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新疆油田克拉美丽光伏电站是该公司首个自主研发、建设并运营的分布式光伏项目,截至7月31日已安全运行超1200天,累计发电量突破700万千瓦时。项目投运后,采气一厂以“高时率、高负荷运行”为目标,通过健全运维机制、动态优化参数、强化关键设备精细化管理,并引入无人机智能巡检与参数分析等技术手段,显著提升故障预警能力与发电效率,年均发电量较设计值高出17%。该电站作为克拉美丽低碳示范区的核心组成部分,依托当地丰富的太阳能资源,探索气田生产与新能源协同发展的新模式,为新疆油田绿色低碳转型提供了切实可行的技术支撑和示范样本,标志着采气一厂向“低碳、零碳”气田目标取得实质性进展。(199字)
*ST聆达(300125)子公司格尔木神光新能源有限公司实施的50MWp光伏电站技改项目已于近日通过海西州新能源产业发展服务中心组织的专家组竣工验收。该项目于2026年1月5日开工,主要对原有高倍聚光光伏组件、逆变器等老旧设备进行更新替换,旨在提升发电效率与系统稳定性,增强公司持续经营能力。技改完成后,电站整体发电量有望提高,契合公司长期发展规划。财务方面,公司2026年一季度实现营业收入912万元,归母净利润为-810万元,仍处于亏损状态。该项目是公司在新能源领域优化资产结构、改善运营效能的重要举措。
聆达集团股份有限公司(股票代码:300125)于2026年8月6日停牌一天,次日即8月7日起正式撤销退市风险警示及其他风险警示,股票简称由“*ST聆达”变更为“聆达股份”。此举标志着公司已消除相关财务或规范性风险,符合交易所关于撤销风险警示的条件。作为一家聚焦光伏领域的上市企业,聆达股份主营业务包括高效光伏电池片研发与制造、光伏电站投资运营以及光伏EPC工程服务。摘帽后,公司股票交易涨跌幅限制仍为20%,维持创业板交易规则不变。本次“摘星脱帽”是其经营状况和治理水平改善的重要体现,亦为其后续资本市场运作及业务发展奠定基础。
上海市发改委于2026年7月13日印发通知,正式发布2026年度陆上风电和光伏电站开发建设方案。全年拟推进可再生能源装机总规模达179.916万千瓦,其中陆上风电34.531万千瓦、光伏电站145.385万千瓦。项目来源分为两类:新纳入5个光伏项目(合计33.12兆瓦);由2025年方案调整转入22个项目,含陆上风电345.31兆瓦、光伏1420.73兆瓦。通知明确要求开发企业加快前期工作,陆上风电须于2027年6月前核准,其他光伏项目同期前开工;强调电网消纳保障、配套电网同步建设及绿电直连试点;提出技术标准要求,包括光伏组件效率与衰减率、风电机组性能指标等;并加强项目建档立卡管理,严格规范信息变更流程。(199字)
新加坡企业Sunvera Solar拟在吉尔吉斯斯坦投资建设一座产能最高达2GW的光伏电池制造工厂,项目目前处于前期评估阶段。今年7月,该公司与吉尔吉斯斯坦经济与商务部就合作事宜举行会谈,双方同意继续评估实施条件,并对潜在厂址开展实地考察。Sunvera Solar将该项目列为重要国际投资计划,旨在深化产业合作、增强全球太阳能供应链韧性;其产品为面向光伏组件制造商的n型高效电池,有助于客户降低供应链风险。吉方指出,该投资契合本国绿色经济、可再生能源发展、工业升级及吸引外资的国家政策方向。截至目前,具体投资额与建设时间表尚未公布。
光伏电站发电量不达标?80%损耗源于阴影遮挡、组件失配与衰减三大“看不见的损耗”。集能易推出功率优化器与智能组件双方案,通过组件级MPPT实现发电量提升5%~30%,兼顾增效、安全与合规,已覆盖全球60国、出货超600万套。
贵州晴隆县近期实现两大光伏项目并网:碧痕160兆瓦光伏电站和中电普安晴隆光照200兆瓦风光火储一体化农业光伏电站,总装机容量达360兆瓦。依托当地广袤山地与丰富光照资源,项目将低效荒山转化为绿色能源基地,完善“风光水火储”多能互补能源体系。碧痕电站为晴隆目前规模最大的集中式光伏项目,年发电量约1.7亿千瓦时,可节约标准煤2.1万吨、减排二氧化碳16.95万吨;中电普安项目则采用“光伏+农业”立体开发模式,板上发电、板下种植,提升土地利用率,并带动就业800人次,运营后预计年税收8000万至9000万元,村民年均增收2万至3万元。南方电网全程提供并网支持,保障清洁能源高效接入与协同调度。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车,运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷(2003年列入名录),该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道,已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里,为修复的历史支线,通车两年来已运送乘客9万人次,实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术,单次充电可完成84公里往返;六座车站配备光伏充电设施,电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统,全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性,约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉,未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉,在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯,重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区,尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出,太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估;但在已有稳定供电区域,仍以更换传统LED路灯为主,因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外,吉隆坡—加叻大道(KLK)将安装297盏太阳能路灯,预计年底完工,并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点,通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善,部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动,当前进度6.4%,计划2030年竣工。
格力电器申请了一项名为“一种异质结光伏电池片暗衰的恢复方法及系统”的发明专利(公开号CN122476711A),旨在提升异质结光伏电池片在发生光致衰减(暗衰)后的性能恢复效率。该方法通过三步协同处理:首先对暗衰电池片进行预处理;继而在光照和外加电流条件下,于其周围施加均匀磁场;最后检测性能以判定是否恢复合格。技术核心在于整合可控光照、动态温控与光照强度调节、电致发光辅助及磁场作用,促进内部缺陷修复、降低载流子复合率,从而显著加快暗衰恢复速率,增强光伏组件长期运行的稳定性。此举体现了格力在新能源领域关键技术布局的延伸。
本文基于中国海关2026年上半年出口数据,系统梳理了中国太阳能硅片(直径>15.24厘米、厚度≤220微米的单晶硅切片)的出口情况。数据显示,上半年出口额为7.89亿美元,同比下降17.6%;但出口量达41.97亿片,同比增长36%,呈现“量增价跌”特征。在国别分布上,印度以15.31亿片居首,远超第二名越南(6.62亿片),成为最大进口国;其余主要目的地包括老挝、印尼、泰国等东南亚及非洲国家。月度分析显示,2026年3—4月对印出口大幅攀升,较往年同期显著增长。按出口省份排序,江苏、云南、江西位列前三,反映中东部与西南地区为硅片出口主力区域。(199字)



