毛伊岛的智能电网项目计划充分利用电动汽车（EV）（图1）。最终将统一管理EV配备的电池，构筑“虚拟电厂”。为此，要尽可能普及EV。
于是，项目组启动项目时，在动员当地居民建立社区上下了很大的功夫，比如：邀请夏威夷著名的音乐家，参加EV充电站的启动仪式等。CEMS（地区能源管理系统）等项目也需要当地居民的行动，为此项目组正在毛伊岛上积极地动员。
解决海岛特有课题
毛伊岛的智能电网项目叫做“JUMPSmart Maui”。这在日本NEDO（独立行政法人日本新能源产业技术综合开发机构）的“岛屿智能电网实证事业”中，属于海岛电力系统示范项目，所以颇受关注。该项目的目标是“到2030年，让可再生能源占到岛上发电量的40％”。现在，正在征集40个试点家庭和200辆示范EV。
图1：正在毛伊岛推进使用EV的智能电网建设项目 （点击放大）
毛伊岛是拥有15.5万人口（2010年）、面积为1883.5平方公里的海岛。在这样的地方，电网容易变成独立的小型电网。实际上，毛伊岛也是如此，发电量几乎全靠岛内的火力发电来提供。对化石燃料的依赖度很高，且规模效率较低，因此这里的电价很高，达到美国本土的3倍。
另外，岛内没有铁路，交通工具只有汽车。由于是海岛，油价也很高，达到美国本土的1.5倍左右。
JUMPSmart Maui项目的目标是解决这些海岛特有的课题（图2）。如果能够普及EV，就不用使用昂贵的汽油了。而为了确保电力，要尽可能多地使用可再生能源。因此项目组计划通过建立包括EV所配备的电池在内的虚拟电厂，来吸收可再生能源发电量的不稳定性。而要实现这一目标，需要EV足够普及，因此动员居民使用EV具有很大的意义。
图2：JUMPSmart Maui的目标是解决海岛上的能源和交通课题 （点击放大）
在动员居民的具体措施中，非常有意思的是充电桩的“外包装”（图3）。这项措施看得见摸得着。快速充电桩本身是白色的长方体。虽然单个看起来没有什么不自然的感觉，但实际将白色充电桩排成一排，却大煞风景。于是，项目组举办了设计大赛，向居民征集充电桩设计。
图3：举办外包装设计大赛，将优秀作品实际用在EV充电桩上 （点击放大）
结果非常好。从居民中征集了几个设计方案，项目组决定将优秀作品贴在充电桩的外侧。这不仅有利于提高居民的参与意识，还具有防止破坏行为（anti vandalism， vandalism是指对艺术作品等的破坏行为）的效果。 
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