松辽汽车的转型计划正在面临考验。
7月20日，松辽汽车发布2013年半年度业绩报告称，2013年1～6月，公司实现归属于母公司所有者净利润423.34万元，同期减少81.41%。业绩大幅下滑让公司转型光伏发电的增发方案实施显得迫在眉睫，然而这一方案却遭遇小股东的反对。
公司此次增发遭遇小股东的极力反对，原因之一是对光伏发电的前景不看好，另一方面是控股股东亦庄国际没有实现注入资产计划有所不满。
有券商分析师对记者分析指出，近期国家将对光伏发电的补贴进行下调，这让原本就依靠政府补贴来赢利的光伏电站的利润空间进一步缩小，而且公司本没有光伏发电的经验，转型后公司赢利能力将会面临较大考验。
转型光伏发电压力大
2013年7月5日，松辽汽车公布的《非公开增发方案》显示，公司拟非公开发行股份不超过3.78亿股，每股发行价不低于6.03元，拟募集总额不超过22.8亿元。
公司此次募集资金用于收购阿克苏舒奇蒙光伏发电有限公司(以下简称“舒奇蒙光伏”)100%股权和新建甘肃100兆瓦光伏电站项目以及补充流动资金。其中，4.55亿元收购舒奇蒙光伏100%股权，11.40亿元用于新建甘肃100兆瓦光伏电站项目，6.84亿元补充流动资金。
对于此次发行目的，松辽汽车表示，为抓住全球光伏行业方兴未艾、国内光伏电站业务加速增长的契机，公司将发展战略调整为以建设、运营大中型光伏电站为核心业务，以电力工程设计、技术开发及光伏设备安装为辅助业务的完整产业链。
资料显示，舒奇蒙光伏第一二期光伏电站已经于2012年10月27日并网发电，2012年光伏装机容量30兆瓦，截至2013年6月30日的累计发电度数为2830.44万度。舒奇蒙光伏电站第三期30兆瓦光伏电站工程已基本建设完毕，尚未并网发电。
上海一位券商光伏行业分析师指出，松辽汽车未来以光伏发电为主业对于公司来说可以化解目前主营业务不明的尴尬。
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