吉林引进台湾技术启动多晶硅电池片项目

本周多晶硅n型复投料成交价格区间为3.5-3.7万元/吨，成交均价为3.60万元/吨，环比下滑1.37%；n型颗粒硅成交价格区间为3.4-3.6万元/吨，成交均价为3.50万元/吨，环比下滑4.11%。本周多晶硅市场延续弱势，价格继续承压下行，尽管跌速较前期略有收窄，但市场整体下行走势尚未扭转。本周市场博弈加剧，下游压价心态强烈，而供应端仍有挺价意愿，本周3-4家企业签订新单，主流成交价仍在3.5-3.6万元/吨区间。

本周多晶硅市场延续弱势，价格继续承压下行，尽管跌速较前期略有收窄，但市场整体下行走势尚未扭转。当前市场的核心矛盾依然是供需失衡：在2月份多晶硅企业减产将行业开工率降低至35.5%的情况下，行业库存仍在持续累积，表明供应收缩的力度仍不足以对冲需求的萎缩速度。据硅业分会统计，3月份国内多晶硅产量为9.26万吨，环比小幅增加9.7%。前五家企业产量合计6.65万吨，占比71.8%。业内普遍预期，当前价格仍处于寻底阶段。

近日，安徽阜阳颍上县安徽赛颍光伏能源科技有限公司7.5GWN型高效光伏电池片项目的配套基础设施建设进入关键节点,相关配套工程（一期）的公开招标结果已于近日公示，三家企业凭借符合要求的资质和报价成为中标候选人，这标志着项目现场施工条件即将全面成熟，为后续大规模产能落地奠定坚实基础。早在2024年初，该7.5GWN型高效电池片一期项目就已启动首批设备进厂仪式。

国际金融公司对外发布消息，计划为马来西亚一处半导体级多晶硅生产项目提供最高达1.25亿美元的贷款支持。该项目建成后，将成为东南亚地区首个同类高纯多晶硅生产基地。据悉，这笔贷款资金将提供给OCITerraSusSdn.Bhd.公司。该公司为韩国多晶硅企业OCI的子公司，当前正与日本化工企业德山公司携手，共同合资建设这座多晶硅工厂。该工厂选址于婆罗洲砂拉越的Samalaju工业园，于去年7月正式动工建设。项目规划产能为1万吨，总投资额约为4.35亿美元。

价格方面，上游多晶硅价格近期持续承压下跌，为组件价格下调提供了潜在空间。短期内，光伏组件市场预计将进入一个政策红利消退后的观望与博弈期，实际成交价大概率在现有基础上面临小幅阴跌的压力。本周电池片价格下降。N型TOPCon单晶210电池均价0.37元/W，N型TOPCon单晶210R电池均价0.38元/W。短期内，电池片市场将面临需求走弱与成本支撑的双重博弈，电池片价格预计将承压小幅下行。

索比咨询注意到，从2月初至今，各类多晶硅产品价格跌幅普遍超过19%，其中，n型复投料累计跌幅约22.5%，n型致密料累计跌幅约25.8%，n型颗粒硅累计跌幅约19.8%，各品类价格均呈现持续下行态势，最低成交价不断刷新，行业进入深度调整周期。

本周硅片市场情绪较为消极，硅片价格整体小幅下行。需求疲软，供应宽松和成本降低是本周硅片价格下行的主要原因。在上述多重因素影响下，本周下游对硅片采购持观望态度，硅片市场成交极为清淡，部分硅片厂商及贸易商为降低库存回笼资金，持续降价出货，导致硅片价格承压下行。另外，目前硅片价格已跌破部分硅片企业生产成本，因此，后续硅片价格进一步下行的空间相对有限。

据安泰科统计，本周多晶硅n型复投料成交价格区间为4.2-4.5万元/吨，成交均价为4.32万元/吨，环比下滑4.42%；n型颗粒硅成交价格区间为4.3-4.5万元/吨，成交均价维持在4.40万元/吨。本周市场交投氛围环比转淡，仅有2-3家企业达成新订单，成交量与活跃度均较前几周有所回落。短期内，需求疲软与库存高压仍是主导市场的核心矛盾。

日前，国家发展和改革委员会发布《关于2025年国民经济和社会发展计划执行情况与2026年国民经济和社会发展计划草案的报告》。报告指出，加力整治新能源汽车、光伏、动力和储能电池等重点领域无序非理性竞争，强化产品质量监督管理，规范账款支付秩序，促进多晶硅、硅片、碳酸锂等产品价格止跌回升。实施提振消费专项行动，社会消费品零售总额增长3.7%。深入推动新能源汽车、绿色智能家电等下乡，乡村消费品零售额增长4.1%。

截至本周，国内在产多晶硅企业共10家，行业平均开工率降至35.5%，同比下降6.5个百分点。尽管供应端明显收缩，但在较高的社会库存压力下，其对价格的支撑作用已被大幅削弱。因此，短期内需求疲软和高库存的双重压力将继续主导市场走势。预计在市场出现明确的终端需求放量信号或库存确定下降之前，多晶硅产业将延续下行调整的趋势，并逐渐步入相对落后产能出清的阶段。

DriesAcke表示，法案聚焦欧盟本土制造的光伏逆变器与电池片，既推动了光伏核心零部件的产业回流，又避免了在政策落地初期设置过于严苛的准入要求。针对光伏项目，法案草案明确规定：自《工业加速法案》生效之日起三年内，所有光伏项目的政府采购、可再生能源招标及相关产业扶持计划中，所采用的光伏逆变器、电池片及同类核心部件，均须为欧盟本土制造。