【另眼看球】当所有人将目光投向各国球星精湛球技，享受世界杯带来的欢乐之时，南方周末关切世界杯的绿色表现：“中国制造”如何在“里约大冒险”，本届世界杯如何为减少碳排放绞尽脑汁，四年前的南非世界杯又给巴西留下哪些“遗产”。
巴西世界杯的绿色采购政策将“中国制造”与世界杯紧紧捆绑在一起，然而远赴巴西的中国淘金客在跑马圈地的同时，亦有深深的困惑和水土不服。
本届世界杯两年之后，巴西将迎来奥运会。对于志在“走出去”的中国企业而言，巴西市场不容有失，世界杯则是一次绝佳的练兵机会。
“绿色护照”
东道主能夺冠吗？这大概是巴西世界杯最大的看点。惜乎“预测帝”章鱼保罗已殁，不过，金融巨头高盛集团利用数据分析得出，巴西第六次捧起大力神杯的几率高达48.5%。
但是，如果说举办一届“环保”世界杯，巴西的赢面还有这么大吗？“感觉巴西人对环保科技的态度更开放，比如南非世界杯，屋顶光伏电站就没让建，但巴西人同意了。”光伏企业——英利集团总裁特别助理梁田对南方周末记者说。
巴西并非只有足球、桑巴，在诸多中国城市大力推广的快速公交系统（BRT），其发源便是巴西的库里蒂巴市。这里曾诞生了巴西首个环保足球场“莫塞利球场”。
库里蒂巴人的环保创意可谓天马行空，比如，他们“聘请”羊群代替剪草机拾掇公园草皮，这给新华社驻巴西记者王帆留下深刻印象，“城市绿地竟然可以放牧。”库里蒂巴是巴西世界杯倡导绿色世界杯的一个缩影。新华社驻里约热内卢记者赵炎告诉南方周末记者，在场馆建设上，由于巴西很多城市位于热带地区，因此许多场馆在建筑上都选择了通风设计，避免使用空调。
这得益于联合国环境署与巴西的合作。联合国环境署官员陈皓向南方周末记者透露，2011年，联合国环境署与巴西体育与环境部签署了一项谅解备忘录。双方决定，集中精力推动两方面的活动：世界杯可持续采购计划；绿色护照活动的新版本。
对中国人而言，绿色采购却将几万公里之外的“中国制造”与世界杯捆绑在一起。球场内外，中国企业是当之无愧的主力之一，提供了几乎我们所能想见的一切产品：
一家江西企业为世界杯生产纸杯和纸品；世界杯用球同样来自江西；环绕球场内的LED广告屏来自深圳奥拓电子；9个球场的安检设备由同方威视技术股份有限公司（以下简称同方威视）提供；在决赛的马拉卡纳球场外，驰骋着中国北车集团（以下简称中国北车）提供的地铁和轨道车辆；在库里蒂巴市，中国南车集团（以下简称中国南车）的新能源客车接驳机场与市区。
英利的谢幕之战？
虽然“中国制造”为巴西世界杯贡献了难以计数的产品，但观众几乎难以感受到它们的存在。
在球场内外抛头露面的中国企业，唯有英利集团——国际足联唯一的中国赞助商，付出数千万美元获得的“特权”，是他们能在球场内外展示自己的LOGO。
>
>
