省专家组实地对42个项目使用的主要设备、设施及安装运行情况进行了仔细检查,查阅了建设过程的相关资料和监控管理中心数据,一致认为工程质量到位、安装符合规范、实现数据上传,实施规模达到申报要求,经济、社会、环境效益明显,具有较好的示范作用,同意项目通过验收。
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佛山名创染织370kW屋顶光伏项目并网发电,年发绿电42万度,实现“自发自用、余电上网”;降低用电成本、减少碳排放330吨/年,等效植树1.8万棵;兼具屋顶隔热降耗、盘活闲置资产等多重效益,树立纺织业低碳转型标杆。
北京市通州区经济和信息化局于2026年6月印发《关于北京城市副中心支持工业和软件信息服务业绿色低碳转型发展的若干措施》,旨在推动区域产业绿色化、低碳化发展。《措施》聚焦制造业与软件信息服务业两大领域,围绕绿色改造升级、绿色能力提升、低碳零碳转型、可再生能源利用及绿色交流活动五大方向提供财政支持。其中,对建设分布式光伏、地源热泵、空气源热泵、污水源热泵、生物质能源及储能等新能源项目,最高给予100万元补贴;对节能节水减排改造、绿色工厂建设、碳排放强度下降、碳足迹管理及CCER交易等,分别设定50万至100万元不等的支持标准。政策自印发之日起实施,强调“从优不重复”原则,并替代此前相关细则。
鄂托克旗启动2026年分散式风电与分布式光伏项目优选工作,明确申报条件、开发要求及评审流程。项目聚焦就地消纳、不新增用地、不接入公网,优先支持工商业屋顶、农村牧区及基础设施场景。申报截止5月31日,入选项目将获政策与并网支持。
沙特阿尔舒巴赫2.6GW光伏电站(全球单体最大)正式商运!中国能建总承包,全容量并网并获PCOD证书。项目占地52.54平方公里,是沙特“2030愿景”关键工程,35年预计发电2822亿千瓦时,减碳2.45亿吨。
内蒙古鄂托克旗正式启动2026年9万千瓦新能源项目优选工作,其中包含6万千瓦分散式风电和3万千瓦分布式光伏。该项目依据自治区及鄂尔多斯市能源主管部门最新政策文件要求组织实施,由旗能源局牵头、纪委监委派驻组监督、第三方机构提供专业服务。优选坚持公平公正、公开透明原则,强调“因地制宜、就近接入、就地消纳”,鼓励与乡村振兴、产业园区、嘎查村、校园等零碳场景深度融合。申报企业须具备开发实力与良好信用,严格履行建设时限(光伏12个月内投产、风电18个月内投产),严禁倒卖指标。评审将综合评估企业资质、技术方案、前期进展、乡村振兴贡献及设备先进性等维度,择优确定开发主体,结果经旗政府确认后报市能源局复核批复。
2026年6月11日,陕西省发展和改革委员会印发《关于进一步推动绿电直连项目开发建设的通知》(陕发改能新能源〔2026〕801号)。——"全国首个多用户绿电直连政策文件"。索比光伏网对801号文进行了系统梳理,综合政策原文、国家相关文件,形成这份深度报告,覆盖:从650号到688号再到801号的政策演进全链条、陕西在国家框架基础上做的五项关键细化、陕西率先落地背后的三重矛盾分析、企业和园区可重点关注的三类申报机会、申报时间表与实操避坑提示。
深天马A(000050.SZ)公告披露,其六家子公司——上海天马、上海光电子、武汉天马、武汉天马上海分公司、成都天马及芜湖天马,拟与关联方中航国际成套设备有限公司签署分布式光伏电站合同能源管理协议。协议约定,由中航成套负责在各子公司指定建筑物屋顶建设、运营及维护分布式光伏电站;电站投运后,中航成套以优惠电价向各子公司供应所发电力。项目合作期限为25年,预计25年内累计交易金额约6.72亿元。该安排旨在通过合同能源管理模式推进绿色能源应用,降低子公司用电成本,同时体现公司对可持续发展的战略布局。
全国低碳日之际,营口港荟源分布式光伏电站累计发电突破1.5亿度!该项目装机18兆瓦,利用28座库房屋顶铺设6.5万块组件,实现“自发自用、余电上网”,节约标煤4.88万吨,减碳14.1万吨,打造港口绿色低碳发展标杆。
6月16日至17日,中核汇能湖南公司桃江县汇荷60MW光伏发电项目顺利通过档案预验收。本次验收由5名行业专家组成专项小组,依据国家及行业标准、企业档案管理规范,通过现场质询、实体档案抽查和资料综合评审等方式,对项目全周期档案的完整性、准确性与规范性进行全面核查。专家组重点检查了档案归集、组卷编目及关键资料留存情况,并就管理细节中的薄弱环节提出具体整改建议。作为正式档案验收前的关键“预检”环节,此次预验收旨在查漏补缺、优化提升。后续,公司将以问题为导向逐项落实整改,健全档案管理机制,持续推动标准化、规范化、精细化建设,确保工程建设与档案管理同步推进,为顺利完成年度总体验收和项目竣工验收夯实基础。(198字)
福建诏安四都150MW渔光互补光伏项目EPC中标揭晓:信息产业电子十一院以4.399亿元(2.12元/W)中标。项目由中节能太阳能投资,直流侧容量达202.5MW,是闽南地区大型复合型清洁能源示范工程。
本文介绍了《河南省交通运输结构调整专项行动方案(2026—2028年)》的核心内容,旨在推动全省交通运输绿色低碳转型。方案以“公转水”“公转铁”、多式联运、绿色基础设施建设、新能源装备推广等为重点任务,设定明确量化目标:到2028年,公路货运量占比降至86.1%,水路、铁路货运量分别提升至9.1%和4.8%;新能源运输量占比达25%以上;建成70个绿色低碳服务区,路域资源分布式光伏装机超700兆瓦;新增新能源营运货车至3.8万辆,新能源船舶达30艘。方案还配套财政补贴、通行费优惠、激励政策及保障机制,系统推进交通结构优化与能源融合。(199字)



