日本近畿日本铁道公司、奈良县及奈良县大淀町构筑起了能够在紧急时刻利用该町的百万瓦级光伏电站，经由纯电动汽车（EV）向避难所等供电的系统。系统由近铁建设，其机制是，利用3月20日竣工、输出功率为3兆瓦的光伏电站“近铁花吉野光伏电站”，为日产汽车制造的EV"LEAF"（中国名：聆风）充电，然后驾驶EV来到避难所等场所进行供电。
该项目从2012年度起，由奈良县，大淀町及近畿日本铁道主导，在“花吉野Garden Hills（大淀町福神地区）可再生能源高度利活用研讨会”上，为实现“可在灾害时活用的供电系统”而展开探讨。随着近铁花吉野光伏电站的落成，该项目得以实现，落成典礼和实地演示已于3月29日举行。
百万瓦级光伏电站并设了杰富意工程技术公司制造的蓄电池内置型快速充电器。额定输入功率小于28千瓦，额定输出功率最大为50千瓦，蓄电池的容量为12千瓦时。在灾害造成大规模停电时，可以为“LEAF”充电，在驾驶到设置有专用中继设备（EV PowerStation)的建筑之后，通过“LEAF to Home System"进行供电。LEAF配备有容量为24千瓦时的蓄电池。在日常使用电力系统进行快速充电，当系统停电时，把百万瓦级光伏电站切换成独立运转，为快速充电器供电。在日本，这种经由EV活用百万瓦级光伏电站，作为避难所等建筑的备用电源的系统尚属首例。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201404/09/51316.html
该项目从2012年度起，由奈良县，大淀町及近畿日本铁道主导，在“花吉野Garden Hills（大淀町福神地区）可再生能源高度利活用研讨会”上，为实现“可在灾害时活用的供电系统”而展开探讨。随着近铁花吉野光伏电站的落成，该项目得以实现，落成典礼和实地演示已于3月29日举行。
百万瓦级光伏电站并设了杰富意工程技术公司制造的蓄电池内置型快速充电器。额定输入功率小于28千瓦，额定输出功率最大为50千瓦，蓄电池的容量为12千瓦时。在灾害造成大规模停电时，可以为“LEAF”充电，在驾驶到设置有专用中继设备（EV PowerStation)的建筑之后，通过“LEAF to Home System"进行供电。LEAF配备有容量为24千瓦时的蓄电池。在日常使用电力系统进行快速充电，当系统停电时，把百万瓦级光伏电站切换成独立运转，为快速充电器供电。在日本，这种经由EV活用百万瓦级光伏电站，作为避难所等建筑的备用电源的系统尚属首例。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201404/09/51316.html
