日本设备大厂日立造船(Hitachi Zosen Corporation)宣布挥军太阳能电池事业，自2012年4月起，将推出可经由日光灯等室内照明设备达到发电效果的小型太阳能电池。
据悉，日立造船研发的小型太阳能电池是色素增感型太阳能电池，与设立在横滨的太阳能研发机构Peccell Technologies合作。日立造船虽经营太阳能电池用的薄膜制造装置相关业务，但挥军太阳能电池事业仍是头一遭。
日立造船计划推出的太阳能电池产品构造与众不同，在2层塑胶制薄膜中设置可吸收阳光的特殊色素层，一经光照射，内部色素就会引起反应发电。该电池产品特征在于，即使没有阳光，也可经由室内照明设备的低亮度达成发电效果，且产品本身相当轻薄，厚度仅约0.5mm，并可以弯曲。在35cm x 32cm的大小测试时，功率最高可达1.5瓦。
日立造船预计2012年4月开始试产，价格约10万日圆(约1,287美元)，目标2016年技术实用化，日后有望作为行动装置或遥控器等小型电子机器的辅助电源。
日立造船以前归属于日本电机大厂日立(Hitachi)集团旗下，但第2次世界大战后由于财阀解体，已脱离日立集团。但日立造船与日立集团并非全无关联，截止2009年3月止，日立集团仍是日立造船排名第9的股东。
据悉，日立造船研发的小型太阳能电池是色素增感型太阳能电池，与设立在横滨的太阳能研发机构Peccell Technologies合作。日立造船虽经营太阳能电池用的薄膜制造装置相关业务，但挥军太阳能电池事业仍是头一遭。
日立造船计划推出的太阳能电池产品构造与众不同，在2层塑胶制薄膜中设置可吸收阳光的特殊色素层，一经光照射，内部色素就会引起反应发电。该电池产品特征在于，即使没有阳光，也可经由室内照明设备的低亮度达成发电效果，且产品本身相当轻薄，厚度仅约0.5mm，并可以弯曲。在35cm x 32cm的大小测试时，功率最高可达1.5瓦。
日立造船预计2012年4月开始试产，价格约10万日圆(约1,287美元)，目标2016年技术实用化，日后有望作为行动装置或遥控器等小型电子机器的辅助电源。
日立造船以前归属于日本电机大厂日立(Hitachi)集团旗下，但第2次世界大战后由于财阀解体，已脱离日立集团。但日立造船与日立集团并非全无关联，截止2009年3月止，日立集团仍是日立造船排名第9的股东。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201112/14/22604.html
