索比光伏网讯:
现场施工照片
昨日，杭州市政府召开新闻发布会，宣布杭州东站枢纽将于7月1日正式启用。该枢纽将串联已经开通的沪杭高铁、即将开通的杭宁及杭甬高铁，届时杭州到北京的时间将缩短至5小时以内。
据介绍，杭州东站枢纽主要包括杭州火车东站、地铁火车东站站，东西广场综合体及疏解通道，项目总投资约为250亿元。杭州东站启用后，将成为国内最大的铁路枢纽，建筑面积达113万平方米。其中杭州火车东站铁路车场规模达34线，站房总建筑面积为32万平方米，预计开通后，日常进出站客流为10万人次左右。乘客能在枢纽进行火车、地铁和公交的一站式换乘。
该枢纽将串联已经开通的沪杭高铁、即将开通的杭宁及杭甬高铁、正在建设的杭长高铁等。这意味着长三角主要城市一小时交通圈、生活圈、经济圈将形成，使杭州到北京的时间缩短至5小时以内。预计铁路部门将很快开始售票。
此外，该枢纽在建造时注重节能环保，火车东站站房屋顶安装了总发电容量10兆瓦的太阳能光伏发电系统。
据世纪新能源网数据显示：该电站是由浙江正泰太阳能科技有限公司投资2.7亿元建设的屋顶光伏面积为12万平方米，安装太阳能板44000块，装机容量10兆瓦。该项目建成后，将成为目前国内最大的单体建筑光伏发电系统，预计每年可发电1005.457万度，发的电可供5000户家庭、20000余人的全年生活用电。与火力发电相比，预计每年可节约标准煤3350.41吨，减少二氧化碳排放8313.36吨、二氧化硫排放69.18吨、粉尘33.16吨，节约用水17153.68吨。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201306/26/195454.html
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昨日，杭州市政府召开新闻发布会，宣布杭州东站枢纽将于7月1日正式启用。该枢纽将串联已经开通的沪杭高铁、即将开通的杭宁及杭甬高铁，届时杭州到北京的时间将缩短至5小时以内。
据介绍，杭州东站枢纽主要包括杭州火车东站、地铁火车东站站，东西广场综合体及疏解通道，项目总投资约为250亿元。杭州东站启用后，将成为国内最大的铁路枢纽，建筑面积达113万平方米。其中杭州火车东站铁路车场规模达34线，站房总建筑面积为32万平方米，预计开通后，日常进出站客流为10万人次左右。乘客能在枢纽进行火车、地铁和公交的一站式换乘。
该枢纽将串联已经开通的沪杭高铁、即将开通的杭宁及杭甬高铁、正在建设的杭长高铁等。这意味着长三角主要城市一小时交通圈、生活圈、经济圈将形成，使杭州到北京的时间缩短至5小时以内。预计铁路部门将很快开始售票。
此外，该枢纽在建造时注重节能环保，火车东站站房屋顶安装了总发电容量10兆瓦的太阳能光伏发电系统。
据世纪新能源网数据显示：该电站是由浙江正泰太阳能科技有限公司投资2.7亿元建设的屋顶光伏面积为12万平方米，安装太阳能板44000块，装机容量10兆瓦。该项目建成后，将成为目前国内最大的单体建筑光伏发电系统，预计每年可发电1005.457万度，发的电可供5000户家庭、20000余人的全年生活用电。与火力发电相比，预计每年可节约标准煤3350.41吨，减少二氧化碳排放8313.36吨、二氧化硫排放69.18吨、粉尘33.16吨，节约用水17153.68吨。
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