OFweek太阳能光伏网讯：汉能太阳能于29日公布，全资附属云南汉能与独立第三方订立无约束力要约函件，有意收购後者现於美国发展的第三阶段1050kW太阳能发电站项目。待就项目进行尽职审查後，云南汉能将与卖方订立正式具约束力协议。
汉能称，正通过收购具有可观回报的现有项目，或投资於新开发太阳能项目，积极将业务拓展至下游太阳能项目。该项目是集团首个进入美国的太阳能发电项目，预期将继续投资下游的太阳能发电项目。
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印尼西爪哇省佩尔蒂维·莱斯塔里工业园36兆瓦地面光伏项目近日通过竣工验收，获得业主颁发的PAC证书，正式进入质保期。该项目由中国电建以EPC总承包模式承建，是印尼首个为数据中心提供绿色电力的太阳能项目，位于卡拉旺工业园区东北角。工程采用720瓦单晶硅N型双面双玻组件与330千瓦组串式逆变器，配套固定支架及外送线路、对侧改造等全套设施。投运后年均发电量约5200万千瓦时，每年可减排二氧化碳4.2万吨，相当于种植23万棵树；所发电力将专供园区DISM国家数据中心使用。项目不仅助力优化西爪哇区域能源结构，也为印尼实现2025年可再生能源占比23%的国家目标提供重要支撑，是“光伏+工业”融合发展的标志性工程。（199字）
特斯拉计划在得克萨斯州休斯敦西南约45分钟车程处投资最高101亿美元建设名为“Project Crystal Sun”的大型太阳能电池板工厂。该项目已向州政府提交文件，申请税收优惠以降低建设成本，并同步在美国多个州评估其他潜在厂址。工厂预计今年动工、2028年竣工，2029年开始量产太阳能电池板，将创造约9700个全职岗位。若无税收减免，项目37年内需缴纳房产税约11亿美元（约合74.33亿元人民币）。尽管未披露具体年产能及产品用途（地面电站或卫星应用），但特斯拉此前设定目标：到2028年在美国建成总计100吉瓦的太阳能电池板制造能力。
2026年美国太阳能挑战赛，比利时与荷兰车队包揽冠亚军，均搭载隆基BC技术——全球首次欧洲车队包揽ASC前两名。6平方米极限面积下，BC技术以高效率、强弱光响应、低温度系数及柔性适配能力，全程零故障驱动赛车横跨美国大陆超4298公里，实证清洁能源技术边界的突破。
安徽凤阳县拟清退124个超期未建的分布式光伏项目。依据滁州市发改委相关管理通知，县供电公司对已备案并取得电网接入意见但12个月内未建成并网的项目开展核查，共梳理出124个逾期未开工项目，现予以公示并启动清退程序。公示期内（2026年8月5日至9月4日），相关企业可提交书面说明及合理建设计划，并须在15日内实质性开工建设；逾期未反馈或仍未开工的，供电公司将终止其并网流程。此举旨在规范分布式光伏项目建设秩序，提升资源利用效率与电网接入管理效能。
西子清洁能源装备制造股份有限公司（简称“西子洁能”）中标中广核太阳能德令哈有限公司的设备采购项目，中标金额为535.00万元。该项目源于《中广核德令哈50MW光热示范电站二列蒸汽发生器设备采购及更换服务》招标，旨在为该光热示范电站提供关键设备供应与更换服务。西子洁能于2026年8月5日发布公告，正式确认中标结果。此次合作聚焦于光热发电核心环节中的蒸汽发生系统升级，涉及设备供货及配套服务，是西子洁能在光热储能装备领域的重要业务落地。中标项目将服务于位于青海德令哈的国家级光热示范工程，体现其在新能源装备细分市场的参与度与执行能力。
广西百色市发改委近日发布公告，拟清理1601个逾期未建设的分布式光伏项目。这些项目均在备案后超过两年未开工，不符合国家及自治区关于分布式光伏发电项目管理的相关规定。此次清理依据《分布式光伏发电开发建设管理办法》等文件要求，旨在规范项目管理、提升资源配置效率、强化事中事后监管。公告对项目清单予以公示，并设置异议反馈期至2026年8月31日，要求相关建设单位提交加盖公章的书面材料；逾期未反馈则视为无异议。公示期结束后，百色市发改委将依法依规对上述项目启动备案注销程序。此举反映了地方政府加强新能源项目全流程监管、推动光伏产业健康发展的务实举措。（199字）
安徽省灵璧县发改委于2026年8月5日发布公示，拟清理64个长期滞建的分布式光伏发电项目。这些项目均已取得备案及电网接入批复，但超12个月未建成并网（现场逆变器、光伏组件安装不足10%），被认定为超出合理建设周期。依据宿州市发改委相关通知要求，此次清理旨在提升电网资源利用效率。公示期内（8月5日至20日），项目建设主体如拟继续实施，须向县发改委和县供电公司提交加盖公章的书面建设计划，并自提交之日起15日内实质性开工；逾期未报计划或未按期开工的，县供电公司将在公示结束后依法终止其电网接入流程。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
德国联邦内阁批准《可再生能源法》（EEG）修正草案，拟自2027年起逐步取消25kW以下新建户用屋顶光伏系统的永久固定上网电价（FIT）补贴，转而全面推行直接售电模式，并将政策支持重心转向公用事业规模光伏及陆上风电项目。草案保留现有已装机项目的补贴，同时引入年度弹性拍卖机制（共4GW，含0.5GW公用事业光伏），以匹配电网容量、降低再调度成本，并支撑2030年可再生能源发电占比达80%的目标。尽管政府强调改革提升市场导向与成本效率，但光伏行业普遍担忧此举将削弱投资确定性、减缓分布式光伏发展，并对产业链就业与技术可行性构成挑战。
本文基于中国海关2026年上半年出口数据，系统梳理了中国太阳能硅片（直径＞15.24厘米、厚度≤220微米的单晶硅切片）的出口情况。数据显示，上半年出口额为7.89亿美元，同比下降17.6%；但出口量达41.97亿片，同比增长36%，呈现“量增价跌”特征。在国别分布上，印度以15.31亿片居首，远超第二名越南（6.62亿片），成为最大进口国；其余主要目的地包括老挝、印尼、泰国等东南亚及非洲国家。月度分析显示，2026年3—4月对印出口大幅攀升，较往年同期显著增长。按出口省份排序，江苏、云南、江西位列前三，反映中东部与西南地区为硅片出口主力区域。（199字）
