据了解,Sion太阳能汽车车长约4米,拥有330片太阳能电池板覆盖车身周围,从车顶、引擎盖、车身到车尾都覆盖了单晶硅太阳能电池。在太阳能电池上面还涂覆了一层8毫米厚的聚碳酸酯,具有抗震、防风雨以及
轻量化的特性。此外,在仅依靠太阳能充电的情况下,Sion太阳能汽车充电一个白天可以提供约18英里(约29公里)的续航里程。虽然18英里的续航里程并不是很远,但是Sion太阳能汽车还安装了一个电池组,可以
太阳能汽车Sion作为可通过太阳能充电的第一台量产电动汽车,车辆的外部配备了330片集成的太阳能电池,这些电池分别部署在车顶,两侧门板,引擎盖和车身后部。电池本身有两个版本:一个14.4千瓦时的电池
,续航里程50英里,或一个30千瓦时的电池,提供最长达120英里的里程。除自带电池保证续航之外,在阳光充足的条件下,面板每天可以产生足够的电量,以额外提供18英里的行驶距离(约合29公里)。Sion的
电动汽车,该车有望在2019年开始销售。Sono公司于2016年7月成立,Sion太阳能汽车是众筹项目的产物,去年该公司总计为Sion太阳能汽车募集到了近70万美元资金。
电动汽车,该车有望在2019年开始销售。Sono公司于2016年7月成立,Sion太阳能汽车是众筹项目的产物,去年该公司总计为Sion太阳能汽车募集到了近70万美元资金。
Sion车身装有330块集成太阳能电池以产生足够的电力,可以支持大约18英里(约29公里)的续航里程,车辆还搭载30kWh电池则能支持约100英里(约合161公里)的续航里程。但,由于不是完全依靠
太阳能,该车还不算严格意义上的太阳能汽车。不过,这也是行业内的一大突破。这一切都出自慕尼黑的三位年轻企业家Laurin、Navina和Jona之手。三年时间里,他们在车库完成了Sion原型车的开发、生产
训练有素、高水平的专业人员。 CEC 权威性:美国加利福尼亚州准入认证 CEC是美国加利福尼亚州能源委员会(CaliforniaEnergyCommis-sion""s)的简称,它的职责
就在外界对于燃油汽车和电动汽车谁更环保而争论不休的时候,太阳能汽车冲入人们的视线。
不久前,一家名为SonoMotors的德国企业认为,他们的Sion太阳能汽车才是未来实现零污染的最终形态
。Sono目前已筹得20万美元(约合人民币133.38万元)研发资金,已研发出配有太阳能电池板及青苔通风系统的汽车原型Sion。根据近期的报道,这款汽车预计2018年正式起航。
Sion太阳能汽车
太阳能电池板的汽车Sion,单块电池可续航185公里,毫无疑问这种太阳能汽车的生产成本同样低,最为重要的是它拥有更环保的特点。至于国内的汉能集团,则在前不久接连发布了SolarO、SolarA
中间,比普通玻璃有更强的防撞击功能,可以对太阳能电池板起到很好的保护作用。Sion 太阳能汽车电动发动机功率为 50 kW,最高时速为 140 km/h,一次充电可续航 185 km,充满一次电要花
40 分钟。当天气状况不适合利用太阳能时,还可以使用充电器对汽车进行充电。除了给车辆供电,车上的太阳能发电装置可以接到其他设备上,在户外时可以给一些电子设备或电磁炉灶提供电力。Sion 太阳能汽车还使用
通风系统的汽车原型Sion。这款汽车预计2018年正式起航。Sion汽车配有太阳能电池板,单块电池可续航185公里。其为自充电式汽车,可从车顶及侧面的太阳能电池板中获得电能。同时,它还可作为移动电源
,插上插座即可充电。这款汽车利用冰岛苔藓进行通风。此类苔藓具有净化空气的功能,作为一种天然的空气过滤器,可以过滤掉汽车的粉尘颗粒。Sion汽车上市时将推出2种车型Urban和Extender。前者单次可