【视频】2000亿光伏市场怎么救?

2026年7月，印度可再生能源发电量占比首次突破20%，达20%（362.5亿千瓦时），创历史最高月度纪录，同比增长30%；同期总发电量增长10.4%，至1817.9亿千瓦时。煤炭发电份额由此降至65.7%，为一年来最低水平，凸显可再生能源已从装机规模实质性转化为实际供电能力，弃电问题显著缓解。当月风光装机总量突破100吉瓦，7月13日白天高峰时段清洁能源满足近43%的电力需求，反映发电结构正向太阳能主导的日间模式转变。作为全球人口最多、碳排放第三大国，印度此次转型不仅推动国内能源成本下降与电网可靠性提升，也为其他发展中国家提供了大规模能源系统转型的实践参考。（199字）

新加坡企业Sunvera Solar拟在吉尔吉斯斯坦投资建设一座产能最高达2GW的光伏电池制造工厂，项目目前处于前期评估阶段。今年7月，该公司与吉尔吉斯斯坦经济与商务部就合作事宜举行会谈，双方同意继续评估实施条件，并对潜在厂址开展实地考察。Sunvera Solar将该项目列为重要国际投资计划，旨在深化产业合作、增强全球太阳能供应链韧性；其产品为面向光伏组件制造商的n型高效电池，有助于客户降低供应链风险。吉方指出，该投资契合本国绿色经济、可再生能源发展、工业升级及吸引外资的国家政策方向。截至目前，具体投资额与建设时间表尚未公布。

美国特朗普政府拟对多晶硅设定最低进口价格并加征关税，以强化本土供应链、应对中国在AI与清洁能源领域的竞争。此举源于为期一年的232条款国家安全调查，核心在于保护Hemlock Semiconductor和瓦克化学等美国多晶硅生产商，同时推动上游产能建设。政策将覆盖多晶硅及硅片、电池、组件等下游产品，并配套成本抵扣机制，鼓励企业在美投资生产。尽管半导体仅占全球多晶硅需求2.4%，但太阳能产业的大规模需求支撑着整个材料链。当前美国光伏制造仍高度依赖进口上游材料，本土扩产周期较长，多家企业正加速布局上游环节以满足“美国制造”补贴要求。（199字）

阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。

马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。

天合光能与中东Al-Raebi签署1.5GW光伏合作备忘录，聚焦2026–2029年大型地面及工商业项目。双方将联合推广高效至尊3代组件（最高760W，i-TOPCon Ultra技术），依托天合全球技术实力与Al-Raebi本地资源，加速中东能源绿色转型。

2025年，德国风电与光伏发电量达225太瓦时（占总发电量44%），首次超过化石燃料发电量（217太瓦时，占43%），标志着其能源转型（Energiewende）的重要里程碑。这一进展源于二十年来风光装机的持续扩张，也与德国坚定推进弃核、逐步退煤政策密切相关。政府设定目标：2030年陆上风电装机达115吉瓦，可再生能源供电占比达80%；2035年建成基本气候中和的电力系统；2045年实现全经济领域净零排放。为支撑转型，2025年新增风光装机创纪录达20.8吉瓦。当前挑战包括煤电退出（最晚2038年，或提前完成）、燃气电厂作为过渡并计划转向绿氢运行，以及德国选择党等政治力量对转型路径的反对。8月即将发布的退煤时间表评估报告，将成为检验政策执行力的关键节点。（199字）

印度联邦内阁批准“总理太阳能湖泊计划”（PM-SSY），拟在2026–2031财年间部署总装机5GW的水面光伏项目，全部配套至少2小时储能系统，总储能容量达10,000MWh。该计划预算507亿卢比，面向水库及工业池塘等现有水体，旨在将当前约700MW的水面光伏装机提升至5GW，同时节约土地、增强电网稳定性，并推动浮体结构、光伏组件、电池及储能系统等本土产业链发展。项目通过竞争性招标实施，中央财政提供1000万卢比/MW的建设补贴，另设最高500万卢比/项目的前期可行性研究支持。此举是印度实现2030年500GW非化石能源装机目标的关键举措，目前其太阳能总装机已达162.15GW，2025年新增37GW，跃居全球第二大太阳能市场。

本文基于美国海关2026年1—5月光伏组件进口数据，分析了进口规模、来源国分布及月度变化趋势。整体上，美国前五个月累计进口组件8.9GW，同比2025年同期下降35%；虽4—5月出现小幅回升（分别为2.4GW和2.1GW），但全年进口节奏明显弱于上年末的快速增长态势。在供应来源方面，东南亚仍为主力，菲律宾以3114MW居首位，印尼次之（1768MW）；非洲国家表现突出，埃塞俄比亚（936MW）和尼日利亚（700MW）分列第三、第四，成为增长最显著的新兴出口区域，其中埃塞俄比亚保持月度稳定出货，尼日利亚则自3月起持续放量。

印度光伏企业Rayzon Solar与Navitas Solar分别与美国Caelux公司签署五年合作协议，共同推进总计10GW钙钛矿-硅叠层光伏组件本土化量产，目标于2028年面向印度地面电站市场实现商业化交付。双方将采用Caelux的Active Glass技术——一种集成钙钛矿层的特种顶层玻璃，将其适配于各自现有的TOPCon组件产线，从而在不改变主体结构前提下提升效率至最高28%。Rayzon依托其11.3GW双面组件制造平台，Navitas则利用其垂直一体化产线，各承担5GW产能建设。项目严格遵循印度ALMM认证要求，并支撑该国2030年500GW清洁能源目标。此前Caelux已与美国Solx达成3GW合作，此次布局标志钙钛矿叠层技术加速迈向规模化应用。（199字）

本文介绍了爱旭（AIKO）光伏企业历时三年在澳大利亚市场实现技术突围与品牌跃升的实践路径。面对澳洲高日照、高电价、高安装渗透率的优质市场环境，以及屋顶空间有限、人工成本高昂、气候严苛等现实挑战，爱旭以自主研发的ABC高效组件为核心，聚焦“无短板”性能：通过510W–520W超高功率设计提升单位面积发电效率，依托优异温度系数与阴影耐受能力应对高温强紫外工况，并以无栅线外观满足建筑美学需求。其产品经第三方实测验证，在发电量、单位面积增益及高温表现上显著优于竞品，带动渠道转化率与市场份额快速攀升，2026年跃居当地OpenSolar平台提案量第一，并获EUPD“顶级组件”认证。同时，爱旭构建本地化销售服务团队，深度参与展会与实证演示，并联合新南威尔士大学ACAP、墨尔本大学开展前沿技术研发，更通过太阳能车挑战赛完成极限场景验证。全文展现了一条以硬核技术为根基、深度本地化为支撑、科研生态融入为延伸的高质量出海路径。（199字）