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重庆巫山县发改委于2026年7月2日发布《分布式屋顶光伏发电项目风险告知书》，旨在提醒居民理性参与光伏项目。文中明确指出，此类项目实行告知性备案，仅具程序合法性，不构成政府对质量、收益或安全的担保；项目成败取决于企业资质、技术方案及合同约定。告知书系统梳理了五大风险：虚假宣传误导、房屋结构与施工安全隐患、金融诈骗（如“阴阳合同”和以居民名义融资）、合同争议陷阱（如异地管辖、收益划转失控、过度保管责任）以及售后缺失、收益不符预期、长期合约影响拆迁权益等其他问题，并提出四项实操建议，强调审慎签约、拒绝违规授权、评估房屋承载力及留存书面凭证，切实保障群众合法权益。
佛山名创染织370kW屋顶光伏项目并网发电，年发绿电42万度，实现“自发自用、余电上网”；降低用电成本、减少碳排放330吨/年，等效植树1.8万棵；兼具屋顶隔热降耗、盘活闲置资产等多重效益，树立纺织业低碳转型标杆。
绍兴市发改委于7月1日公示了2026年二季度分布式光伏可开放容量信息。全市共7个区、县（市）合计可开放容量为1745.81兆瓦（即1.7吉瓦）。其中，嵊州市和新昌县因电网接入压力较大，被列为黄色预警区域；其余5个地区均处于绿色预警状态，表明具备较好的并网条件和容量余量。该公示旨在为分布式光伏项目开发主体提供容量指引，便于提前规划和申请并网。需注意的是，实际可开放容量可能随电网运行情况动态调整，最终以项目申请时的实时数据为准。
湖北麻城能源集团300MW光伏项目于6月27日实现全容量并网，其中220MW为屋顶分布式光伏（麻城市最大规模），82MW为光伏扶贫电站，覆盖全市137个重点脱贫村，年分配扶贫收益979万元。项目年发电量超3.3亿千瓦时，带动就业1200人，培育出资产4.71亿元、年收入约7035万元的规上企业。依托该项目，麻城能源集团正构建以大别山电厂为核心的“源网荷储一体化”能源体系，推进电、气、热、冷多能联供，并向工业热电联产、城市智慧能源、农村农光互补等多元场景延伸。集团力争2026年新能源发电占比超30%，减排二氧化碳100万吨以上，打造大别山区绿色转型示范样板。（199字）
江苏省13个地级市国网供电公司近日陆续公布辖区内分布式光伏项目接入电网的可开放容量信息。此举旨在响应国家“双碳”目标和新能源发展政策，优化分布式光伏发电并网管理，提升电网消纳能力。各市根据本地电网承载力、负荷特性及配网改造进度，动态评估并公开当前可接纳的分布式光伏装机规模，为项目投资方、开发商及农户提供透明、及时的接入指引。通知覆盖南京、苏州、常州等全部13个设区市，体现了全省统一部署、分级落实的新能源并网服务机制。该数据将定期更新，以支撑分布式光伏健康有序发展，并助力构建新型电力系统。
鄂托克旗启动2026年分散式风电与分布式光伏项目优选工作，明确申报条件、开发要求及评审流程。项目聚焦就地消纳、不新增用地、不接入公网，优先支持工商业屋顶、农村牧区及基础设施场景。申报截止5月31日，入选项目将获政策与并网支持。
深天马A（000050.SZ）公告披露，其六家子公司——上海天马、上海光电子、武汉天马、武汉天马上海分公司、成都天马及芜湖天马，拟与关联方中航国际成套设备有限公司签署分布式光伏电站合同能源管理协议。协议约定，由中航成套负责在各子公司指定建筑物屋顶建设、运营及维护分布式光伏电站；电站投运后，中航成套以优惠电价向各子公司供应所发电力。项目合作期限为25年，预计25年内累计交易金额约6.72亿元。该安排旨在通过合同能源管理模式推进绿色能源应用，降低子公司用电成本，同时体现公司对可持续发展的战略布局。
呼伦贝尔市能源局于2026年6月22日发布公告，公布2026年第二批次分布式能源项目竞争性配置申报方案评审服务机构比选结果，湖南科鑫电力设计有限公司被确定为中选单位。本次服务内容为对当批次分布式能源申报方案开展专业评审，服务覆盖呼伦贝尔市行政区域，须在合同签订后15个日历天内完成。评审费用按项目数量分档计价：评审1至5个项目为3.8万元，5至10个为5.8万元，超过10个则为8.8万元。评审工作于2026年6月22日上午10时由专门评审小组完成综合评定。公告通过呼伦贝尔市能源局官方微信公众号公开发布，未中选单位不再另行通知。（199字）
全国低碳日之际，营口港荟源分布式光伏电站累计发电突破1.5亿度！该项目装机18兆瓦，利用28座库房屋顶铺设6.5万块组件，实现“自发自用、余电上网”，节约标煤4.88万吨，减碳14.1万吨，打造港口绿色低碳发展标杆。
为应对汛期高温、雷雨、大风等恶劣天气带来的安全风险，东营市人民政府于2026年6月17日发布通知，全面加强分布式光伏安全监管。通知指出，因项目分布广、投资主体多元、设备老化及监管盲区等问题，火灾、坠落等事故隐患突出。要求各县区开展全覆盖摸排，建立项目台账，强化备案、建设、运行全链条监管；明确行政审批、能源主管及住建、应急等部门职责，严查违法施工、资质缺失等问题，落实建筑物结构、消防、防雷等安全要求；同时加强安全宣传培训、警示教育和应急演练，并畅通社会举报渠道，推动形成共建共治格局。
本文介绍了《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026—2028年）》的核心内容，旨在推动全省交通运输绿色低碳转型。方案以“公转水”“公转铁”、多式联运、绿色基础设施建设、新能源装备推广等为重点任务，设定明确量化目标：到2028年，公路货运量占比降至86.1%，水路、铁路货运量分别提升至9.1%和4.8%；新能源运输量占比达25%以上；建成70个绿色低碳服务区，路域资源分布式光伏装机超700兆瓦；新增新能源营运货车至3.8万辆，新能源船舶达30艘。方案还配套财政补贴、通行费优惠、激励政策及保障机制，系统推进交通结构优化与能源融合。（199字）
