细心的读者会发现，《洛阳日报》关于物流的报道逐渐升温。
这，一方面缘于物流领域大事多、喜事多，项目建设进展快。另一方面，这也是一个风向标，意味着市委、市政府在朝这个方面加力。
当前，我市已谋定大物流战略，正努力以大交通带动大物流、以大物流带动大产业。
“大”目标不可能一蹴而就，但宏伟蓝图和业已呈现的蓬勃发展态势，足以振奋人心。
物畅其流
人类经济社会发展的每一次飞跃，都伴随着运输方式的创新、物流网络的扩大和开放程度的深入。《世界是平的》一书作者托马斯·弗雷德曼甚至把供应链描述为铲平世界的十大动力之一。
市委、市政府越来越深刻地认识到这些问题，强调加快物流业发展是打造内陆开放高地、实现快速崛起的必然要求，并将其列为我市重点发展的十大产业来抓。
“理想很丰满，现实很骨感。”一直以来，我市物流业占GDP比重不大、发展速度不快，与我市的经济条件、资源禀赋极不相称。虽然也吸引了雨润等冷链物流企业和宏进等农产品流通企业，但功能有待完善。全市注册物流市场主体超千家，虽然也有亿元级的物流企业，但八成企业的注册资本在100万元以下，对周边地区的物流辐射力和影响力极其有限。
年年底，我市委托北京物资学院等单位编制《洛阳市物流业发展规划》，经过一年多时间的调研、论证，目前已基本定案，部分已付诸实施。
打造国家级装备制造业物流服务平台：以产销关联密切、链条相对完整、公共服务健全的装备制造业集聚为前提，以统一化的物品编码体系、集成化的供应链服务体系、信息化的第三方公共平台体系为基础，集采购物流、入厂物流、交付物流、回收物流等相关功能于一体，服务于中原经济区、具有全国影响力，对接全球装备制造业发展的物流服务平台。
创建全国电子商务与物流协同发展示范区：以电子商务物流设施为基础，以提高电商响应速度和发运效率为导向，集电商仓储、发运、分拨、包装等相关功能于一体，面向国内外客户，以电商促物流、以物流带电商，推动电商与物流协同发展。
建设中西部地区集散和转运中心：以大型公路港、内陆港、公铁联运场站、海陆联运场站为平台，以货运车辆集散、转运、交叉理货、甩挂运输、车辆及货物供需整合等为基础，以物流公共信息平台、相关衍生服务为支撑，对丝绸之路经济带建设具有支撑性的货物集散中心、车辆配载中心和甩挂转运中心。
有关部门预计，到2020年，全市交通运输、仓储和邮政业增加值达634.8亿元，增长22.9%；交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业增加值的比重达21.4%。
全域互通
河南大学经济学院名誉院长、中原发展研究院院长耿明斋受访时指出，实现货畅其流，就是要让人流、物流、信息流等在城市内部及城市之间无障碍流动。
洛阳中心城区与9县（市）之间，物流“障碍”还很明显，个别县直到近年才通了高速公路。因此，我市在布局物流产业发展时，非常注重物流节点体系的建设，努力从“物流园区、物流中心和县域物流节点”三个层次形成全区域物流网路。
物流园区雨后春笋。其中，洛阳中储综合物流园区定位为综合服务型物流园区，年货运量不少于200万吨；洛阳国龙物流园区定位为货运枢纽型物流园区，服务于大宗原材料物流，年货运量不少于150万吨；洛阳北站联运物流园区定位为货运枢纽型物流园区，服务于公铁联运，年货运量不少于300万吨；洛阳电子商务物流园区定位为商贸服务型物流园区，年货运量不少于20万吨；洛阳装备制造业物流园区以生产服务型为主导，兼有口岸服务和铁海联运枢纽功能，年货运量不少于500万吨。
物流中心九足鼎立。我市将重点建设韩都物流中心、偃师铁路物流中心、洛龙高铁物流中心、洛阳林安物流中心、吉利化工产品物流中心、洛宁产业集聚区物流中心、洛阳航空港物流中心、伊滨物流中心、大张物流中心等九大物流中心。
县域物流节点四方辐辏。我市将围绕县域产业集聚区发展和县域物流特点，新建五大节点，形成栾川、伊川、偃师、洛宁、汝阳、宜阳、新安、吉利、孟津、嵩县等十大县域物流节点网络。
强我“命门”
经济社会发展的“命门”在交通。先有大交通，后有大物流。
这两年，我市以提升中心城区承载力、完善路网结构为目标，打通外循环，畅通内循环，努力形成“三横一纵两支四城际”的铁路网骨架和“二纵二横五放射一环”高速公路网，不断提升城市通达能力。
去年以来，全市共新建、改扩建城市道路67.4公里、高速公路28.9公里、县乡公路238.4公里。连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程竣工通车，310国道洛阳境改建等10个干线公路项目进展顺利。
来自市住建委的消息，应天门环线工程已完工，金谷园北路等23项工程在建，光华路等3项工程已完成招标拟近期开工，北环路（二期）等6项工程正在做前期准备工作。
来自市交通运输局的消息，今年下半年，总投资162亿元的郑西高速尧山至栾川段、总投资46亿元的洛济高速将启动征迁工作。
来自市口岸办的消息，我市已与东方航空云南公司就开通洛阳至台湾航线达成合作协议，与春秋航空公司就开通洛阳至泰国曼谷航线达成初步合作协议，争取今年9月开通。
来自各方面的信息都显示，我市在大交通、大物流建设方面不遗余力，硕果累累。《“洛阳造”光伏轴承批量出口西班牙》《“洛阳制造”出口“一带一路”沿线60国》《我市获批电子商务与物流快递协同发展试点城市》等来自物流领域的新闻报道，一次又一次刺激着人们的兴奋点。洛阳真正的大物流时代就要到来！
正所谓流水不腐、户枢不蠹，经济要素动起来，物尽其用、货畅其流，经济就能火起来！是的，火起来！
