瑞士太阳能飞机“太阳驱动”号打算今后几周内从瑞士起飞，目的地为非洲国家摩洛哥。
组织方在一份声明中说，飞行预计安排在今年５月或６月，将是这架飞机迄今最远航程。“贝特朗·皮卡尔和安德烈·勃希伯格的太阳能飞机２０１１年完成飞往法国巴黎和比利时布鲁塞尔的首航后，第一次试图不用一滴燃油，飞越２５００公里，最终降落摩洛哥。”
声明说，４８小时航程中，皮卡尔和勃希伯格将轮流驾驶飞机。他们预计在西班牙首都马德里附近短暂停留，以交换驾驶。
这次飞行被视作两人２０１４年环球飞行计划的预演。作为“太阳驱动”号的共同创始人和首席执行官，勃希伯格说，“仅以太阳能为动力，飞越（瑞士至摩洛哥）如此远距离，这将是环球飞行的良好练习”。
“太阳驱动”号大约从９年前开始研制。项目组数据显示，机身用超轻碳纤维材料制成，总重１。６吨；飞机由４台小型电力发动机驱动，机翼配备１。２万个太阳能电池板；最大飞行高度海拔９２３５米。
这架飞机２０１０年７月实现昼夜不间断、超过２６小时连续飞行。
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2020年，位于美国俄亥俄州科Coshocton县的Conesville发电厂停止运营，这座2GW燃煤电厂曾为哥伦布市以东地区供电长达62年。Black是OhioSunshine公司总裁，这家新公司计划开设一家硅太阳能组件厂，其年产能将与五英里外的前燃煤电厂相当。"Black称，OhioSunshine在2GW工厂一期将会先雇佣83名当地员工，工厂预计于2027年第一季度投产。目前这样的工厂寥寥无几，基于我们现有的物料清单，我们能够实现不依赖中国的本土化太阳能组件生产。
2025 年 12 月 11 日，以色列一项重磅能源新规正式生效：所有新建住宅及部分塔楼，必须安装屋顶太阳能电池板方可获取建筑许可。
在研究中，松下玻璃型钙钛矿太阳能光伏被用于四个带有防水木质推拉框的YKK内窗，尺寸为723毫米×1080毫米。松下公司开发钙钛矿太阳能技术已超过十年。
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2025年10月3日，位于汝拉州的帕纳泰尔公司在纳沙泰尔州拉绍德封市正式启用了全球首批两座太阳能工业熔炉，这些熔炉将专门用于生产完全通过回收再生的“绿色钢材”。瑞士每年需进口14万吨不锈钢，其中15800吨用于制表业，6500吨用于医疗行业。帕纳泰尔公司所采用的合金分选工艺和太阳能熔炉技术均受到专利保护。
据报道，印度跨国企业集团RPSG集团计划在北方邦建立一个大型太阳能电池制造中心。该集团拟投资300亿印度卢比，将建立一个3吉瓦的太阳能电池制造设施以及一个60MW的自备太阳能和储能系统。该设施将专注于先进的隧道氧化物钝化接触和叠层钙钛矿太阳能技术。该集团已在亚穆纳高速公路工业发展局的8D区获得了100英亩的土地。SAELIndustriesLtd正在计划在大诺伊达建造一座5吉瓦的集成太阳能电池和组件设施。
9月16日，2025年瑞士国际太阳能暨储能展Solar&StorageLiveZurich在苏黎世盛大开幕。作为全球光伏领域的领先企业，东方日升深度参与本届国际太阳能暨储能展，不仅全面展示了在高效光储产品、低碳制造及智能能源解决方案方面的创新成果，更着眼于欧洲市场对高可靠性、高效率产品与可持续供应链的高标准需求。
卡塔尔能源今日与韩国三星物产工程与建设集团签署协议，启动杜汉超级太阳能电站建设。这一全球规模最大的太阳能项目之一将分两阶段开发，预计2029年中期实现2000兆瓦总装机容量，届时将使卡塔尔太阳能发电能力翻倍，显著助力该国实现2030年可再生能源目标。项目建成后，每年可减少二氧化碳排放约470万吨，并满足卡塔尔30%的峰值电力需求，成为实现《卡塔尔2030国家愿景》环境可持续目标的关键里程碑。
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