瑞士航空俱乐部29日发表公报说，经国际航空联合会确认，瑞士制造的“太阳驱动”太阳能飞机今年7月完成的首次昼夜试飞一举创下太阳能飞机飞行史上海拔高度、飞行高度（从起飞地算起）和飞行时间3项纪录。
公报说，“太阳驱动”的这次飞行创下了海拔9235米、飞行高度8744米和飞行持续时间26小时10分19秒3项纪录。
“太阳驱动”由该项目总裁、瑞士探险家安德烈勃希伯格驾驶，于当地时间7月7日7时许从瑞士帕耶那机场起飞，连续飞行超过26小时，夜间完全依靠白天储备的太阳能电力飞行。这是世界上首次进行太阳能飞机的夜间试飞。
“太阳驱动”是目前世界上最大的太阳能飞机，翼展长度与空客Ａ340型飞机相当，而重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车。“太阳驱动”的翼展长度为63．4米，上面安装有1．2万对太阳能电池板，为飞机上总重达400公斤的4个蓄电池充电。
“太阳驱动”于4月7日首次试飞，7月进行了26小时昼夜试飞，今后还将进行36小时连续飞行。
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7 月 2—4 日的泰国曼谷国际光伏展（Solar Energy Thailand）圆满落幕。中能创携核心产品 ——轻刚组件精彩亮相，在高可靠高安全的前提下，轻刚组件凭借 “轻、薄、可适配曲面屋顶” 三大核心优势成为现场焦点，成功打响品牌在东南亚市场的知名度。
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本研究通过供体-受体平面共轭策略(coplanar-conjugation of donor-acceptor strategy)设计了双自由基SAMs，以促进空穴在SAMs上的传输。得益于分子位阻设计(molecular steric hindrance design)，该双自由基SAMs表现出优异的光热稳定性与电化学稳定性，同时具备更高的组装均匀性以及大面积溶液可加工性。采用先进的扫描电化学池显微镜-薄层循环伏安法(scanning electrochemical cell microscopy-th
近期，极电光能联合创始人、总裁于振瑞在接受新华财经专访时表示，我国钙钛矿光伏技术在世界舞台上表现亮眼，不断刷新转化效率世界纪录。然而，产业化之路并非坦途，欧美等国企业正在钙钛矿电池技术等方向加速布局，竞争态势愈发激烈。我国要想稳固在全球钙钛矿领域的领先地位，政策支持与产业链协同不可或缺。
仲夏时节，神州第一县昆山越发涌动着创新发展的热潮。6月24日，协鑫光电吉瓦级钙钛矿产业基地投产仪式在江苏省苏州市昆山高新区举行。这一项目的投产，标志着全球钙钛矿光伏技术正式迈入商业化规模化量产新纪元，为全球光伏行业攀登技术奇点树立了重要里程碑。
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6月11日，全球最具影响力的光伏盛会“第十八届SNEC大会暨展览会”于上海拉开帷幕。展会同期，澳大利亚先进光伏中心创始主任Martin Green、新加坡太阳能研究所(SERIS)所长Armin Aberle、长三角太阳能光伏技术创新中心主任沈辉、弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（ISE）前所长Eicke R. Weber等国际顶尖专家齐聚“全球光伏科学家&前沿技术论坛”，共议光伏产业技术路线图的最新发展。晶澳科技产品与解决方案研发中心总裁欧阳子博士出席本场论坛，并揭晓了晶澳在TOPCon创新、BC专利技术、钙
6月13日，为期三天的SNEC PV&ES 2025国际太阳能光伏和智慧能源&储能及电池技术与装备大会暨展览会圆满落幕。本届大会以“光储融合，智领未来”为主题，在38万平方米的宏大展区汇聚全球3000余家能源企业，吸引超50万人次专业观众参与。作为全球光伏与储能领域的顶级盛会，SNEC成功搭建了行业领袖对话平台，深入探讨技术革新、产业升级与可持续发展路径，再次巩固其全球产业风向标的地位。
6月11日- 13日，第十八届( 2025 )国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(简称“SNEC”)在国家会展中心(上海)隆重举行。阳光能源控股有限公司(简称“阳光能源”) 以“拓界阳光 N 纪元”为主题，携 9 款全场景应用组件于5.2H展馆E670号展台闪耀亮相，集中展示其在N型技术应用和场景化创新的前沿成果，以高效发电性能与创新设计拓展光伏技术应用未来新边界。
6月11日，万众期待的第十八届(2025)SNEC国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会在上海国家会展中心盛大开幕。
首届通威光伏技术大会将构建全球顶级对话平台，汇聚TOPCon、HJT、BC、钙钛矿/晶硅叠层等技术阵营权威专家，联动上游材料、中游制造、下游应用全产业链决策者，聚焦技术路线竞合逻辑、跨领域协同创新机制及标准建设三大维度，开展深度思辨。大会旨在通过技术路径的开放协同、产业生态的有机整合，推动光伏行业从“单一技术突围”迈向“系统化价值跃迁”，使中国产品、中国技术、中国方案走出国门，为全球光伏行业创新发展注入更新、更强的中国动能。
