最近，Stanford Solar Car Projec团队展示了其新设计制作的全太阳能汽车——Xenith。这款汽车整整花费了他们两年时间才设计出来。并且将在今年下半年以太阳能为燃料，穿越澳大利亚大陆。Xenith的设计团队说，Xenith是目前速度最快的太阳能汽车。
在澳大利亚每两年都会举行一次World Solar Challenge比赛，这个比赛挑战设计团队们制造出能行驶3000千米（或者1864英里）的超高效率的太阳能汽车。每次比赛都是从Darwin出发，行驶至目的地Adelaide。今年的比赛时间定于10月16号到23号。
一般来说，1000瓦的汽车行驶完这段距离需要50个小时。因此，World Solar Challenge大赛允许每辆太阳能汽车预先储存5度电量，给太阳能储备预留一些时间。
大赛的规则每次都不一样，因此设计团队们只有两年的时间去构想和制造符合参赛规则的太阳能汽车。太阳能汽车的设计理念往往会偏离普通汽车的设计理念。目前，汽车的设计理念有两大极端：超理性的不实际的抽象理念，实际应用的节能理念（未来的汽车发展方向便是节能）。而太阳能汽车的设计理念就在这两种截然不同的设计理念之间徘徊。
在澳大利亚每两年都会举行一次World Solar Challenge比赛，这个比赛挑战设计团队们制造出能行驶3000千米（或者1864英里）的超高效率的太阳能汽车。每次比赛都是从Darwin出发，行驶至目的地Adelaide。今年的比赛时间定于10月16号到23号。
一般来说，1000瓦的汽车行驶完这段距离需要50个小时。因此，World Solar Challenge大赛允许每辆太阳能汽车预先储存5度电量，给太阳能储备预留一些时间。
大赛的规则每次都不一样，因此设计团队们只有两年的时间去构想和制造符合参赛规则的太阳能汽车。太阳能汽车的设计理念往往会偏离普通汽车的设计理念。目前，汽车的设计理念有两大极端：超理性的不实际的抽象理念，实际应用的节能理念（未来的汽车发展方向便是节能）。而太阳能汽车的设计理念就在这两种截然不同的设计理念之间徘徊。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201108/16/19349.html
