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吉尔吉斯斯坦首座大型光伏电站——詹泰光伏电站于2025年12月正式投入运营，标志着该国清洁能源发展取得重大突破。项目位于北部楚河州克明区，占地230公顷，安装光伏组件19.3万块，设计年发电量2亿千瓦时，可稳定供应周边居民点及城市用电，终结了当地长期存在的“拉闸限电”问题。电站采用高度自动化运行系统，由中吉双方技术人员共同运维，中方提供成熟技术与设备支持，吉方员工在实践中提升专业能力。作为上合组织框架下绿色合作及共建“一带一路”的标志性成果，该项目不仅强化了区域能源互联互通，也体现了资源与技术优势互补、互利共赢的合作模式。
2023年8月25日，自然人郭冬华、胡世年以江西鬲羽光伏能源有限公司不能清偿到期债务、明显缺乏清偿能力为由，向江西省共青城市人民法院申请对其破产清算。该公司成立于2023年5月，法定代表人为张皓然，注册资本200万元，主营业务为太阳能发电技术服务。截至申请时，该公司已被法院列为被执行人，累计被执行金额达37.34万元；同时因未履行生效法律文书确定的义务，被纳入失信被执行人名单，并被限制高消费。其涉及的全部案件总标的额为40.49万元。上述情况反映出该公司自成立不足一年即陷入严重债务危机与经营困境，资不抵债状态已较为明确，成为破产清算申请的直接动因。
浙能兰电分布式光伏发电项目于8月24日启动太阳能光伏组件公开招标。招标方为浙江浙能兰溪发电有限责任公司，计划采购单块尺寸为2382mm×1134mm的光伏组件共计3810块。本次招标不接受代理商及联合体参与投标，强调供应商须具备直接供货能力。投标及远程开标统一通过浙能集团智慧供应链一体化平台和“浙江能源投标管家”系统在线完成，全流程实行数字化管理。投标截止与远程开标时间为2026年9月14日9时30分。该项目是浙能集团推进清洁能源布局、实施厂内分布式光伏建设的重要环节，旨在提升自有厂区绿色电力自给能力。（198字）
正泰新能联合沙特Qssun Solar在焦夫省举办农业光伏路演，聚焦ASTRO N8 Pro与N7 Pro两大TOPCon 5.0旗舰组件，突出其高温高沙环境下的高可靠性、低LCOE与全场景适配能力，加速沙特农业能源清洁转型。
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
国家电投内蒙古公司达拉特光伏电站（位于库布齐沙漠腹地，总装机400兆瓦）截至2024年8月18日累计发电超50亿千瓦时，相当于节约标煤151万吨、减排二氧化碳411万吨，生态效益显著。电站创新实践“板上发电、板下种植”立体治沙模式，通过光伏板降温抑蒸、板下种植耐旱植被及沙障固沙，使1.6万亩场区植被覆盖度提升，流动沙丘得以固定，野生动物回归，荒漠逐步向绿洲转变。依托智慧运维体系，实现无人机巡检、自动跟踪支架与“一场一策”低效治理，2025年挽回电量损失7972万千瓦时。同时融合旅游、农牧、研学等业态，带动当地就业与基础设施升级，形成“光伏+治沙+农牧+旅游”协同发展路径，实现生态、经济与社会效益统一。（199字）
云南曲靖市会泽县绿坪村光伏发电项目近日进入环评公示阶段。该项目由华电云南发电有限公司投资建设，总装机容量50MW（安装容量61.72MWp），选址于娜姑镇8个行政村附近的坡地，占地类型以未利用地和灌木林地为主。工程内容包括光伏方阵区、集电线路区、场内道路、施工生产生活区及升压站区等，拟安装85722块720Wp单晶硅组件，配套157台逆变器和21台箱式变压器。项目总投资约2.29亿元，计划2026年8月开工，2027年1月建成，总工期6个月。
本文为南通市生态环境局关于“江苏南通安美滨海新区富港村49兆瓦渔光互补光伏发电项目110千伏送出工程”环境影响报告表的审批公告。该局于2026年8月3日作出正式批复（文号：通数据审批〔2026〕187号），同意该项目环境影响报告表所列建设内容及环保措施。公告明确告知公众，如对审批决定有异议，可在公告发布之日起六十日内向南通市人民政府申请行政复议，或六个月内向如皋市人民法院提起行政诉讼。同时提供了复议与诉讼的权利依据、具体时限及联系方式，包括电话、传真、电子邮箱、通讯地址和邮政编码，便于相关方依法行使救济权利。
7月31日，华能新疆公司承建的克州阿图什市50万千瓦光伏项目实现全容量并网发电。该项目总装机规模为50万千瓦，是当地重要的清洁能源工程。投产后，预计年均发电量达6.85亿千瓦时，所发电量可满足约数十万户家庭的年度用电需求。在节能减排方面，项目每年可节约标准煤约20.67万吨，减少二氧化碳排放约56.75万吨，对改善区域能源结构、助力“双碳”目标实现具有积极作用。项目兼具生态效益与经济效益，标志着新疆南疆地区新能源开发取得新进展。（198字）
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
