中国第一艘将太阳能动力及太阳翼装置运用于船舶推进及控制的新能源船舶——“尚德国盛”号船顺利完成航行试验。作为世博会展品之一，该船由中国船舶重工集团702及712研究所联合设计，预计将于6月上旬举行首航仪式，并正式交付使用，届时成为黄浦江游览船中又一颗璀璨的明珠。
为确保该船尽快投入世博展示和运营，上海市地方海事局船舶检验中心攻克了该船存在的三大技术及检验难题，确保船舶在限期内完成建造。
相关人士告诉记者，由于“尚德国盛”号船为首制船，建造过程中存在的不确定因素较多，采用的太阳能动力及太阳翼装置也缺乏船检规范依据。船检中心找寻了大量的国内外参考资料及规范，并多次与太阳翼设计方澳洲方代表交涉，制订出检验方案及验收标准。
该船动力环节首次引入太阳能电力混合动力系统，实现了节能、减排、降噪的理念。在细节设计上，该船采用“低噪”型发电机组，外设隔音罩，进一步降低了舱内噪音，使客舱内部噪音仅为50多分贝，比传统柴油机减少约20分贝；全船照明均采用节能型灯泡及LED灯，大大降低能源损耗。
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