新日光（3576）旗下永旺能源于美国印第安那波里市兴建的「全球最大」飞机场太阳能发电厂，在18日举行正式并网商转启用典礼，显示永旺能源已成功转型为太阳能系统集成商。
昨日典礼现场政界、金融、能源及侨界人士云集，与台北市缔结姊妹市的印第安那波里市市长Greg Ballard亲自莅临剪彩，并期待与台湾进一步就洁净能源等领域进行合作。
永旺前身为永晴，原本以太阳能模块为主，执行长苏元良主导转型为太阳能系统集成商（SI），从去年度正式切入后，短短一年成效斐然。苏元良预期，永旺今年在台湾、日本和美国的太阳能系统发电量约75~80MW（百万瓦），远高于去年度的3.8MW，明年度则挑战100~120MW。
永旺在今年年中，完成美国俄亥俄州哥伦布市政府的小型屋顶型商用太阳能发电系统，算是成功完成美国市场的「试点」，而此次的美国印第安那机场太阳能发电系统，则是一举打响名号。此机场太阳能厂共分两期、合计25MW（百万瓦）的规模不仅是北美的机场太阳能电厂之冠，也是全球最大的一座；其中，第一期的12.5MW于18日正式并网商转。
苏元良表示，美国中西部有超过200个机场，永旺藉此吸引高度关注，已经有多个机场管理局来电表达合作意愿。他说，该电厂第一期共使用4万多片模块，每年可产生近1,700万度（千瓦/小时）的电力，足以供给近2,000户家庭（一家4口）一整年所需。
苏元良指出，以当地每度电20美分计算，预估一年售电收入可达340万美元（逾新台币1亿元），若以永旺投入的资金来看，约6年就可回收。他也兴奋地强调，除第二期工程也将开工之外，不排除还会追加第三期工程，显示永旺已经将此机场电厂案建立成「很好的平台」，未来不仅会跨入美国其它地区，甚至还会朝向电池等多种「能源」领域发展。
苏元良说，永旺目前在日本还有几个案子在运行，无法确定能否全部在年底前完成，但今年度的获利仍会有4,000万~8,000万元间的水平。
永旺副总蔡年芳指出，该电厂规划案早在5年前就提出，因此可适用美国联邦的建置成本补助（已于2011年底取消），享有30%的现金回馈，另外有50%则透过国泰世华融资，成功建立金融机构协助台商赴海外筹建太阳能电厂的模式。
昨日典礼现场政界、金融、能源及侨界人士云集，与台北市缔结姊妹市的印第安那波里市市长Greg Ballard亲自莅临剪彩，并期待与台湾进一步就洁净能源等领域进行合作。
永旺前身为永晴，原本以太阳能模块为主，执行长苏元良主导转型为太阳能系统集成商（SI），从去年度正式切入后，短短一年成效斐然。苏元良预期，永旺今年在台湾、日本和美国的太阳能系统发电量约75~80MW（百万瓦），远高于去年度的3.8MW，明年度则挑战100~120MW。
永旺在今年年中，完成美国俄亥俄州哥伦布市政府的小型屋顶型商用太阳能发电系统，算是成功完成美国市场的「试点」，而此次的美国印第安那机场太阳能发电系统，则是一举打响名号。此机场太阳能厂共分两期、合计25MW（百万瓦）的规模不仅是北美的机场太阳能电厂之冠，也是全球最大的一座；其中，第一期的12.5MW于18日正式并网商转。
苏元良表示，美国中西部有超过200个机场，永旺藉此吸引高度关注，已经有多个机场管理局来电表达合作意愿。他说，该电厂第一期共使用4万多片模块，每年可产生近1,700万度（千瓦/小时）的电力，足以供给近2,000户家庭（一家4口）一整年所需。
苏元良指出，以当地每度电20美分计算，预估一年售电收入可达340万美元（逾新台币1亿元），若以永旺投入的资金来看，约6年就可回收。他也兴奋地强调，除第二期工程也将开工之外，不排除还会追加第三期工程，显示永旺已经将此机场电厂案建立成「很好的平台」，未来不仅会跨入美国其它地区，甚至还会朝向电池等多种「能源」领域发展。
苏元良说，永旺目前在日本还有几个案子在运行，无法确定能否全部在年底前完成，但今年度的获利仍会有4,000万~8,000万元间的水平。
永旺副总蔡年芳指出，该电厂规划案早在5年前就提出，因此可适用美国联邦的建置成本补助（已于2011年底取消），享有30%的现金回馈，另外有50%则透过国泰世华融资，成功建立金融机构协助台商赴海外筹建太阳能电厂的模式。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201310/20/43226.html
