索比光伏网讯:近期有一艘太阳能驱动船正进行环球航行，其所有动力完全由其自身的太阳能光伏电池板提供，另外它还有一项完全让人出乎意料的功能，那就是清理海水。这艘船的特别之处，并不仅仅在于它船身上安装了面积创纪录的太阳能光伏电池板，还在于它能够在航行途中清除海上的污染物。
这艘新概念船完全依靠太阳能航行，顶部安装面积达到516平米的太阳能光伏电池板。这种新颖的设计让这艘船看起来其实更像是一架飞机，只是它的翅膀不是机翼而是太阳能板。它的这些太阳能光伏电池板根据设计可以自由转动某一角度，使其在朝不同方向航行时太阳能板能始终朝向太阳的方向。
事实上，这艘船正在准备要打破由它自身保持的太阳能船只航行速度纪录。其最高平均航速大约是每小时9公里。太阳能光伏电池板所能提供的最大电力是120千瓦。
目前这艘新概念船正在进行环球航行，作为一项号召清理欧洲水域污染物运动的一部分。这艘船上还安装了特殊的滤网，在其航行途中可以清理掉海水中多达8吨的污染物。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201307/10/232098.html
本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容，均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可，任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。
经授权使用者，请严格在授权范围内使用，并在显著位置标注来源，未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任，本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合！
近年来，光伏电站火灾事故时有发生。引发火灾的因素纷繁复杂：直流高压引发的电弧火花、光伏组件被遮蔽后产生的“热斑效应”，还有来自电站外部林区或农田因山火肆虐、人为失火而蔓延过来的“熊熊烈火”……为应对这些隐患，光伏电站在内部系统建设与消防安全维护上投入了大量精力。但令人头疼的是，除了自身设备与运维环节可能出现的问题，因周边山火及人为因素致使火灾波及电站的情况也不在少数。
近日，由正泰新能供货光伏组件的青海油田格尔木燃机电站重启及配套新能源100万千瓦光伏项目上网绿电突破1亿度大关，这一世界海拔最高的油气田正踏步迈向绿色可持续转型，缔造光伏与传统能源结合新范式。
近期，宜宾市兴文县碳中和绿色能源分布式光伏发电示范应用项目公开招标，项目业主为宜宾市新能源产业有限公司，规划建设装机容量暂定10.00兆瓦。
近日，内蒙古自治区人民政府发布“内蒙古自治区人民政府关于下达2025年自治区国民经济和社会发展计划的通知”，公布了自治区2025年国民经济和社会发展计划。2025年自治区经济社会发展的主要预期目标是：地区生产总值增长6%左右;规模以上工业增加值增长7%左右;固定资产投资增长10%左右;一般公共预算收入同口径增长4%以上;城镇新增就业18万人以上，城镇调查失业率5.5%左右;居民收入增长与经济增长基本同步;居民消费价格涨幅2%左右;确保完成国家下达的“十四五”能耗强度下降目标。
2月5日，广西壮族自治区发展和改革委员会发布关于广西壮族自治区2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告报告指出，战略性新兴产业快速发展，占工业比重提升至22%左右。光伏电池、汽车用锂离子动力电池、风力发电机组等新产品产量成倍增长。新产业新产品对工业产值增长贡献率超50%。扎实推进重大项目建设，持续提高投资效益。加快建设国家综合能源安全保障区，推进白龙核电一期工程、源网荷储一体化等项目建设。
12月19日，连云港海事局海上光伏海事监管办法（试行）发布（以下简称“监管办法”）。监管办法要求，海上光伏的规划和项目选址应当与航道、航路、锚地、船舶定线区、船舶报告区、安全作业区等海上交通功能区域保持安
启动实施百万千瓦级深远海海上风电示范项目。打造一批零碳氢储源网荷储一体化示范项目。加大市外清洁电力的引入力度。
日前，北京市密云区发展和改革委发布关于对《北京市密云区碳达峰实施方案（征求意见稿）》公开征集意见的公告，公告显示，持续优化能源结构。基于以电力、油品和天然气为主体的能源结构，坚持净煤、少油、稳气、强电，积极推进可再生能源利用，进一步推动能源结构调整。建设穆家峪达岩村一期兆瓦集中式光伏发电项目，实施一批分布式光伏利用项目。加大外埠绿电引进，逐步提升绿电消纳比例。
今年9月，台风“普拉桑”、“贝碧嘉”、“摩羯”接连在我国登陆，尤其超强台风“摩羯”在海南登陆，成为自1949年以来秋季登陆我国的最强台风：中心附近最大风力17级以上，每平方米垂直方向承受的压力达到300公斤。这样的风力足以摧毁建筑物，吹倒树木，甚至对坚固的光伏电站构成威胁。海口、文昌等地大量光伏板、变电站、风电机组被毁。电站损失惨重。
强化生产者责任延伸，支持企业建设回收废旧产品的逆向物流体系，推进退役风电光伏、动力电池等高效利用
近日，连云港海事局发布《海上光伏海事监管暂行办法(征求意见稿)》。文件指出，海上光伏架空电缆布置应当保持足够的净空高度，施工船舶、运维船舶通过海上光伏架空电缆的富裕净空高度应当不小于2米。
