索比光伏网讯:近日，41省道上塘至九丈段路面改建工程正式完工，这条历时2年时间改建完成的公路包含很多科技元素，其中太阳能路灯便是其中一大亮点，也是目前省内使用太阳能节能路灯最长的公路，每年可省电费110万元。
41省道上塘至九丈段路面改建工程起点为温州市永嘉县沙头镇九丈村，终点位于上塘中心城区鹅浦桥，路线全长15.1公里，总投资7.61亿元，建设工期为36个月。该改建工程按一级公路标准，设计行车速度60公里/小时。截止目前，主体工程和附属工程全部完成，比计划的施工期提前4个月。路灯的安装和调试在日前全部完成，这条15.1公里长的道路上，每隔30米设一盏路灯，全线共安装585盏太阳能LED节能路灯。
该公路全部采用永嘉县企业自主研发的太阳能照明系统，大大减少了能源的消耗，每盏功率为120瓦，每天照明8-10小时，保持5-7天下雨照明，如遇7天以上下雨天，控制系统可以有自动市电补上，永远保持每晚正常亮明。在同亮度下，耗电是白炽灯的十分之一，荧光灯的三分之一，而寿命却是白炽灯的50倍，荧光灯的20倍。通常公路上用的路灯功率是350瓦，与该节能路灯功率相差三分之二，每年可以节省电费110万元。
同时，该路灯发光效率高，耗电量小，使用寿命长，工作温度低，反应速度快，单元体积小，安全可靠性强，绿色环保。是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的第四代照明节能产品。
41省道贯穿永嘉南北，深入楠溪江腹地。太阳能照明系统的设计和使用，将使41省道成为一条生态之路、环保之路。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201402/10/193287.html
41省道上塘至九丈段路面改建工程起点为温州市永嘉县沙头镇九丈村，终点位于上塘中心城区鹅浦桥，路线全长15.1公里，总投资7.61亿元，建设工期为36个月。该改建工程按一级公路标准，设计行车速度60公里/小时。截止目前，主体工程和附属工程全部完成，比计划的施工期提前4个月。路灯的安装和调试在日前全部完成，这条15.1公里长的道路上，每隔30米设一盏路灯，全线共安装585盏太阳能LED节能路灯。
该公路全部采用永嘉县企业自主研发的太阳能照明系统，大大减少了能源的消耗，每盏功率为120瓦，每天照明8-10小时，保持5-7天下雨照明，如遇7天以上下雨天，控制系统可以有自动市电补上，永远保持每晚正常亮明。在同亮度下，耗电是白炽灯的十分之一，荧光灯的三分之一，而寿命却是白炽灯的50倍，荧光灯的20倍。通常公路上用的路灯功率是350瓦，与该节能路灯功率相差三分之二，每年可以节省电费110万元。
同时，该路灯发光效率高，耗电量小，使用寿命长，工作温度低，反应速度快，单元体积小，安全可靠性强，绿色环保。是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的第四代照明节能产品。
41省道贯穿永嘉南北，深入楠溪江腹地。太阳能照明系统的设计和使用，将使41省道成为一条生态之路、环保之路。
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