近日,由福建劲菱达电机科技有限公司研发的30客位船在福州闽江洪山桥段试航,该船动能依靠船顶架设的20片2000瓦太阳能面板发电,再应用自主研发的稀土永磁四象限电机带动船舶的推进器航行,同时还将太阳能产生的剩余电能储存在蓄电池内,蓄电池还可供船舶继续航行3个多小时。
业界专业人士指出,该船型采用太阳能面板发电做为动能,打破了船舶普遍靠燃油发动机推进的常规,为节省燃油做出了贡献。另外,该船应用稀土永磁四象限电机带动船舶前行,此种电机具有起动风速低、运行平稳、对通讯设备和电子仪器无干扰、重量只是一般电机的五分之一等优点,且占用船上空间小,噪音低,安装方便,维护便利。这种太阳能与稀土永磁四象限电机组合技术,可应用在内河渡船、景点游船、水库巡逻船、水产养殖工作船等方面,不仅其应用前景十分看好,而且又是环境保护最好选择。
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