日前一个带有光伏组件的公交站牌悄悄亮相东门大桥，不少市民好奇之余也在猜测是不是以后公交站牌都要进行这样的改造。昨日记者从市公交集团了解到，安装在东门大桥站的太阳能光伏接收板正是为了解决夜间部分站牌因为周边光线不足，导致市民无法辨识站牌内容的问题。公交集团副总经理曾彦表示，目前这个太阳能光伏站牌只是为技术研发做实验，今后是否会推广还需要进一步的实验结果作支持。
记者昨晚在现场看到，这块新型站牌设计为一个三角体，三面分别张贴着104、335路等12条公交线路的站点名字。除了在造型上区别于只有正反面的老式站牌，更重要的是在站牌内还安装了LED灯带。记者看到白色的灯光使站牌上的内容清晰可见。
为了方便市民乘车，从去年起公交集团开始逐渐优化公交线网，很多原来并不通公交车的小街小巷也有了支线公交。同时，随着公交延时收车的措施开始实施，10点以后也能乘坐到公交车。“但是无论是开支线公交也好，延时收车也好，到了晚上都会面临一个问题，由于光线不足站牌上的内容很难看清楚，甚至有些市民根本不知道原来在树阴下还有一个公交站牌。”曾彦告诉记者，目前大型的公交站点的用电问题基本得到了解决，但是一些只有一个站牌的小站照明问题还有待解决。“通过光伏组件储存一定的电量，到晚上通过LED灯带照明，目前看来效果还是不错。”但是曾彦表示，由于成都白天的光照强度并不大，所以如果遇到阴雨天气是不是能够满足储电需要还需要进一步的测试。
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