制造企业累计完成主营业务收入同比增长17.4%，实现利润总额同比增长72.8%。
即便如此，动力锂电池仍然持续处于供不应求的状态，根据相关部门统计，2015年国内动力电池的缺口已经达到了2Gwh左右。
国内巨头“疯狂”加码
面对新能源汽车政策和市场的双重利好，动力锂电池产业链上下游也为之疯狂，仿佛生怕错失了这个千年一遇的挣钱良机。根据众多上市公司刚刚发布的三季报数据，目前我国已有超过30家上市企业布局锂电池产业链。
据初步统计，今年以来，已有锂电池生产业务的企业均在全力以赴地加速扩产步伐。据了解，比亚迪上半年将数十亿元投资额全部用于锂电池的扩产项目上;力帆股份、杉杉股份也对电池芯、正极材料等有相应布局。
此外，作为锂电池重要组成部分，隔膜、正负极材料，以及电解液等上游材料生产企业也随之不断扩张。据了解，主营业务为动力电池隔膜的沧州明珠，目前已拥有5000万平方米干法隔膜产能，2500万平方米湿法锂电隔膜项目，预计明年初将投产。此外，沧州明珠还有6000万平方米湿法隔膜产能，预计2017年投产。电解液方面，江苏国泰经过扩产，其年产5000吨到10000吨锂离子电池电解液项目已正式投产。而这些，只是整个行业“疯狂”加码锂电业务的缩影。
据有关行业网站统计，今年上半年上市公司增量投资就达600亿元，预计2015年度动力锂电池新增投资将突破千亿元。
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