中天光伏南通首个10kv光伏电站运行 每月发电近10万千瓦时
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北海造船“蓝帆工程”分布式光伏项目于近日全面建成并全容量并网发电，是继今年5月二区光伏电站投运后的又一重大绿色能源项目。该项目由中船北海造船与中船第七一四研究所联合投资建设，利用厂区约31.86万平方米厂房屋顶，建成直流侧装机容量24.192MWp、交流侧19.705MW的光伏发电系统，采用“自发自用、余电上网”模式。投运后，年均发电量约2612.74万度，可节约标准煤3210吨，减少二氧化碳排放超2.3万吨，显著降低用电成本、提升能源自给率。作为推动船舶制造绿色高质量发展的重要实践，该项目标志着北海造船向“零碳船厂”目标迈出坚实一步。
本文介绍了河南新乡中航国际4.5MWp分布式光伏电站工程总承包（EPC）项目的公开招标信息。项目由中航国际成套设备有限公司作为招标人，资金全部来自企业自筹，选址于新乡航空工业（集团）有限公司南区（新乡市红旗区牧野大道南段2399号）。工程拟利用约4万平方米厂房屋顶及5500平方米规划用地建设光伏电站与光伏车棚，规划装机容量不低于4.5MWp，采用N型单晶硅防积灰组件和组串式逆变器，优先按“自发自用、余电上网”模式并网。招标范围涵盖设计、采购、施工、荷载鉴定、屋面防水、并网接入、手续办理、系统调试、验收移交及质保服务等全过程EPC工作，并明确在荷载或生产条件受限时允许实际装机容量低于规划值。
本文介绍了青海海南州塔拉滩光伏园区创新实践“光伏+生态牧业”模式的成效。面对昔日因干旱、超载放牧导致的荒漠化问题，当地自2012年起建设大型光伏基地，在改善光能利用的同时，通过在光伏板下播种牧草、调节小气候，逐步恢复植被。为解决杂草影响发电与防火隐患，园区于2015年起引入牧民放羊除草，形成“光伏羊”生态循环：羊啃食杂草保障发电效率，羊粪肥土促草生长，支架加高加固避免设备损坏。经科学轮牧与规范管理，园区草地覆盖率超80%，年养殖“光伏羊”超2万只，带动周边村集体及牧民增收——如牧民叶多家年收入近10万元。该模式实现了生态保护、清洁能源开发与民生改善的协同发展。
彭阳县人民政府于2026年7月8日公示了该县2025年农村公共机构分布式光伏电站的收购价格方案。本次收购覆盖全县共7731.74千瓦装机容量的分布式光伏项目，审定总收购金额约为2072.33万元。收购工作依据《彭阳县2025年农村公共机构分布式光伏电站公开收购工作方案》（彭政办发〔2026〕12号）开展，并经县光伏电站收购工作领导小组会议审议通过。公示期为2026年7月8日至10日，期间公众可通过电话、邮件或书面形式提出异议，相关联系方式已一并公布。附件《收购汇总表》列明了具体项目及对应价格明细。
绿能集团大理凤仪机场分布式光伏项目仅用46天全容量并网，创“绿能加速度”；装机0.335兆瓦，年发绿电54万度，减碳449吨。系其在滇第7个机场光伏项目，“光伏+机场”融合项目已投产9个、总装机65兆瓦，打造可复制的绿色机场样板。
本文介绍了江苏沿海最大渔光互补滩涂光伏项目——南通启东吕四海域一期工程上半年运行成效及监管保障情况。该项目依托5850亩潮间带滩涂，采用“水上发电、水下养殖”复合模式，建成121个光伏单元，上半年发电2.61亿千瓦时，相当于满足约51万居民年用电需求；全容量投运后预计年减排二氧化碳约49万吨，并通过光伏阵列遮蔽效应改善养殖水质，实现生态与经济协同增效。南通海事局通过组建联合监管小组、实施驻点监管与联合巡航、应用智慧海事系统及智能监控平台、推动党建与业务融合等举措，为项目建设与运维提供全过程安全支撑。下一步将持续优化海上光伏监管服务机制，助力绿色能源发展。
丽璟光伏电站6月21日单日发电量达82.839万kWh，创历史新高。入夏以来，运维团队实施精细化、智能化保障方案，开展全域“拉网式”巡检与闭环消缺，夯实高产基础。电站持续提升绿电产能，助力绿色低碳高质量发展。
深天马A（000050.SZ）公告披露，其六家子公司——上海天马、上海光电子、武汉天马、武汉天马上海分公司、成都天马及芜湖天马，拟与关联方中航国际成套设备有限公司签署分布式光伏电站合同能源管理协议。协议约定，由中航成套负责在各子公司指定建筑物屋顶建设、运营及维护分布式光伏电站；电站投运后，中航成套以优惠电价向各子公司供应所发电力。项目合作期限为25年，预计25年内累计交易金额约6.72亿元。该安排旨在通过合同能源管理模式推进绿色能源应用，降低子公司用电成本，同时体现公司对可持续发展的战略布局。
全国低碳日之际，营口港荟源分布式光伏电站累计发电突破1.5亿度！该项目装机18兆瓦，利用28座库房屋顶铺设6.5万块组件，实现“自发自用、余电上网”，节约标煤4.88万吨，减碳14.1万吨，打造港口绿色低碳发展标杆。
本文介绍了《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026—2028年）》的核心内容，旨在推动全省交通运输绿色低碳转型。方案以“公转水”“公转铁”、多式联运、绿色基础设施建设、新能源装备推广等为重点任务，设定明确量化目标：到2028年，公路货运量占比降至86.1%，水路、铁路货运量分别提升至9.1%和4.8%；新能源运输量占比达25%以上；建成70个绿色低碳服务区，路域资源分布式光伏装机超700兆瓦；新增新能源营运货车至3.8万辆，新能源船舶达30艘。方案还配套财政补贴、通行费优惠、激励政策及保障机制，系统推进交通结构优化与能源融合。（199字）
芜湖市发改委于2026年5月启动6兆瓦以下地面光伏电站项目申报工作，旨在落实安徽省能源局关于规范此类项目建设管理的要求。申报对象为利用非分布式光伏用地（如坑塘水面、大棚、高速路基等）建设、单个并网点装机小于6兆瓦的地面光伏设施；符合条件的220千伏及以上接入、容量不超50兆瓦的建筑附属光伏项目也可参照纳入。项目须确保用地合法合规，避开基本农田、生态红线、耕地及水域，并完成电网接入与消纳论证。申报需提交用地证明、部门合规意见、接入方案等材料，经县区初审、市级复核及电网评估后，形成年度推荐清单报省能源局。政策明确项目按集中式光伏管理，支持配置储能或高自发自用比例，并建立动态调整与全过程监管机制。（199字）
