Solarbe报道称之为Hy-Bird的“零碳排”飞机将是世界上第一款全电力驱动的飞机，不久将飞向世界。环境友好的设计得益于LISA飞机公司采用的高新技术，生产基地位于法国Chambéry/Aix空港附近。
Hy-Bird飞机仅采用太阳能和氢能。光伏电池固定在机翼上以提供足够能量，并由燃料电池推动飞机飞行。飞机不排放任何温室气体，完全无噪声。
Hy-Bird飞机将采用可再生能源：太阳能和氢气驱动，属于使用100%清洁电力的飞机。该轻型、混合驱动飞机采用重量很轻的碳纤维制作，总重仅1.1吨。锂聚合物电池将为飞机提供主要动力源，太阳能光伏电池覆盖在20米长的机翼上，将提供约10%的电力。
图为全电动太阳能/氢能飞机将飞向世界
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近日，特斯拉CEO埃隆马斯克在社交平台公开表示：“中国正迅速迈向太阳能/电力未来，对石油或天然气的需求将大大降低”。马斯克的发言，是对“WorldofStatistics”发布的一组官方数据的回应,该数据显示，截至2025年，中国汽车保有量中，电动汽车占比已达12%。在能源生产端，中国的太阳能产业同样保持全球领先地位。2025年，中国新增太阳能装机量持续攀升，电力成本大幅降低，进一步增强了电动汽车的经济竞争力。
深圳大学和中国海洋大学的研究人员报告了一种小分子阴极界面材料HL220的开发，旨在提升倒置钙钛矿太阳能电池的性能和稳定性。电学和形态学分析的综合结果表明，HL220有效抑制界面复合，并降低器件内串联电阻。总体而言，HL220作为有效的阴极界面层，同时改善薄膜形态、能级对齐和电极接触。结果凸显了小分子夹层在实现高效、耐用的倒置钙钛矿太阳能电池方面的潜力，适合进一步放大和实际应用。
2月23日，美国商务部将于周一公布一项初步决定,即是否对从印度、老挝和印度尼西亚进口的太阳能电池和太阳能电池板征收反补贴关税。该公告是该机构在未来几周内提起的两起贸易诉讼中的第一项,该诉讼由代表美国部分小型太阳能制造业的集团提起。该组织于7月提交的请愿书指控中国企业将生产业务从获得美国关税的国家转移至印度尼西亚和老挝,并指责总部位于印度的制造商向美国倾销廉价商品。
美国太阳能车企ApteraMotorsCorp.宣布，通过以每股2.00美元的价格出售450万股B类普通股，成功筹集了近900万美元资金。Aptera正在开发一款集成700W太阳能组件的电动汽车，设计目标是每日离网行驶距离40英里，满电时续航里程可达400英里。ApteraMotors计划将这笔约900万美元的总收益投入到正在进行的产品验证和制造准备活动中。Aptera表示，公司正在通过将太阳能电池集成到电动汽车的车身结构中，开创一个新的车辆细分市场，提供具有实际意义的太阳能充电功能。
伊利诺伊州州长JB·普利茨克已签署一项清洁能源法案，将促进该州太阳能光伏和储能投资，包括其他方面。
2020年，位于美国俄亥俄州科Coshocton县的Conesville发电厂停止运营，这座2GW燃煤电厂曾为哥伦布市以东地区供电长达62年。Black是OhioSunshine公司总裁，这家新公司计划开设一家硅太阳能组件厂，其年产能将与五英里外的前燃煤电厂相当。"Black称，OhioSunshine在2GW工厂一期将会先雇佣83名当地员工，工厂预计于2027年第一季度投产。目前这样的工厂寥寥无几，基于我们现有的物料清单，我们能够实现不依赖中国的本土化太阳能组件生产。
Empa、四川大学、国立清华大学、FluximAG、苏黎世联邦理工学院和斯洛伐克科学院的研究人员证明，超薄PEDOT：PSS中的垂直相分离会产生界面偶极，限制柔性钙钛矿叠层电池性能，而将曲拉通加入PEDOT：PSS可抑制这些偶极子并提升器件效率。柔性全钙钛矿叠层太阳能电池和微型模块。本研究不仅揭示了PEDOT：PSS中界面偶极子作为钙钛矿叠层中的隐藏损耗机制，还提供了一种可扩展的克服方法。
本文东华大学王宏志和张青红等人开发了一种无损封装策略，以实现空气处理PSCs的全生命周期管理。本工作为空气处理PSCs的全生命周期管理提供了一条有前景的途径。
12月1日获悉，工程材料研究院新能源光伏技术团队自主研制的1.68eV（电子伏特）宽带隙钙钛矿太阳能电池，经权威第三方专业测试机构认证，以25.05%的光电转换效率第3次刷新世界纪录，在钙钛矿光伏技术领域持续领跑，为中国石油加快大型清洁电力基地建设和油田分布式清洁能源替代奠定了坚实基础。
本文武汉纺织大学胡敏和武汉理工大学鲁建峰等人提出了一种全气相沉积技术，用于制备活性面积为10.0cm、功率转换效率超过19%的PSMs。此外，这些全气相沉积模组在连续运行1000小时后仍保持85%的初始效率。研究亮点：首创全气相沉积钙钛矿模组工艺：实现了活性面积为10.0cm的钙钛矿太阳能模组，效率突破19%，展示了全气相沉积技术在大面积、高效率模组制备中的可行性与优势。
本研究阿卜杜拉国王科技大学StefaanDeWolf、苏州大学杨新波和张晓宏等人报道了一种认证效率达33.6%的柔性钙钛矿/晶体硅叠层太阳能电池，并实现了2.015V的开路电压记录，性能媲美刚性器件。然而，在反复的环境应力循环中产生的机械应力，仍然是柔性钙钛矿/硅叠层太阳能电池面临的关键挑战，容易导致界面剥离与器件性能衰减。
