志愿者和孩子们合影留念
老鹰捉小鸡的游戏让大家脸上漾满笑容
教孩子们画画，让他们体会绘画的美
和孩子一起画画
新奥集团为弘扬践行社会责任的优良传统，9月15日，新能能源自发组织的火炬志愿者小组来到达旗特殊教育学校,与师生进行零距离的互动活动。志愿者自发捐款为学生带去了学习用品、食品、玩具等礼物。
上午9时，新能能源志愿者到达目的地，特殊教育学校的师生已经早早等在门口迎接大家的到来。志愿者参观了学校设施，并融到孩子们中间，与他们面对面地沟通学习和生活情况。志愿者还给孩子们分发礼物，陪孩子们在室内做游戏，到操场上打篮球、跳绳，跟这群特殊的孩子共同度过了一段快乐的时光。
时间过的很快，志愿者要离开了，孩子们依依不舍，一直目送大家背影消失在视野里。
对于新能能源志愿者来访，马校长非常感动，钦佩新奥是一个具有社会责任感、富有爱心的企业，并希望志愿者能够经常到学校给孩子们带来更多欢乐。
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光伏车棚正成为新能源时代“空间+能源”双效升级新范式。新恒源以硬核防腐结构、全维定制设计、就地消纳模式，破解传统车棚痛点，在菲律宾海岛电站、徐州智能工厂、泰安文旅园区等多元场景落地验证，实现停车、发电、降本、减碳一体化闭环。
2026年美国太阳能挑战赛，欧洲车队首度包揽冠亚军——比利时Innoptus与荷兰Delft车队均搭载隆基BC技术，8天横跨4000公里。同一技术平台，柔性适配与极致效率双路径突破，零故障实战验证BC在弱光、高温、复杂曲面下的卓越性能。这不仅是赛事胜利，更是光伏迈向轻量化移动能源时代的标志性跨越。
2026年第二季度，中国清洁能源建设景气指数（CEPI）为105.05，处于“较景气”区间。截至6月底，全国发电总装机容量达40.43亿千瓦，其中清洁能源装机24.73亿千瓦，占比超61%；在建清洁能源规模7.99亿千瓦，同比增长3.09%。当季新增发电装机7488万千瓦，同比、环比均下降；清洁能源投资完成1287亿元，同比下降27.82%；但发电量达9331亿千瓦时，同比增长8.61%，占全国发电量的39.34%，相当于减排二氧化碳7.68亿吨。分电源看，水电装机与发电量显著增长；风电装机回落但发电量微增；太阳能装机与投资大幅下滑，发电量则较快上升。
美国政府于8月6日依据《1962年贸易扩展法》第232条签署行政令，拟对进口多晶硅及其衍生产品实施严格贸易限制：设定多晶硅最低进口价为每公斤21美元（约为中国国内均价的3.4倍），并对多晶硅锭、晶圆、太阳能电池及组件分别设定高额最低价格或额外关税，措施将于2026年12月4日生效。此举旨在强化美国本土多晶硅、半导体及光伏供应链。针对该政策，国内光伏龙头企业反应审慎：晶科能源表示需进一步研判，后续将参考第三方分析；天合光能指出其以组件销售为主，多晶硅仅为上游原料之一，且在北美出货量小、主要通过本地合作伙伴完成，短期影响有限；晶澳科技截至8月7日尚未就此事作出公开回应。
国家能源局东北监管局出台《东北区域集中式新能源发电企业集中报价工作实施方案（试行）》，规范辽宁、吉林、黑龙江三省集中式风电和光伏企业的市场报价行为。方案明确，仅允许同一集团、同一省份内的新能源企业开展集中报价，严禁跨集团、跨省“抱团”报价，严防垄断协议及价格协同行为。集中报价主体的总装机规模原则上不得超过本省单个最大燃煤电厂装机容量。对装机规模超限的发电集团，允许组建多个独立报价群组，但各群组须在场所、人员、决策、财务等方面严格隔离，禁止集团层面协调或统一指令报价。所有场站仍以注册主体独立申报、出清和结算，确保市场公平竞争与反垄断合规。（198字）
中能创与新吉奥达成战略合作，以轻刚®超轻光伏组件和航天级可卷曲太阳布两大创新技术，破解房车装车痛点，实现“遮阳棚=发电站”。双方共同推动房车离网能源系统升级，打造低碳、自给、可持续的公路旅居新范式。
安泰新能源签约日本R公司，落地茨城县850kW光伏电站，实现日本市场开发业务里程碑突破。项目采用PPA模式，所发电力及环境价值直供终端企业，助力碳中和。双方将联合开发、持续供能，目标2030财年末建成100MW光伏装机，加速亚太低碳转型。
中节能太阳能于2026年7月收到可再生能源补贴资金9.40亿元，同比增长82.52%，其中国家补贴占9.29亿元，增幅达87.30%。2026年1—7月累计收补15.86亿元，同比大幅增长152.95%，中国家补贴为15.25亿元，增长166.61%。公司指出，该补贴资金已按电量销售时点确认为对应年度电费收入，其及时回收有效改善了光伏电站的现金流状况，并将对后续电站运营产生积极影响。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
华晟新能源联合中科大打造镇江水台村农光融合标杆项目，首创垂直双面光伏组件+匀光技术，破解“争地减产”难题，实现板上高效发电、板下稳产增收。项目盘活1500亩闲置土地，带动村集体增收与村民就业，树立科技、农业、生态、富民共生新范式。
