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萨克斯特德的中国光伏——中航国际在英首个电站光伏电站

发表于:2014-06-13 08:01:39     来源:中航国际报
4 月23 日,中航国际执行副总裁潘林武考察Spriggs Farm 太阳能地面电站

从伦敦出发,一直往东南方向,是繁华却又宁静的城区,依次坐落着装饰精致的小店、咖啡馆、建于各个年代的小楼。再越过一望无际的田野,慢慢地,视野里又出现三三两两的房屋,悠闲踱步的羊群,偶尔还能看到骑着高头大马巡逻的乡村警察,这就是萨克斯特德小镇。中航国际新能源公司和英国公司在英国建设的第一个地面光伏电站项目——Spriggs Farm 项目就位于此地。

一年前,这里还仅是一片农田,现在已经是一个占地30 公顷,安装了4.9 万片太阳能组件的12 兆瓦电站,在夏季每个月可以发140 万度电,满足2500 个家庭的用电需求,相当于每月减少碳排放38 万吨。

繁荣似火的英国太阳能市场

为鼓励可再生能源行业的发展,英国颁布了针对大型电站的可再生能源证书政策和小型电站的上网补贴电价政策,计划到2015 年可再生能源发电占比达到15%。在欧洲其他国家鼓励力度逐渐减少的情况下,英国太阳能市场一片繁荣,已经成为欧洲可再生能源市场的重镇。根据调查公司NPDSolarbuzz 最新出版的英国项目追踪数据库报告UK Deal Tracker 显示,大型电站在2014年将迅速成长,英国有望取代德国,成为欧洲最大的太阳能市场,并继中国、美国、印度之后,成为全球第四个增长速度最快的太阳能市场。

在过去六个月中,英国能源和气候变化部发布了英国“太阳能光伏发展蓝图”和“太阳能光伏发展战略”报告,重申到2020 年,英国光伏累积容量将达20 吉瓦。达到这一长期目标需要兼顾屋顶系统和地面电站,在2014 年,10 兆瓦以上的大型地面电站将占主导地位。英国太阳能市场的火爆给每一个从业者提供了无限机会,随着来自全球的太阳能从业者汇聚英国,竞争将日趋激烈,能否选择合适的合作方及最具潜力的太阳能项目是决定未来一年成败的关键。

从2011 开始,中航国际新能源公司就选定英国作为重点开发的海外太阳能市场之一,按照总公司的业务管理归口部署,引导英国公司,充分发挥本地化优势,做了大量的理论和实践调研,经历了细分市场由屋顶系统转向地面电站的变化,逐步摸清了一个项目建设过程中的前期申请、系统设计及安装、售前售后服务等环节可能遇到的问题。太阳能项目的第一个环节是项目开发,涉及监管、电网、环保部门、土地管理等部门,需要取得土地、并网、环评等方面的批文。这个环节一般会持续几个月甚至一年多。为了抓住市场机遇,快速切入市场,英国公司选择从开发商手里购买完成了全部开发程序的项目,等条件成熟时再自己从头开发新项目。在卖方市场环境下,拿到优质的成熟项目非常不容易。为此,英国公司不断与开发商接触洽谈,奔波于各个项目地进行实地考察,在新能源公司的协助下最终选定了萨克斯特德小镇的12 兆瓦项目。这个项目位于英国光照资源丰富的地区,有效光照时间达1200 小时,地面非常平整,交通便利。2013 年2 月,英国公司锁定项目权,启动了法律、技术和财务尽职调查,并在克服了开发商种种苛刻要求,比如短期内全部付款、补批审批手续等,仅用一个多月就取得了电站项目权。

“双反”逆境中的艰难前行

太阳能组件是一个电站项目中最主要的设备,中国太阳能组件制造商全球供货比超过50%,在海外已经积累了丰富的品牌知名度和市场资源。中利腾晖光伏科技有限公司(以下简称“中利腾晖”)就是其中优秀的一分子,其先进的全自动组件生产线来自德国、日本、意大利等国。该公司更是中国组件生产企业海外建设电站的开拓者与尝试者,中利腾晖在欧洲已经运作了超过100 兆瓦的光伏电站,在电站建设管理、电站出售方面有丰富的实际操作经验,较中国同类企业在国际光伏市场上提前迈出了坚实的一步。我们为了更快地扩大市场份额,使用有限的资源做出更大的事业,与中利腾晖联手合作,在英国市场落地生根。

当时有消息称欧盟将对中国生产的太阳能电池组件发起“双反”(反补贴和反倾销)调查,为规避这一风险,英国公司与中利腾晖在4 月签订了电站项目合作协议。但在准备发货期间,这项被称为欧盟历史上涉案金额最大的“双反”贸易争端提前发生了,发货计划只得暂停。到2013 年8 月,中欧光伏贸易争端达成解决方案,10 月确定最终具体实施方案。而此时国内太阳能电站出现“抢装”,组件行情变得异常紧俏。内部和外部环境的变化,使得组件的供应出现了极大困难。由于每年4 月英国可再生能源证书政策会逐步下调鼓励比例,只有按时并网才能保证最初预期的项目收益率。考虑到冬季施工的难度,以及为并网调试期留出足够时间以抵御不可预见风险,组件的及时供应已经迫在眉睫。内忧外患之中,新能源公司领导亲自挂帅,带领项目组成员四次赶赴中利腾晖江苏常熟工厂,与中利腾晖展开了多轮艰苦谈判,反复推敲,几次重新设计商务模式,终于促成11 月发运组件,12 月中旬64 个40 尺货柜的组件在全部到达英国费里克斯托港口。
责任编辑:carol
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