索比光伏网讯:松下公司日前决定，将为东海大学太阳能车队提供技术支援，帮助该车队将参加10月6日～13日在澳大利亚举行的全球最大太阳能车赛“世界太阳能车挑战赛2013”。松下将向车队提供其生产的具备顶级发电量的HIT太阳能电池和高容量锂离子电池，安装在太阳能车上。
松下供应的HIT太阳能电池采用自主开发的混合结构，与普通结晶硅太阳能电池相比，高温时的输出功率下降较少。世界太阳能车挑战赛可配备的太阳能电池面积最大为6平方米，而且，由于澳大利亚日照强烈，太阳能电池温度会升高，因此适合采用HIT太阳能电池。
松下将提供针对车赛特别设计及制作的太阳能电池模块，但核心部分的太阳能电池单元不是专用产品，而是使用了住宅用途量产品。此次提供的是圆柱形18650型（直径为18毫米，高65毫米）锂离子电池，特点是容量大和重量轻，可存储太阳能电池所发电力，因此在日照量较少的情况下也能进行长时间行驶。
世界太阳能车挑战赛始于1987年，从1999年起隔年举行一次。赛手们在从澳大利亚北部达尔文（Darwin）到南部阿德莱德（Adelaide）、纵跨3021公里的赛道上争分夺秒地进行竞争，每届都有来自全球各地企业及大学等的车队参加。东海大学车队2009年和2011年连续卫冕，此次力争实现3连冠。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201309/01/194693.html
松下供应的HIT太阳能电池采用自主开发的混合结构，与普通结晶硅太阳能电池相比，高温时的输出功率下降较少。世界太阳能车挑战赛可配备的太阳能电池面积最大为6平方米，而且，由于澳大利亚日照强烈，太阳能电池温度会升高，因此适合采用HIT太阳能电池。
松下将提供针对车赛特别设计及制作的太阳能电池模块，但核心部分的太阳能电池单元不是专用产品，而是使用了住宅用途量产品。此次提供的是圆柱形18650型（直径为18毫米，高65毫米）锂离子电池，特点是容量大和重量轻，可存储太阳能电池所发电力，因此在日照量较少的情况下也能进行长时间行驶。
世界太阳能车挑战赛始于1987年，从1999年起隔年举行一次。赛手们在从澳大利亚北部达尔文（Darwin）到南部阿德莱德（Adelaide）、纵跨3021公里的赛道上争分夺秒地进行竞争，每届都有来自全球各地企业及大学等的车队参加。东海大学车队2009年和2011年连续卫冕，此次力争实现3连冠。
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